Marele inel Kazan

Big Kazan Ring (BKK) este o  autostradă circulară cu trafic continuu în orașul Kazan . Lungimea totală a traseului este de aproximativ 34 de kilometri. Există mai multe intersecții la diferite niveluri și treceri de pietoni subterane și supraterane pe autostradă. Secțiunea transversală a autostrăzii în cea mai mare parte a BKK (cu excepția barajului Admiralteyskaya și a străzilor Said-Galeev, Gabdulla Tukay, Tekhnicheskaya) include o carosabilă cu 6 benzi, precum și șinele tramvaiului de mare viteză (rapid) inel.pe o fâșie izolată de 13 metri în centrul autostrăzii. Pe liniile de tramvai de pe barajele Admiralteyskaya și Tretya, bulevardul Yamashev, G. Tukay, Said-Galeev, Nesmelov, Bolshaya Krylovka, Lenskaya, străzile Arbuzov, pe lângă tramvaiul inel de mare viteză (accelerată), funcționează și rute regulate de tramvai . Rutele troleibuzelor operează și de-a lungul Barajului al treilea, Bulevardul Yamashev și o parte a străzii Arbuzov . La intersecția dintre Bulevardul Pobeda și Strada Zorge se află stația de metrou Prospekt Pobedy , iar nu departe de intersecția Bulevardul Yamashev și strada Dekabristov se află stația de metrou Yashlek.

Ideea de a construi inele mari și mici de transport în Kazan a apărut pentru prima dată în timpul dezvoltării planului general în 1969, dar a fost consacrată legislativ abia în 2001, când primarul K. Sh. Kazgrazhdanproject ”” ca proiectant general al drumului. Totodată, a fost aprobată varianta inițială a traseului cu o lungime totală de 34 km, din care 5,8 km se încadrează pe tronsonul comun cu Inelul Mic Kazan [1] . Pe 29 august 2020, ultima parte a treia de închidere [2] a fost deschisă .

Urmărire

Conform calendarului de deschidere a traficului de transport, BPC este împărțit în 3 părți: cea existentă, prevăzută de prima etapă a noii facilități în Planul de implementare a Master Planului în perioada 2010-2013 și prevăzută de a doua etapă a noii facilități din Master Plan până în 2020. [3] :

• Prima parte include barajele existente Admiralteyskaya (Kirovskaya) și Third , bulevardele Yamashev și Pobeda , străzile Nesmelov și Arbuzov , precum și Said-Galeeva , Gabdulla Tukay , Tehnic , incluse în BKK în loc de partea promițătoare.
• A doua parte include noi secțiuni special construite pentru BKK în cursul unei reconstrucții radicale a spațiului urban de-a lungul străzilor Lenskaya și Bolshaya Krylovka [4] .
• A treia parte include noi secțiuni special construite pentru BPC prin microdistrictele Solnechny Gorod și Boriskovo de-a lungul străzilor Baki Urmanche și Midkhat Bulatov până la strada Tekhnicheskaya [4] .
• Partea perspectivă include o nouă autostradă prevăzută de construcție, care leagă strada Tekhnicheskaya și barajul Admiralteiskaya cu o trecere de-a lungul râului Volga. Această parte a fost inițial avută în vedere în BPC, dar construcția ei a fost temporar amânată din cauza faptului că, după secțiunea nou construită în spațiul urban reconstruit radical din satul Pobedilovo și Novo-Tatarskaya Sloboda, se presupunea că se așează secțiunea cheie. de-a lungul terasamentului reconstruit al portului fluvial, care nu a primit permisiunea autorităților federale de supraveghere relevante din cauza faptului că terasamentul este o structură hidraulică de protecție a barajului Volga și nu ar trebui să suporte o sarcină de trafic. În loc de această porțiune, pentru a închide BKK, a inclus o secțiune de-a lungul străzilor existente Tekhnicheskaya, G. Tukay, Said-Galeev. Se are în vedere posibilitatea reproiectării părții prospective cu trecerea secțiunii cheie sub terasament cu reconstrucția și prelungirea străzii Alfred Khalikov până la barajul Admiralteyskaya.

Secțiunea BKK de-a lungul barajului Admiralteyskaya și străzilor Nesmelov, Said-Galeev, G. Tukaya, cu o lungime de 5,8 km, este combinată cu o parte din Micul Inel Kazan principal .

Note

1. ↑ Decretul șefului Kazanului din 14.07.2001 „Cu privire la aprobarea rutelor și a listei străzilor din Inelul Mare al Kazanului, Inelul Mic al Kazanului și autostrăzile radiale intraurbane” . Portalul Republican Tatarstan . Preluat la 7 martie 2018. Arhivat din original la 7 martie 2018. (nedefinit)
2. ↑ Ilsur Metshin: „Astăzi s-a împlinit visul predecesorilor mei”. Portalul oficial al Kazanului
3. ↑ Plan general Arhivat 24 februarie 2011 la Wayback Machine
4. ↑ 1 2 Informații privind dezvoltarea rețelei rutiere din Kazan pentru perioada 2010-2013. (link indisponibil) . Data accesului: 16 octombrie 2010. Arhivat din original la 16 iulie 2012. (nedefinit) 

Vezi și

• Micul inel Kazan