Albrecht Brandi | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
limba germana Albrecht «Cherry» Brandi | ||||||
Poreclă | cireașă | |||||
Data nașterii | 20 iunie 1914 | |||||
Locul nașterii | Dortmund , Renania de Nord-Westfalia | |||||
Data mortii | 6 ianuarie 1966 (51 de ani) | |||||
Un loc al morții | Dortmund , Renania de Nord-Westfalia | |||||
Afiliere | Germania nazista | |||||
Tip de armată |
kriegsmarine , flota de submarine |
|||||
Ani de munca | 1935-1945 | |||||
Rang | căpitan de fregate | |||||
Parte |
Flotila a 5-a Flotila a 7-a Flotila a 29- a |
|||||
a poruncit | U-617 , U-380 , U-967 | |||||
Bătălii/războaie | Al doilea razboi mondial | |||||
Premii și premii |
|
|||||
Retras | arhitect | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Albrecht Brandi ( germanul Albrecht "Cherry" Brandi , 20 iunie 1914 , Dortmund , Renania de Nord-Westfalia - 6 ianuarie 1966 , Dortmund , Renania de Nord-Westfalia ) - submariner german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, deținător al Crucii de Cavaler cu Stejar Leaves, Swords and Diamonds , unul dintre cei douăzeci și șapte de destinatari ai acestui premiu.
Brandi sa alăturat Reichsmarine în 1935 și a servit la început pe crucișătorul Karlsruhe , apoi a intrat la Școala Navală Mürwik din Flensburg . Mai târziu a slujit pe dragătorii de mine. Când a început cel de-al Doilea Război Mondial , el se afla la bordul dragătorului de mine M-1 , care efectua o operațiune împotriva orașului polonez Westerplatte , lângă Danzig . În mai 1940, a devenit comandantul trenatorului de mine M-1 , cu toate acestea, în acest moment a încercat pentru prima dată să se alăture unităților de scufundări, dar a fost refuzat.
În aprilie 1941, Albrecht Brandi a reușit să obțină permisiunea și și-a început studiile la școala militară din Mürwik. În acest moment, Kriegsmarine avea nevoie de noi echipaje de submarine, deoarece flota germană de suprafață era de multe ori inferioară ca putere de luptă față de Marina Regală a Marii Britanii. La sfârșitul anului 1941, Brandi se afla într-o misiune de luptă la bordul U-552 sub comanda celebrului căpitan Erich Topp .
Prima barcă sub comanda lui Brandi a fost U-617 în aprilie 1942 la Kiel . În timpul patrulelor de luptă și a tranziției de la Kiel la St. Nazaire , el a distrus patru nave inamice.
În noiembrie 1942 , a avariat un distrugător și a scufundat o navă. După ce a primit o nouă comandă în timpul campaniei, a străbătut strâmtoarea Gibraltar . Avioanele britanice și mai multe nave au atacat-o, dar Brandi a reușit să scoată U-617 din calea pericolului.
Din noiembrie 1942 până în septembrie 1943 , barca lui Albrecht Brandi a avut sediul la Toulon și La Spezia . Într-o campanie militară de la sfârșitul anului 1942, s-a întâlnit cu un submarin britanic. După trei ore de manevre cu încercări reciproce de a ajunge în poziţia de atac, Brandi a intrat în adâncuri şi a continuat campania, îndepărtându-se de atac. La întoarcere, pe 21 ianuarie 1943 , i s-a acordat Crucea de Cavaler a Crucii de Fier .
În următoarea călătorie, submarinul lui Brandi a scufundat stratul de mine britanic HMS Welshman , care a fost esențial pentru apărarea Maltei .
Pentru scufundarea distrugătorului HMS Puckeridge, Brandi a primit Oak Leaves la Crucea Cavalerului . În această călătorie, el a localizat cele două portavioane britanice HMS Illustrious și HMS Formidable , dar nu a putut să le atace din cauza poziției lor de atac dezavantajoase.
Pe 11 septembrie 1943, submarinul său a fost grav avariat de aeronavele britanice, iar Brandi a dat ordin de distrugere a submarinului. Echipa a evadat pe coasta spaniolă din apropiere, dar acolo membrii au fost capturați de soldații spanioli. Brandi a evadat în 1943 din lagărul de prizonieri militari din Cadiz în Germania.
În ianuarie 1944, a plecat într-o misiune de luptă la bordul U-380 , dar acesta a fost distrus în timpul bombardamentului Toulon de către inamic.
În aprilie 1944, Albrecht a acceptat un nou submarin - U-967 . După ce a terminat două călătorii, i s-au acordat Săbiile Crucii Cavalerului cu Frunze de Stejar. Boala l - a obligat pe Brandi să transfere comanda unui alt comandant şi să fie tratat până în septembrie 1944 .
După revenirea la serviciu, Brandi a condus forțele submarine germane în Marea Baltică . Pentru aceste merite a fost distins cu Diamante. Dintre rândurile Kriegsmarine , doar doi dintre cei 27 de laureați ai premiului au primit acest premiu.
În mai 1945, Brandi și unitatea sa s-au predat forțelor canadiene din Olanda. Cu puțin timp înainte de asta, a devenit comandantul lagărului militar de prizonieri IJmuiden. Deja în septembrie 1945 a fost eliberat.
După război, Brandi a devenit zidar pentru a-și pregăti studiile de arhitectură. După ce a studiat la o universitate de construcţii din Essen , a lucrat ca arhitect din 1950 . A lucrat în multe țări din întreaga lume, inclusiv în Arabia Saudită . Timp de trei ani a fost președinte al „Uniunii Arhitecților Germani” din Dortmund .
Brandi a murit pe neașteptate în 1966 . La înmormântare au fost prezenți reprezentanți ai Bundesmarine și marinari care au slujit sub comanda sa.
data | Submarin | nume de navă | țară | tonaj | soarta |
---|---|---|---|---|---|
7 septembrie 1942 | U-617 | Tor II | Insulele Feroe | 292 | scufundat |
23 septembrie 1942 | U-617 | Athelsultan | Marea Britanie | 8882 | scufundat |
23 septembrie 1942 | U-617 | Tennessee | Marea Britanie | 2342 | scufundat |
24 septembrie 1942 | U-617 | Roumanie | Belgia | 3563 | scufundat |
28 decembrie 1942 | U-617 | HMS St. Issey (W25) | Marea Britanie | 810 | scufundat |
15 ianuarie 1943 | U-617 | Annitsa | Grecia | 4324 | scufundat |
15 ianuarie 1943 | U-617 | Harboe Jensen | Norvegia | 1862 | scufundat |
1 februarie 1943 | U-617 | HMS Welshman (M84) | Marea Britanie | 2650 | scufundat |
5 februarie 1943 | U-617 | corona | Norvegia | 3264 | scufundat |
5 februarie 1943 | U-617 | Henrik | Norvegia | 1350 | scufundat |
6 septembrie 1943 | U-617 | HMS Puckeridge (L 108) | Marea Britanie | 1050 | scufundat |
5 mai 1944 | U-967 | USS Fechteler | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1300 | scufundat |
Potrivit propriilor rapoarte ale lui Albrecht Brandi, succesele sale sunt mult mai mari: 20 de nave comerciale (115.000 GRT) au fost scufundate, trei crucișătoare (unul dintre ele probabil), 12 distrugătoare și un dragă mine . Dacă succesele sale pretinse ar fi fost adevărate, el ar fi fost, cu o marjă largă, cel mai eficient comandant de submarin anti-război al celui de-al Doilea Război Mondial. Confirmările și numele oficiale ale navelor și navelor scufundate (cu excepția celor de mai sus) nu sunt date.
După război, aceste succese militare ale sale au fost adesea puse la îndoială de marinarii britanici. În plus, multe cărți despre Kriegsmarine notează un număr mai mic de scufundări.
Acordarea acestuia cu cele mai mari premii se datorează următoarelor circumstanțe:
Destinatarii Crucii Cavalerului cu Frunze de Stejar, Sabii si Diamante | ||
---|---|---|
1941 | Werner Mölders | |
1942 | ||
1943 | ||
1944 | ||
1945 | ||
în ordine cronologică |