Baer, Vladimir Iosifovich
| Vladimir Iosifovich Baer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Căpitan rangul 1 V. I. Baer | ||||||||||
| Data nașterii | 12 noiembrie 1853 | |||||||||
| Locul nașterii | Yelnya , Imperiul Rus | |||||||||
| Data mortii | 14 mai 1905 (51 de ani) | |||||||||
| Un loc al morții | Strâmtoarea Tsushima | |||||||||
| Afiliere | imperiul rus | |||||||||
| Tip de armată | Flota imperială rusă | |||||||||
| Ani de munca | 31.3.1871-14.5.1905 | |||||||||
| Rang |
Căpitan primul rang ( RIF ) |
|||||||||
| a poruncit |
Nava portuară "Mighty" Mine KR " Locotenent Ilyin " MCL " Krabry " KR " Varyag " Al 5-lea echipaj naval al EDB " Oslyabya " Al 2-lea detașament blindat al escadronului 2 Pacific |
|||||||||
| Bătălii/războaie | Bătălia Tsushima | |||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||
Vladimir Iosifovich Baer ( 12 noiembrie 1853 , Yelnya , provincia Smolensk - 14 mai 1905 ) - ofițer de marină rus , căpitan de gradul I.
Biografie
- 16 septembrie 1870 - Acceptat ca elev la Școala Navală.
- 31 martie 1871 - Intrat în serviciu activ.
- 31 martie 1874 - Midshipman .
- 12 aprilie 1874 - Încadrat în echipajul 1 naval.
- 30 august 1875 - Midshipman .
- 30 ianuarie 1876 - ID-ul auditorului pe monitorul „ Latnik ”.
- 9 aprilie 1876 - Transferat la flotila siberiană.
- 1 august 1876 - A sosit la Shanghai .
- 4 august 1876 - Atribuit canonierului Sable .
- 20 decembrie 1877 - 11 ianuarie 1878 - Comandant al companiei a 3-a a echipajului naval siberian.
- 3 martie 1878 - Atribuit goeletei Vostok .
- 29 septembrie 1878 - Aprobat de auditorul goeletei „Vostok”.
- 4 iulie 1879 - Auditor al mașinii de tuns „Abrek”.
- 1 ianuarie 1880 - Locotenent .
- 21 octombrie 1880 - Dezafectat din cauza unei boli în echipajul naval siberian.
- 11 aprilie 1881 - Transferat în Marea Baltică.
- 30 septembrie 1881 - A sosit la un nou loc de muncă.
- 20 octombrie 1882 - Inspector al corvetei „Boyarin” cu transfer la echipajul 7 naval.
- 30 mai 1884 - Alocat unei călătorii în străinătate pe mașina „ Dzhigit ” cu transfer la al 5-lea echipaj naval.
- 24 iunie 1885 - 6 iulie 1887 - Auditor al mașinii de tuns „Dzhigit”.
- 13 ianuarie - 29 martie 1888 - Student al cursului scurt al orelor de ofițer de mine.
- 26 martie 1890 - Ofițer superior al monitorului „Lava”.
- 1 octombrie 1891 - Ofițer superior al bărcii blindate „Enchantress” cu transfer la echipajul 10 naval.
- 1 ianuarie 1892 - Ofițer superior al crucișătorului Clipper .
- 9 decembrie 1894 - A fost internat la tribunalul naval al portului Kronstadt, condamnat la două săptămâni într-un cabinet de pază pentru infracțiunile prevăzute de articolul 185 din codul naval privind pedepsele.
- 18 februarie 1895 - Eliberat de pedeapsă prin ordin al directorului Ministerului Naval.
- 20 februarie 1895 - Comandantul navei portuare „Mighty”.
- 5 februarie 1896 - 11 decembrie 1897 - Comandantul crucișatorului de mine locotenentul Ilyin .
- 13 august 1896 - 10 mai 1897 - Student cu normă întreagă la cursul de științe navale la Academia Navală Nikolaev cu detașare la aceasta.
- 6 decembrie 1897 - 22 martie 1899 - Comandant al canonierei „ Brave ” cu transfer la echipajul 2 naval.
- 22 martie 1899 - Comandantul crucișătorului Varyag în construcție .
- 18 aprilie 1899 - Căpitan gradul 1 .
- 1899 - Supravegherea construcției în Philadelphia (SUA) a navei de luptă escadrilă „ Retvizan ” și crucișătorul „Varyag”.
- 1 ianuarie 1900 - Atribuit celui de-al 13-lea echipaj naval.
- 29 ianuarie 1901 - A adus crucișătorul în călătoria ei inaugurală.
- 2 iulie 1901 - Președinte al comisiei de testare a funcționării dispozitivelor de control al focului de artilerie fabricate de uzina electrică Geisler and Co instalată pe crucișătorul Varyag.
- 1 martie 1903 - A predat comanda crucișătorului „Varyag”.
- 14 iulie 1903 - În concediu medical de două luni.
- 6 decembrie 1903 - 26 ianuarie 1904 - Comandant al echipajului 17 naval.
- 26 ianuarie - 17 mai 1904 - Comandant al 5-a navală Alteța Sa Imperială general-amiralul Alexei Alexandrovici al echipajului.
- 17 mai 1904 - Comandantul navei de luptă escadrilă Oslyabya .
În ciuda ofertei de a rămâne la Kronstadt și de a accepta producția cu gradul de contraamiral , el a rămas pe vasul de luptă, care a devenit parte din Escadrila a doua Pacific. La moartea din 11 mai 1905, contraamiralul Dmitri Gustavovich von Felkerzam a preluat comanda celui de-al 2-lea detașament blindat al escadrilei 2 din Pacific. A participat la Bătălia de la Tsushima și a murit împreună cu vasul de luptă, refuzând să părăsească podul.
Diferențele
- Favoarea regală „... în timpul șederii de vară a Majestăților lor la Peterhof” (18.10.1882)
- Ordinul Sf. Stanislau gradul III (1.01.1884)
- Ordinul Sf. Ana III grad (1.01.1889)
- Ordinul Sf. Stanislau gradul II (1894)
- Medalie de argint „În memoria domniei împăratului Alexandru al III-lea” (21.03.1896)
- Ordinul Sf. Ana II grad (6.12.1896)
- Medalie de argint „În memoria încoronării împăratului Nicolae al II-lea” (31.10.1897)
- Cea mai mare favoare pentru starea strălucitoare a crucișătorului în revizuire la Kronstadt (21.05.1901)
- Ordinul Sf. Vladimir grad IV cu arc pentru 20 de campanii navale (1901)
- Ordinul Sf. Vladimir III grad (12.06.1904)
- Crucea de ofițer al Legiunii de Onoare Franceză (1901)
- Ordinul Prusac al Vulturului Roșu , clasa a II-a (1901)
- Ordinul danez al Crucii Comandantului Danebrog cu stea (1901)
- Ordinul Chinezesc al Dragonului Dublu , clasa a II-a, clasa a III-a (1902)
- Insigna franceză Officier de Instruction publique (1903)
Note
Surse
- Dicţionar biografic marin Dotsenko V.D. - Sankt Petersburg. , 1995.