Iakov Ilici Vernikov | ||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 31 octombrie 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 30 septembrie 1993 (în vârstă de 72 de ani) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1938 - 1975 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Yakov Ilici Vernikov ( 31 octombrie 1920 , Spas-Demensk , provincia Kaluga - 30 septembrie 1993 , Moscova ) - Erou al Uniunii Sovietice ( 18 noiembrie 1944 ), pilot de testare onorat al URSS ( 20 septembrie 1960 ), onorat Maestru în sport al URSS (1975), general-maior de aviație (1971).
Născut în orașul Spas-Demensk, regiunea Kaluga, într-o familie de evrei [1] [2] . Din 1921 a locuit la Smolensk. Din 1936 s-a angajat în modelarea aeronavelor și planarea la clubul de zbor Smolensk (a studiat cu Kugel, Felix Romanovich ). În 1937 a absolvit departamentul de avioane al clubului de zbor Smolensk și a fost lăsat în ea ca pilot instructor.
În armată din 1938. În 1940 a absolvit VASL Odesa. A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene.
Membru al Marelui Război Patriotic : în iunie-august 1941 - pilot al Regimentului 124 Aviație de Luptă (Frontul de Vest); în august 1941-aprilie 1944 - pilot, comandant de zbor, AE al Regimentului 234 Aviație de Luptă (Fronturile de Apărare Aeriană de Vest și Sud-Vest); în aprilie 1944-mai 1945 - comandant adjunct - navigator al Regimentului 145 Aviație de Luptă Gărzi ( Frontul Baltic ). A făcut 424 de ieșiri, a condus 68 de bătălii aeriene, în care a doborât personal 15 avioane inamice și 1 în pereche cu un wingman [3] .
După război, a continuat să servească în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene.
Din februarie 1946 până în iulie 1966 - la lucrările de test de zbor la FRI.
A efectuat primul zbor și a testat I-320 ("R-1") (16/04/1949), " 150 " (5/10/1952), An-8 (11/02/1956), An-10 (07.03.1957), An -12 (16.12.1957). A efectuat teste de spin pe MiG-9 (1948) și La-11 (1949); teste ale MiG-15 pe o rotire dreaptă și inversată (1949-1950); An-10 și An-12 în moduri critice (1958-1959); Tu-95 la unghiuri înalte (1960); teste ale motorului TV-2T pe Tu-4 LL (1955). În 1949-1950, a participat la zboruri pentru a testa sistemul de realimentare pentru aeronava Tu-4 și a fost primul care a efectuat realimentarea pe timp de noapte. A participat la testele Yak-15 (1947), CE (1951), Tu-126 (1962). În 1956 a absolvit Academia Forțelor Aeriene .
În 1966-1976 a fost pilot de testare senior al biroului de proiectare al lui S. V. Ilyushin. A făcut primul zbor și a testat Il-62M (1969). A participat la testele Il-18 , Il-38 , Il-62 , Il-76. În 1975 a stabilit 4 recorduri mondiale de sarcină utilă a aviației pe Il-76 .
Din 1975 - în rezervă. În ianuarie-mai 1976 - din nou la munca de test de zbor la FRI.
Din 1976 a lucrat în Biroul de proiectare al lui A. S. Yakovlev: șef adjunct al LIK (1976-1979), șef al LIK (1979-1985), inginer principal pentru teste de zbor (1985-1988).
A locuit în orașul Jukovski , Regiunea Moscova , în ultimii ani - la Moscova.
A murit la 30 septembrie 1993. A fost înmormântat la Jukovski, la cimitirul Bykovsky .