| aeroportul din Vilnius | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vilniaus oro uostas | |||||||
| IATA : VNO - ICAO : EYVI | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||
| Țară | Lituania | ||||||
| Locație | Vilnius , Kirtimai , Juodasis Kelyas | ||||||
| data deschiderii | 17 august 1932 | ||||||
| Proprietar | Guvernul Lituaniei | ||||||
| Operator | Aeroporturile din Lituania | ||||||
| Aeroportul hub pentru | |||||||
| NUM înălțime | 197 m | ||||||
| Fus orar | UTC+2 | ||||||
| • Vară | UTC+3 | ||||||
| Site-ul web | vno.lt | ||||||
| Hartă | |||||||
| Localizarea aeroportului pe harta Lituaniei | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici (2019) | |||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 5.004.922 persoane | ||||||
| Trafic anual de marfă | ▲ 13.974 tone | ||||||
| Decolări/Aterizări | ▲ 47.439 | ||||||
| Surse: Statistici [1] | |||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Vilnius ( lit. Vilniaus oro uostas ; IATA : VNO , ICAO : EYVI ) este aeroportul internațional al capitalei Lituaniei , situat la 7 kilometri sud de centrul orașului Vilnius .
Este cel mai mare aeroport din Lituania (80% din traficul de pasageri, 2017) și al doilea cel mai aglomerat aeroport din Statele Baltice (conform rezultatelor din 2019, aeroportul a deservit peste 5 milioane de persoane). [unu]
Aeroportul este un hub pentru companiile aeriene charter lituaniene Heston Airlines , GetJet Airlines și Avion Express , transportatorii low-cost Ryanair și Wizz Air , precum și airBaltic . Operatorul aeroportului este compania de stat Lithuanian Airports.
Aeroportul și-a început activitatea pe 17 august 1932 . Inițial, aeroportul a fost numit „Wilno-Porubanek” ( poloneză: Wilno-Porubanek ) după numele satului din apropiere Porubanek (acum districtul Kirtimai). La început, de la aeroport operau doar zboruri interne către Varșovia și Lvov . Apoi, din 15 aprilie 1939, și internațional, la Kaunas .
La 4 octombrie 1954 a fost finalizată construcția primei clădiri terminale, construită în stilul Imperiului Stalinist după proiectul arhitecților Dmitri Burdin și Gennady Yolkin. Clădirea cu șapte nișe ale fațadei principale de vest, în care sunt amplasate sculpturi, cu tavane casetate, stucaturi, coloane în relief în interior, este inclusă în Registrul patrimoniului cultural lituanian și este protejată de stat ca obiect de importanță regională; Cod de înregistrare 15877 [2] . În prezent, terminalul de sosiri se află în clădirea veche.
La sfârșitul anilor 1980, vechea clădire se lupta deja să facă față traficului crescut de pasageri și s-a decis construirea unui al doilea terminal. A fost deschis în 1993 ; Adăpostește terminalul de plecare.
După ce Lituania a aderat la zona Schengen (2007), a fost necesară construirea unei a treia clădiri pentru ca aeroportul să respecte toate cerințele și regulile Acordului Schengen. Deschiderea sa a avut loc în 2007 [3] . În prezent, aeroportul poate asigura un flux de pasageri de circa 1,8 milioane de pasageri cu un număr de zboruri de aproximativ 30 de mii pe an, fără a lua în calcul traficul de marfă, al cărui volum a depășit deja 5.000 de tone pe an.
În 2014, au fost efectuate studii pe pistă , care au relevat necesitatea reconstrucției acesteia. Reparațiile erau planificate să înceapă în 2016, dar abia în 2017 a fost efectuată o reconstrucție semnificativă (după aceea, pista va mai servi încă 25 de ani), aeroportul a fost închis pentru câteva luni (multe zboruri au fost mutate la Kaunas ). ) [4] [5] . În 2021, reconstrucția căilor de rulare și construcția platformei de nord au fost finalizate. În 2022, este planificată începerea construcției unei fabrici de procesare a apelor uzate de la tratarea antigivrare a aeronavei, lichidul colectat la uzină urmând să fie transformat pentru reciclare. A fost construit și un terminal de colete DHL.
În 2019, la 1,5 km de terminalul aeroportului a fost instalat un site de observare a aeronavelor ( ing. Planespotting ) . Site-ul este dotat cu un turn de observație, scaune cu acoperiș și iluminat, parcare pentru mașini și un loc de joacă.
Începând cu martie 2022, următoarele companii aeriene operează zboruri de la Aeroportul Vilnius:
Date dintr -o solicitare către Wikidata .
| An | Trafic de pasageri, pers. | Schimbări | zboruri |
|---|---|---|---|
| 1992 | 248520 | ||
| 1993 | 230200 | -7,4% | |
| 1994 | 352373 | +53,1% | |
| 1995 | 355638 | +0,9% | |
| 1996 | 370537 | +4,2% | |
| 1997 | 410879 | +10,9% | |
| 1998 | 461989 | +12,4% | 16711 |
| 1999 | 480708 | +4,1% | 18711 |
| 2000 | 521529 | +8,5% | 17277 |
| 2001 | 584171 | +12,0% | 18362 |
| 2002 | 634991 | +8,7% | 17124 |
| 2003 | 719850 | +13,4% | 18336 |
| 2004 | 964164 | +33,9% | 23665 |
| 2005 | 1281872 | +33,0% | 29193 |
| 2006 | 1451468 | +13,2% | 29347 |
| 2007 | 1717222 | +18,3% | 32840 |
| 2008 | 2048439 | +19,3% | 37839 |
| 2009 | 1308632 | -36,1% | - |
| 2010 | 1373859 | +4,98% | 26106 |
| 2011 | 1712467 | +24,7% | 27703 |
| 2012 | 2208099 | +28,94% | 29995 |
| 2013 | 2661869 | +20,55% | 32778 |
| 2014 | 2942670 | +10,55% | 37254 |
| 2015 | 3336084 | +13,37% | 39289 |
| 2016 | 3814001 | +14,33% | 41304 |
| 2017 | 3761837 | ||
| 2018 | 4923000 | ||
| 2019 | 5004922 |
Aeroportul este legat de Vilnius:
Comunicare internațională cu Riga : microbuzele flybus circulă de la aeroport la capitala Letoniei și retur . Programul este legat de sosirile și plecările Wizz Air și Ryanair .
| Aeroporturile din Lituania | |
|---|---|
| Internaţional | |
| Local |
|