Forțele Navale ale Iugoslaviei | |
---|---|
Serbohorv. Jugoslavenska ratna mornarica / Jugoslavenska ratna mornarica | |
Emblema și drapelul Marinei Iugoslave SFR | |
Ani de existență | 1945 - 1991 |
Țară | SFR Iugoslavia |
Subordonare | Ministerul Apărării SFR Iugoslavia |
Inclus în | Armata Populară Iugoslavă |
Tip de | Forțele Navale |
Funcţie | protejarea coastei și a insulelor din larg de debarcările inamice și prevenirea blocajelor inamice asupra strâmtorii strategice Otranto |
populatie | 10.000 de oameni (inclusiv 2.300 de pază de coastă și 900 de pușcași marini) ( 1990 ) |
Dislocare | Despică |
Războaie | Război în Croația |
Participarea la | Asediul Dubrovnikului |
Predecesor | Forțele Navale ale Armatei Populare de Eliberare a Iugoslaviei |
Succesor | Forțele Navale ale SR Iugoslaviei |
comandanți | |
Comandanți de seamă | Kern, Ivan (1945) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
În 1990, 10.000 de marinari (4.400 de recruți) au servit în rîndurile marinei iugoslave ( Serbohorv. Jugenska Ratna Mornarica ), inclusiv 2.300 de soldați (ca parte a 25 de baterii) de apărare de coastă și 900 de pușcași marini ca parte a unei armate ușoare - Infanterie marină Brigadă. Sarcina principală a flotei a fost considerată a fi protejarea coastei lungi de 4 mii de km și a insulelor de coastă de la debarcarea forțelor inamice și prevenirea unei blocade (sau control) inamice asupra strâmtorii strategice Otranto . Oportunitățile de antrenament ale flotei au fost limitate din cauza lipsei de timp pe mare și a tragerii rare în timpul exercițiilor.
În timpul celui de -al Doilea Război Mondial , partizanii, care aveau la dispoziție multe bărci mici, au hărțuit convoaiele italiene în Marea Adriatică cu raidurile lor. După război, Marina Iugoslavă a inclus un număr mare de submarine germane și italiene, distrugătoare, dragămine și ambarcațiuni de debarcare capturate în timpul războiului sau primite ca plăți de reparații de război. Statele Unite au transferat opt torpiloare la sfârșitul anilor 1940, dar cele mai multe dintre ele au devenit curând învechite. Compoziția forțelor navale a fost actualizată în anii 1960, după achiziționarea de la Uniunea Sovietică a zece bărci cu rachete din clasa Osa-I și patru torpiloare din clasa Shershen . De asemenea, URSS a acordat o licență pentru construirea a unsprezece torpiloare suplimentare din clasa Shershen în șantierele navale iugoslave special finalizate în acest scop.
În 1980 și 1982, Marina iugoslavă a primit două fregate sovietice din clasa Koni . În 1988, încă două fregate au fost echipate sub licență. Fregatele din clasa Koni erau înarmate cu patru lansatoare sovietice de rachete sol-solă SS-N-2B, un lansator de rachete antiaeriene SA-N-4 dublu și lansatoare de rachete antisubmarin. În anii 1960, a început producția propriilor submarine. În 1990, forța principală a flotei de submarine era formată din trei submarine de patrulare din clasa Hero, înarmate cu torpile de 533 mm. Două submarine mai mici din clasa Sava au intrat în serviciu la sfârșitul anilor 1970. În 1990, două submarine din clasa Sutjeska au fost transformate în nave de antrenament și folosite pentru a antrena echipajele de rachete. În același timp, marina pare să fi trecut la construirea de submarine în miniatură versatile. La sfârșitul anilor 1980, au fost puse în funcțiune patru submarine miniaturale clasa Una și patru vehicule de livrare pentru înotători de luptă clasa Malo. Au fost construite pentru grupuri de sabotaj subacvatic (bombardiere) și forțe speciale. Submarinul din clasa Una poartă cinci membri ai echipajului, opt înotători de luptă, patru vehicule de livrare pentru înotători Mala și mine magnetice. Vehiculul de livrare Mala, la rândul său, transportă doi înotători și 250 de kilograme de mine.
Marina a operat zece bărci cu rachete din clasa Osa-I și șase bărci cu rachete din clasa Rade Končar . Bărcile din clasa Osa-I erau înarmate cu patru lansatoare de rachete sol-solă SS-N-2A. În 1990, s-a planificat înlocuirea bărcilor interne din clasa Cobra cu bărci clasa Osa-I. Bărcile din clasa Kobra erau înarmate cu patru lansatoare de rachete SS-H-2C sau opt lansatoare de rachete antinavă suedeze RBS-15 . Înarmate cu două lansatoare de rachete SS-N-2B, ambarcațiunile din clasa Končar au fost construite după modelul suedez Spika. Cincisprezece bărci torpiloare din clasa Topsider au inclus patru bărci din clasa Shershen foste sovietice și unsprezece bărci construite în Iugoslavia.
Bărcile de patrulare au fost concepute în primul rând pentru apărarea anti-submarină. Lista lor includea trei corvete din clasa Mornar înarmate cu lansatoare de rachete antisubmarin și încărcături de adâncime. Clasa Mornar s-a bazat pe un model francez de la mijlocul anilor 1950. Marina a operat, de asemenea, șaptesprezece bărci de patrulare de țărm din clasa Mirna și treisprezece vânători antisubmarin vechi din clasa Kraljevich.
Doctrina Marinei a inclus în 1990 desfășurarea războiului minelor și punerea în aplicare a contramăsurilor de represalii adecvate. În aceste scopuri, au fost destinate patru vânători de mine de coastă clasa Vukov Klanats, construite după modelul francez, patru dragămine de coastă din clasa British Ham și șase dragători de mine de coastă clasa 117 construite la șantierele navale interne. Un număr mare de dragători de mine mai vechi și mai rele au fost folosite în principal pe râuri. Alte nave vechi au fost folosite ca minători. Marina a folosit ambarcațiuni de debarcare în sprijinul operațiunilor militare de pe râurile Dunăre, Sava și Drava . Acestea includ atât nave de debarcare, cât și nave de asalt. În 1990, erau în serviciu patru ambarcațiuni de debarcare din clasa 501, zece ambarcațiuni de clasa 211 și douăzeci și cinci de ambarcațiuni din clasa 601. Majoritatea acestor nave puteau așeza câmpuri de mine pe râuri și mări în apropierea coastei.
Bateriile de artilerie de coastă erau înarmate atât cu lansatoare de rachete sol-solă, cât și cu tunuri. Unitățile de apărare de coastă de rachete constau din lansatoare SS-C-3 construite de sovietici și lansatoare mobile de rachete antinavă de fabricație rusă pe șenile de omidă Brom (versiunea națională a SS-N-2 sovietic ). Artileria de coastă a inclus peste 400 de tunuri de 88 mm, 122 mm, 130 mm și 152 mm primite de la Uniunea Sovietică, Statele Unite, Germania postbelică și producători iugoslavi.
Marina care operează în Marea Adriatică a operat aproximativ optzeci de nave ale flotei de mică adâncime: fregate , corvete , submarine , dragămine , rachete, torpile și bărci de patrulare. Întreaga coastă a Iugoslaviei făcea parte din regiunea navală cu sediul în Split. Regiunea navală a fost împărțită în trei zone navale mai mici, a inclus și o flotilă fluvială, ale cărei baze principale erau situate în orașele Split , Sibenik , Pula , Ploce și Kotor (pentru coasta Adriaticii) și în Novi Sad pentru Fluviul Dunărea . Navele flotei erau organizate în brigăzi de rachete, torpiloare și bărci de patrulare; o divizie de submarine și o flotă de dragămine. Ordinul de luptă naval a constat din patru fregate, trei corvete, cinci până la opt bărci de rachete, torpiloare și patrulare și douăzeci și opt de dragămine. Marina a fost asigurată cu sprijinul unei escadrile de elicoptere antisubmarine ale Forțelor Aeriene Iugoslave.cu sediul în Divulje pe coasta Adriaticii și destinat operațiunilor de coastă. Era format din elicoptere sovietice Ka-25 , Ka-28 și Mi-8 și elicoptere Gazelle de fabricație rusă. Unele dintre aeronavele de luptă ale Forțelor Aeriene Iugoslave și escadroane auxiliare au oferit sprijin pentru operațiunile navale.
După prăbușirea SFR a Iugoslaviei, aproximativ 20% din flotă a mers către Marina Croată , iar mai puțin de 80% [1] către Republica Federală Iugoslavia (și mai târziu uniunea Serbiei și Muntenegrului ). Tot după 1991 s-au pierdut bazele navale din Split, Sibenik și Pula, precum și majoritatea întreprinderilor de construcții navale și reparații navale [1] . În același timp, comandantului Marinei Republicii Federale Iugoslavia i-au fost încredințate atribuțiile de șef al regiunii navale Boka [1] .
Brigada a 12-a de infanterie navală ( Brigada Mornarička Pešadijska ) a făcut parte din Marina Iugoslavă până la 4 februarie 2003, când a fost preluată de Uniunea Serbiei și Muntenegrului . Cartierul general al brigăzii era situat în sectorul naval 8 (orașul Split), ulterior sediul s-a mutat în Kotor, un oraș de coastă al Muntenegrului. O mică parte a Marinei era situată în Novi Sad, pe malul Dunării. Brigada era formată din 900-2000 de oameni, organizați în 2-3 batalioane. Datorită compoziției multinaționale, brigada s-a dezintegrat în timpul prăbușirii Iugoslaviei, cea mai mare parte a brigăzii s-a mutat în cele din urmă în Muntenegru. Brigada este acum desființată. .
La 1 aprilie 2005 a fost desființată flotila 88 submarină ( 88. Flotila podmornica ) [2] . După prăbușirea uniunii Serbiei și Muntenegrului (prăbușirea finală a Iugoslaviei ), întreaga flotă iugoslavă de pe Marea Adriatică , împreună cu infrastructura de coastă, a intrat sub controlul Muntenegrului , iar Serbia , care a pierdut accesul la mare , a păstrat doar flotila fluvială de pe Dunăre . În 2007 au fost desființate Brigada 108 de rachete de apărare de coastă, Institutul Hidrografic al Marinei din Lepetan și Centrul de testare navală al flotei iugoslave [3] . Șapte sisteme de rachete Rubezh-E din fosta brigadă 108 de rachete și 5 bărci de rachete din clasa Osa au fost vândute Egiptului, proprietatea fostului centru de testare al Marinei a fost transferată centrului de testare tehnică a armatei sârbe și principala bază navală iugoslavă din orașul Tivat (care se numea Arsenal ) a vândut omului de afaceri canadian Peter Munck pentru 3,2 milioane de euro [3] . În total , Muntenegru a scos la vânzare 900 de articole de arme ale fostei flote iugoslave: două submarine ale proiectului P-831 Sava și un submarin P-832 Drava, fregata VPB 33, stratul de mine DMB-241, cinci P- 911 submarine mici, sistemele antinavă Rubezh -E" și "Stix", sistemul de rachete antiaeriene Osa-M, mine maritime, obuziere de coastă de 122 mm etc. [4] (cu toate acestea, departe de orice a fost vândut ) ). După prăbușirea uniunii Serbiei și Muntenegrului, cea mai mare parte a flotei iugoslave, după încercări nereușite de a vinde, a fost trimisă la fier vechi. Toate submarinele au fost retrase din flotă, precum și 2 din 4 fregate. Navele supraviețuitoare au devenit parte a Marinei Muntenegrene .
Flota iugoslavă avea baze în orașele Tivat, Zelenika, Bijela și Kumbor.
După prăbușirea finală a Iugoslaviei, 7 complexe antinave Rubezh-Z au fost vândute Egiptului, 2 complexe sunt situate în Muntenegru și unul în Croația [5] . După prăbușirea SFR a Iugoslaviei, cea mai mare parte a artilerii de coastă a rămas în Croația. Marina din SR Iugoslavia a retras 80 de tunuri de diferite calibre [1] . După prăbușirea S&Ch, Muntenegru a lăsat 12 obuziere de coastă, iar restul le-a trimis la fier vechi. Croația are în prezent 168 de piese de artilerie (21 de baterii) și 3 baterii de rachete.
Tip de | număr tactic | Nume | În flotă | Retras din Marina | Stat | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
Submarine [2] [6] [7] | ||||||
Submarine de clasă curajoasă | P-801 | "Tara" | Cu | tăiat pentru fier vechi | fostul „Nebojsha” | |
Submarin din clasa Tritone | P-802 | "Sava" | Cu | tăiat pentru fier vechi | fostul "Nautilo" | |
Submarin clasa CB | P-901 | "Malishan" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ex CB-20 | |
Submarin din clasa Sutjeska | P-811 | "Neretva" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Submarin din clasa Sutjeska | P-812 | "Suteska" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Submarin de clasa erou | P-821 | "erou" | Cu | la Muzeul Tivat | ||
Submarin de clasa erou | P-822 | "Yunak" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Submarin de clasa erou | P-823 | "Uskok" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Submarin clasa Sava | P-831 | "Sava" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Submarin clasa Sava | P-832 | "Drava" | Cu | tăiat pentru fier vechi | ||
Un submarin de clasă | P-911 | "Tisa" | din 1985 | 1997/2001 | în Muzeul de Știință și Tehnologie din Belgrad din 2018 | |
Un submarin de clasă | P-912 | "Una" | din 1986 | 1997/2001 | în Muzeul din Porto Muntenegru, Muntenegru | |
Un submarin de clasă | P-913 | "Zeta" | din 1987 | 2005 | în Muzeul Parcului Istoric Militar Pivka, Slovenia | |
Un submarin de clasă | P-914 | Socha | din 1987 | 2001/2005 | blocat după retragerea din marina croată | |
Un submarin de clasă | P-915 | "Kupa" | din 1989 | 2003 | tăiat la fier vechi în 2008 | |
Un submarin de clasă | P-916 | "Vardar" | din 1989 | 2005 | în parcarea de la baza Marinei Pristan din Muntenegru | |
vehicul subacvatic tip "Mala" | ' | ' | Cu | |||
Fregate | ||||||
proiect 1159 navă de patrulare | VPBR-31 | "Despică" | Cu | tăiat la fier vechi în august 2013 [8] | ||
proiect 1159 navă de patrulare | VPBR-32 | "Koper" | Cu | tăiat pentru fier vechi la sfârșitul anului 2007 [8] | ||
fregata tip "Kotor" | VPBR-33 | "Kotor" | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
fregata tip "Kotor" | VPBR-34 | "Pula" | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
Nave de mină | ||||||
„Vukov Klanats” | ' | Cu | ||||
"Șuncă" | ' | Cu | ||||
Nave de debarcare | ||||||
"Silba" | ' | Cu | ||||
DTM229 | ' | Cu | ||||
Bărci cu rachete cu arme de artilerie | ||||||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-401 | " Rade Koncar " | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-402 | „ Vlado Chetkovic ” | Cu | |||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-403 | " Ramiz Sadiku " | Cu | Tăiat în arsenalul din Tivat | ||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-404 | „ Hasan Zakirovic-Laca ” | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-405 | „ Yordan Nikolov-Ortse ” | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
Barcă cu rachete din clasa Konchar | RTOP-406 | " Ante Banina " | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||
Bărci cu rachete | ||||||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-301 | „ Mitar Atsev ” | Cu | scufundat ca țintă de antrenament la mijlocul anilor 1990 | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-302 | „ Vlado Bagat ” | Cu | retras din serviciul militar la mijlocul anilor 1990 | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-303 | „ Petar Drapshin ” | Cu | retras din serviciul militar la mijlocul anilor 1990 | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-304 | „ Stepan Filipovich-Stevo ” | Cu | vândut Egiptului | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-305 | " Zikitsa Jovanovic-Spanac " | Cu | vândut Egiptului | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-306 | „ Nikola Martinovici ” | Cu | vândut Egiptului | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-307 | „ Yosip Mazhar-Shosha ” | Cu | vândut Egiptului | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-308 | „ Carlo Reutz ” | Cu | vândut Egiptului | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RČ-309 | „ Franz Rozman-Stahne ” | Cu | retras din serviciul militar la mijlocul anilor 1990 | ||
Barcă cu rachete din clasa Osa | RC-310 | „ Velimir Shkorpik ” | Cu | a ramas in Croatia | ||
Bărci de patrulare | ||||||
Clasa C-80 | PČ-132 | "Kalnik" | Cu | |||
Clasa C-80 | PČ-133 | "Velebit" | Cu | |||
Clasa C-80 | PČ-134 | "România" | Cu | |||
Clasa C-80 | PČ-135 | Triglav | Cu | |||
Clasa C-80 | PČ-136 | "Lovcen" | Cu | |||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-171 | "Biokovo" | Cu | a ramas in Croatia | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-172 | "Pohorie" | Cu | folosit de Muntenegru pentru turism | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-173 | „Koprivnik” | Cu | folosit de Muntenegru pentru turism | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-174 | "Uchka" | Cu | în serviciul poliţiei muntenegrene | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-175 | "Grmech" | Cu | vândut unei persoane private | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-176 | "Mukos" | Cu | a ramas in Croatia | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-177 | „Frushka Gora” | Cu | folosit de Muntenegru pentru turisti | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-178 | "Noapte mai" | Cu | în serviciul poliţiei muntenegrene | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-179 | "Zelengora" | Cu | vândut unei persoane private | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-180 | "Cer" | Cu | a ramas in Croatia | ||
Barcă de patrulare din clasa Mirna | PČ-181 | "Durmitor" | Cu | a ramas in Croatia | ||
nave de instruire | ||||||
"Galeb" | Cu | |||||
Jadran | Cu | ca parte a Marinei Muntenegrene | ||||
flota fluvială | ||||||
Navă amiral a flotei | RPB-30 | "Kozara" | Cu | |||
Stație pentru demagnetizare | "Shabac" | Cu | ||||
dragămine de râu | ||||||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-331 | "Neshtin" | Cu | |||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-332 | "Motayicha" | Cu | în serviciul flotilei fluviale a Forţelor Armate ale Serbiei | ||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-333 | "Belegish" | Cu | vândute agențiilor de turism | ||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-334 | "Bosut" | Cu | demontat pentru piese | ||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-335 | "Vushedol" | Cu | în serviciul flotilei fluviale a Forţelor Armate ale Serbiei | ||
Clasa Neshtin Iugoslavia | RML-336 | "A murit" | Cu | în serviciul flotilei fluviale a Forţelor Armate ale Serbiei | ||
Clasa 307 | RML-307 | ' | Cu | |||
Clasa 307 | RML-308 | ' | Cu | |||
Clasa 307 | RML-309 | ' | Cu | |||
Clasa 307 | RML-310 | ' | Cu | |||
Bărci de patrulare fluviale | ||||||
Clasa 21 Iugoslavia | ČMP-21 | ' | Cu | |||
Clasa 21 Iugoslavia | ČMP-22 | ' | Cu | |||
Clasa 21 Iugoslavia | ČMP-23 | ' | Cu | |||
Clasa 21 Iugoslavia | ČMP-24 | ' | Cu | |||
Clasa 25 Iugoslavia | ČMP-25 | ' | Cu | |||
Clasa 25 Iugoslavia | ČMP-26 | ' | Cu | |||
Clasa 25 Iugoslavia | ČMP-27 | ' | Cu | |||
Clasa 302 Iugoslavia | PČ-302 | ' | Cu | |||
Clasa 302 Iugoslavia | PČ-303 | ' | Cu | |||
Bărci de asalt | ||||||
Clasa 10 Iugoslavia | DC-101 | ' | Cu | |||
Clasa 10 Iugoslavia | DC-102 | ' | Cu |
Steag | Jack | Fanion de nave de război |
---|---|---|
nu există date |
Comisar Politic al Marinei | comisar politic al flotei | comisar politic al brigăzii |
---|---|---|
Categorii | Amirali | ofiţeri | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
rang iugoslav | Amiral de flotă | Amiral | vice -amiral |
Contraamiralul _ |
Căpitanul Bojnog Ford |
Căpitan de fregate |
Căpitan de Corvetă |
Apărătoarea de mână a zeilor Ford | Apărător de mână fregat |
Aparat de mână Corvette |
Locotenent |
Conformitatea Rusiei |
Amiral de flotă | Amiral | Viceamiral | amiral în retragere | Căpitan rangul 1 | Căpitan rangul 2 | Căpitan rangul 3 | locotenent comandant | Locotenent principal | Locotenent | sublocotenent |
Categorii | Subofițeri | Marinarii | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nu | ||||||||||
rang iugoslav | Mentor de primă clasă |
Zastavnik | Stariyi waterman clasa întâi |
Stariyi Vodnik | Vodnik clasa întâi | Vodnik | Mlazhi Vodnik | Desetar | Crescător | Mornar |
Conformitatea Rusiei |
Aspirant senior |
Aspirant | Nu | Sergent- major de navă |
Nu | sergent-major- șef |
Subofițer primul articol |
Subofițer 2 articole |
Marinar senior | Marinar |
Insigna ofițerilor Forțelor Navale ale SFR din Iugoslavia
Insigna de subofițer al Marinei SFR a Iugoslaviei
Marinei Iugoslave după 1945 | Navele de război ale||
---|---|---|
Submarine | ||
Fregate |
| |
Corvete |
| |
distrugătoare |
| |
distrugătoare |
| |
Nave de debarcare |
| |
bărci cu rachete |
| |
torpiloare |
| |
Vânători de submarine |
| |
Nave de patrulare |
| |
dragătorii de mine |
| |
Straturi de mine |
| |
Remorchere |
|
Armata Populară Iugoslavă | |
---|---|
|