| Volgodonsk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Clădirea terminalului. Starea curenta | |||||||
| IATA : VLK - ICAO : URRQ | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||
| Țară | Rusia | ||||||
| Locație | regiunea Rostov | ||||||
| NUM înălțime | +84 m | ||||||
| Fus orar | UTC+3 | ||||||
| Ore de lucru | orele de zi | ||||||
| Hartă | |||||||
| Rusia regiunea Rostov | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
Volgodonsk este un fost aeroport de importanță regională din regiunea Rostov . Este situat în districtul Tsimlyansky , la marginea de nord a orașului Tsimlyansk și la 18 kilometri nord-vest de Volgodonsk .
Aerodromul „Volgodonsk” clasa B a putut primi Tu -134 , Yak-42 și avioane mai ușoare, precum și elicoptere de toate tipurile. Lungimea pistei este de 2200 m. În prezent, nu este potrivită pentru traficul de pasageri. Folosit ca zonă de aterizare pentru lucrări aeriene .
Aeroportul „Volgodonsk” este situat pe teritoriul regiunii Tsimlyansk . Prima pistă a apărut la Tsimlyansk în 1934. Zborurile regulate între Volgodonsk și Rostov-pe-Don au început pe 25 mai 1971. Aeronava Yak-40 a plecat din Volgodonsk de trei ori pe zi.
Aerodromul de clasa B, conform proiectului, a fost chiar capabil să primească avioane Tu-134 , Yak-42 , Yak-40 .
Pe 3 august 1978, aeroportul Volgodonsk a primit pentru prima dată un avion cu reacție Tu-134. El a devenit cel mai mare aparat aerian pe care îl putea primi aeroportul. Această aterizare a devenit punctul de separare, după care au început zborurile regulate către Moscova și Leningrad . [1] Pe lângă capitală, au fost efectuate zboruri directe din Kuibyshev ( Samara ), Ufa , Soci , Mineralnye Vody , Simferopol , Harkov , Kiev , Chelyabinsk , Sverdlovsk (Ekaterinburg). Portul aerian Volgodonsk a fost considerat al doilea ca importanță și echipament tehnic din regiunea Rostov [2] .
Odată cu declinul economic din țară, călătoriile aeriene au încetat. La sfârșitul anilor 90, zborurile s-au reluat de ceva timp. Dar aeroportul avea nevoie de reconstrucție și nu existau fonduri pentru asta. Recent, înainte de conservare, aeroportul Volgodonsk era în bilanțul aeroportului Rostov . După reducerea zborurilor, partea de cost (pentru întreținerea a 15 membri ai personalului) a scăzut pe aeroportul de operare din Rostov-pe-Don. În 2002, zborurile s-au oprit complet [3] . Motivul formal al închiderii a fost lipsa banilor de la proprietarul aeroportului pentru a obține un certificat de conformitate cu lucrările efectuate. În 2010, aerodromul Volgodonsk a fost exclus din registrul de stat al aerodromurilor civile, deoarece nu a trecut certificarea în modul prescris; certificatul de înmatriculare de stat și apt pentru exploatarea aerodromului a fost declarat nul, aerodromul a fost trecut în categoria aerodromurilor pentru efectuarea lucrărilor aviatice. La început, până când starea aerodromului s-a deteriorat, acesta a fost folosit periodic ca pistă de curse. Timp de 15 ani de dezolare a complexului terminal aerian, împreună cu odinioară prestigiosul hotel cu patru etaje, a devenit foarte dărăpănat [2] [4] .
Pe 23 noiembrie 2016, la Rostov-pe-Don a avut loc o licitație pentru vânzarea complexului imobiliar al Aeroportului Volgodonsk. Toate clădirile și structurile, echipamentele conservate de pe teritoriul aeroportului au fost scoase la licitație. Pista și terenul de sub aeroport au rămas în proprietate federală. Potrivit informațiilor primite de la un reprezentant al casei de licitații, noul și totuși nenumit proprietar nu este împovărat cu obligația de a folosi fostul aeroport în scopul propus [5] .
În conformitate cu „Strategia de dezvoltare socio-economică a regiunii Rostov până în 2030” [6] și „Strategia de dezvoltare a complexului de transport al regiunii Rostov până în 2030” [7] , precum și în cadrul a „Conceptului pentru dezvoltarea aeronavelor mici în regiunea Rostov până în 2030 de ani” [8] , adoptat de guvernul Donului, după ce aeroportul Platov a fost pus în funcțiune în 2017 în districtul Aksai din regiunea Rostov, acesta este planificat să înceapă lucrările la reconstrucția aeroportului Volgodonsk [9] [10] [3]
Urmau să revină la problema deschiderii aeroportului după Cupa Mondială FIFA 2018 [11] .
Vor prinde viață aeroporturile din regiune (reportaj de televiziune)