Volkhovstroy I

Statie
Volkhovstroy-1
St. Petersburg-Glavny — Galich
St. Petersburg-Glavny — Murmansk
Volkhovstroy I — Chudovo-Moskovskoye
calea ferată Oktyabrskaya

Clădirea stației
59°55′16″ N SH. 32°18′01″ in. e.
data deschiderii 1905 [1]
Nume anterioare Zvanka
Tip de camera de sortare
răcoare extracurriculare
Numărul de platforme 3
Numărul de căi zece
Forma platformelor Drept
Zona tarifară 13
Cod în ASUZhT 040008
Cod în Express 3 2004672
Învecină despre. P. Volkhovstroy II , 119 km și Novy Oktyabrsky
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Volkhovstroy-1  este o șantieră de triaj din orașul Volkhov ( regiunea Leningrad ). În ceea ce privește volumul de muncă prestată, este extrașcolar. Împreună cu gara învecinată , Volkhovstroy-2 formează un nod feroviar mare și semnificativ din punct de vedere al infrastructurii .

Stația a fost deschisă în 1904 pe noua linie St. Petersburg - Vologda , numele inițial a fost Zvanka, în 1934 a fost redenumită Volkhovstroy. Din anii 1910 se pune o linie de la staţie către Petrozavodsk şi Murmansk .

În 1996, a început reconstrucția gării. Finalizarea sa a fost la sfârșitul anului 1998 [2] .

În 2012, institutul de proiectare al OJSC Lengiprotrans a dezvoltat un proiect pentru a prelungi liniile de primire și de plecare ale parcului de recepție al gării, precum și o schemă generală pentru dezvoltarea întregului nod feroviar Volkhovstroyevsky. În cadrul implementării acestui proiect a fost începută reconstrucția clădirii administrative din apropierea gării, dar de la jumătatea anului 2013, lucrările au fost înghețate. Reluarea lucrărilor este planificată pentru anul 2015 [3] .

În stație se află o locomotivă-monument cu abur E y 708-64  - prima locomotivă cu abur care a sosit în Leningrad după ce blocada a fost ruptă .

La gară există un depozit de locomotive de reparații Volhov .

Transport de pasageri

Trenuri suburbane

Trenurile pleacă din Volkhovstroy în mai multe direcții:

Înainte de electrificarea continuă a tuturor direcțiilor adiacente Volkhovstroy, comunicația suburbană de la stația de pe ele (cu excepția Leningradului) a fost efectuată de trenuri cu motor diesel - în principal ca parte a unei mașini interregionale și a unui vechi „scaun rezervat” ( în ultimii ani, și în versiunea de modificare suburbană Gomel) - sub locomotiva diesel TEP60  - în ultimii ani sub locomotiva diesel TEP70 .

Trenuri de lungă distanță

Aproape toate trenurile de mare distanță care trec prin el opresc în gară (cu excepția trenului nr. 805/806 Sankt Petersburg - Petrozavodsk).

Trenul nr. 241 * Urmează Murmansk-Moscova prin Volkhovstroy-2.

În decembrie 2018, există peste 20 de trenuri care circulă zilnic.

Galerie

Note

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 exemplare.
  2. Rezultatele dezvoltării socio-economice a municipiului Volhov pentru trimestrul I 2010 . Preluat la 17 august 2011. Arhivat din original la 12 mai 2013.
  3. Proiect de reconstrucție a stației Volkhovstroy-I (link inaccesibil) . Preluat la 19 august 2014. Arhivat din original la 19 august 2014. 

Literatură