Vautier, Tristan

Tristan Vautier ( fr.  Tristan Vautier ; născut la 22 august 1989 în Saint-Martin-d'Her , Franța ) este un pilot de curse francez .

• Campion din seria Indy Lights (2012).

Cariera sportivă

Primii ani

La fel ca mulți concurenți din acea vreme, Tristan și-a început o carieră de curse în karting : în 1993, tatăl său Eric i-a dat un kart pentru copii și i-a oferit, de asemenea, primele curse de probă pe pista Laquais [1] , în construcția căreia a avut a participat recent la construcție. Odată cu dezvoltarea carierei mai tânărului Vautier, acest circuit va deveni unul dintre sponsorii săi. Până la vârsta de nouă ani, Tristan a depășit nivelul amatorilor și, prin acord cu tatăl său, a pus mâna pe mai multe echipamente profesionale: în următorii cinci ani, cursele i-au ocupat tot mai mult atenția, depășind statutul de hobby. De două ori în acești termeni se înscrie la campionatul de karting din regiunea Rhône-Alpes .

Până la vârsta de 13 ani, familia Vautier decide să treacă în marele sport cu motor și, pentru început, organizează teste pentru Tristan pe o mașină Formula Ford . Deocamdată însă, francezul continuă să participe la concursuri de karting și abia în 2006, după teste reușite în programul Mygale pe pista de lângă Montlhéry , găsește suficiente finanțare pentru a-și închiria un loc în cabina de pilotaj a uneia dintre echipele Campionatului Național Formula Renault Campus . Sezonul de debut a adus multe victorii și lupta pentru titlu în competiția individuală, pierdută în cele din urmă în fața coechipierului Kevin Estra din cauza mai puține victorii.

Vautier își petrece următorii trei ani în diferite serii de Formula Renault de doi litri , ținând periodic curse strălucitoare, dar din lipsă de finanțare, nu urmărește cele mai puternice echipe. Tot în această perioadă, francezul se încearcă în cursele GT , petrecând mai multe etape ale campionatului național GT3 (unde într-una dintre curse, pe trotuar umed la Nogaro , își ajută echipajul să câștige). În 2009, pentru a căuta fonduri suplimentare pentru cariera lui Tristan, Tristan Vautier Events a fost creat pentru a organiza curse private pe pista Laquais. În această perioadă, conducerea francezului este convinsă de inutilitatea carierei sale de formule în Europa.

Cariera in SUA

Fondurile strânse în Europa sunt suficiente pentru a cumpăra un loc pentru întregul sezon 2010 în Campionatul Star Mazda . Pe parcursul etapelor, învățând traseele, Tristan câștigă câteva curse în primul an și, de asemenea, luptă pentru titlul de cel mai bun începător al anului până în ultimul, pierzându-l din cauza mai multor retrageri tehnice. Un an mai târziu, având deja experiență în configurarea acestei tehnici și cunoașterea tuturor traseelor ​​campionatului, Vautier termină toate unsprezece curse ale campionatului în Top5, câștigă patru victorii și devine câștigătorul sezonului cu un avantaj de 25 de puncte. Un bonus financiar pentru acest titlu de la Mazda îi permite să treacă la Indy Lights în 2012 , semnând cu echipa lui Sam Schmidt .

Experiența de curse pe pistele nord-americane dobândită în doi ani la Star Mazda , combinată cu munca clară a echipei, îi permit francezului să se alăture imediat luptei pentru victorii în noua serie: deja în primul weekend al campionatului, el câștigă competiția pe pista orașului într-un stil dominant din Sankt Petersburg . Sezonul nu este lipsit de recesiuni și amenzi ofensive (în etapa principală a anului - Freedom 100 - Tristan pierde o potențială victorie și cinci puncte în campionat pentru condus excesiv de agresiv), dar până la sfârșitul anului, Vautier este la în fruntea clasamentului personal, câștigând competiția de stabilitate împotriva experimentatului argentinian Esteban Guerrieri și columbienilor Gustavo Yacamana și Sebastian Saavedra .

În extrasezon , Sam Schmidt îl mută pe francez în echipa sa în IRL IndyCar , profitând de banii mici de sponsorizare ai lui Tristan, precum și de un bonus de la organizatori pentru titlul Indy Lights . Un alt francez Simon Pazhno devine partenerul lui .

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Curse de formulă

Începeți de la pole position este marcat cu aldine. Cu italice este cel mai rapid tur din cursă.

Note

1. ↑ Site-ul web al circuitului Laquais Arhivat pe 10 martie 2013 la Wayback Machine    

Link -uri

• Site oficial  (eng.)  (fr.)

• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
• Profil  (engleză) pe site-ul web Racing Reference
• Profil  (germană) pe site-ul revistei Speedsport