Câmp magnetic rotativ . De obicei, un câmp magnetic rotativ este înțeles ca un câmp magnetic, al cărui vector de inducție magnetică , fără a se modifica în valoare absolută, se rotește cu o viteză unghiulară constantă .
Câmpurile magnetice ale magneților permanenți rotativi sunt numite și câmpuri magnetice rotative.
Există câmpuri magnetice rotative a căror axă de rotație nu coincide cu axa lor de simetrie (de exemplu, câmpurile magnetice ale stelelor sau planetelor).
Un câmp magnetic rotativ este creat prin suprapunerea a două sau mai multe câmpuri magnetice sinusoidale direcționate diferit, dependente de timp, de aceeași frecvență, dar deplasate unul față de celălalt în fază.
Câmpul magnetic rotativ a fost implementat practic independent în 1888 de către fizicianul italian G. Ferraris și inginerul sârb N. Tesla [1] .
Este utilizat în mașini sincrone și asincrone .
Diferența de fază pentru sistemele cu două faze (doi electromagneți orientați perpendicular) în mașinile cu un singur pol ar trebui să fie de 90 °, iar pentru sistemele cu trei faze (trei electromagneți dirijați în același plan la un unghi de 120 ° unul față de celălalt) 120 ° .
În alternatoarele sincrone, rotorul este fie un magnet permanent, fie un electromagnet alimentat cu curent continuu - curentul de excitație. Câmpul magnetic rotativ în astfel de mașini induce EMF în înfășurările statorului , iar dacă mașina este unipolară, atunci frecvența EMF este egală cu viteza rotorului.
În tahometre, un magnet permanent rotativ antrenează un disc metalic neferomagnetic, al cărui arbore este echipat cu un arc care creează un cuplu opus.
Contoarele de energie electrică, de exemplu, contoarele de uz casnic, funcționează pe un principiu similar - antrenarea unui disc conductiv neferomagnetic de către un câmp magnetic rotativ creat de înfășurările consumului de curent și a tensiunii de rețea.
De asemenea, un câmp magnetic rotativ este utilizat în agitatoarele lichide de laborator.