| Ivan Khristianovici Gaugel | |
|---|---|
| Data nașterii | 1882 |
| Locul nașterii | Lângă Odesa , Imperiul Rus |
| Data mortii | 5 mai 1933 |
| Un loc al morții | Gorki , SFSR rusă , URSS |
| Cetățenie | Imperiul Rus → URSS |
| Ocupaţie | comisar, șef de departament |
Ivan Khristianovici Gaugel ( iunie 1882 [1] , lângă Odesa - 5 mai 1933 , Gorki ) - personaj economic sovietic, comisar al Armurii Centrale . A luat parte la crearea primului tanc sovietic [2] .
Născut în iunie 1882 [1] lângă Odesa în familia unui croitor. Și-a început viața profesională devreme - ca ucenic lăcătuș. A slujit în Flota Mării Negre, unde în 1905 s-a alăturat Partidului Bolșevic [3] .
În timpul tulburărilor din 1905, a participat la revolta pe crucișătorul „Ochakov” [3] .
În 1914, după izbucnirea Primului Război Mondial , a fost chemat să servească în Flota Mării Negre [3] . După începutul Războiului Civil , a comandat un tren blindat, a participat la lupte împotriva UNR și a Armatei Voluntarilor [1] .
Mai târziu a fost trimis la uzina din Krasnoe Sormovo ca reprezentant al Tsentrobron cu grad de comisar . La fabrică, el a urmărit cum navele flotilei Volga erau „îmbrăcate în metal” și apoi a supravegheat producția de trenuri blindate [3] . În total, sub conducerea sa, au fost construite 30 de trenuri blindate și au fost pregătite toate navele flotilei Volga [1] .
După 10 august 1919 , când uzina Krasnoye Sormovo a fost separată ca întreprindere specială pentru fabricarea tancurilor , a început să supravegheze producția acestora. Problemele apărute în timpul producției de rezervoare, în special primul, au fost rezolvate cu ajutorul unui Mauser personal [4] , care a interferat adesea cu procesul de lucru [5] . Cu toate acestea, „silueta lui incomodă într-o jachetă de piele cu același Mauser pe partea lui” a ajutat atunci când vorbea cu subcontractanții. Acest lucru s-a exprimat prin faptul că, în caz de neînțelegere, el a luat ostatic pe unul dintre subantreprenori și l-a închis până la găsirea unei soluții care să convină tuturor [5] .
În ciuda acestui fapt, lucrările la crearea tancurilor au fost lente. Abia în mai 1920 lucrarea a mers fără probleme. Acest lucru a fost cauzat, în special, de faptul că I. Kh. Gaugel a obținut un ordin în Armura Centrală de a acorda bonusuri lucrătorilor distinși angajați în producția de tancuri cu rații suplimentare [5] .
La 31 august 1920, primul tanc a fost gata și a fost și testat [3] . La 1 septembrie, I. Kh. Gaugel a trimis o telegramă lui V. I. Lenin , în care a anunțat construirea primului tanc. Tancul a fost numit „ Freedom Fighter Camrade V. I. Lenin ” și trimis la Moscova , unde acceptarea noului tanc a fost efectuată personal de L. D. Trotsky [5] , care i-a dat mâna lui I. Kh. Gaugel (mai târziu aproape că l-a costat pe acesta din urmă ). viața lui ) [6] . În total, sub supravegherea lui I. Kh. Gaugel, au fost trase 15 tancuri [3] .
În 1923, după ce și-a luat o vacanță, Gaugel a plecat la Batumi , unde în acel moment avea loc procesul pentru uciderea din 1906 a lui Pyotr Petrovici Schmidt (celebrul revoluționar cunoscut sub numele de locotenent Schmidt). Mikhail Stavraki , pe care Schmidt îl cunoștea încă din copilărie, a fost acuzat de crimă . Gaugel le cunoștea personal pe amândouă, așa că a fost martor la proces. În urma procesului, Mihail Stavraki a fost împușcat [6] .
La sfârșitul anilor 1920, I. Kh. Gaugel a fost numit director de magazin la uzina Sormovo [3] [1] . Cu toate acestea, în ciuda faptului că era un dependent de muncă , abilitățile sale de conducere lăsau mult de dorit - magazinul pe care îl conducea a eșuat adesea planul de producție [6] . Drept urmare, I. Kh. Gaugel era foarte îngrijorat, bolnav, iar până în 1930 era grav bolnav [3] . Și-a lansat boala, pentru că nu i-a dat atenție, continuând să-și ducă viața obișnuită fără să părăsească fabrica două-trei zile [7] .
La 22 martie 1932 a participat în calitate de procuror la procesul remorcherului [6] . Ca urmare a acestui caz, remorcherul a fost condamnat să stea la debarcader ca monument al neprofesionalismului [6] . După aceasta, următoarele linii au început să meargă în jurul plantei:
Gaugel nu vede, este clar că fiecare prelegere
este dureros de jignitoare pentru noi
.
Remorcherele noastre judecă degeaba:
Nu remorcher, dar
Colectivizarea ară prost [6] .
A murit la 5 mai 1933 [3] . A fost înmormântat la Cimitirul Cooperativ din Gorki [7] .