Helgoland (aeroport)

Aeroportul Helgoland ( IATA :  HGL , ICAO :  EDXH ) este un aeroport regional de pe insula Dune din arhipelagul Helgoland .

Istorie

Aerodromul de pe Insula Dunelor a fost creat în timpul Germaniei naziste ca parte a proiectului Hummerschere . Guvernul german a extins Insula Dunelor cu nisip pentru a construi un port pe ea . A fost construit și un aerodrom, care a fost folosit în principal ca aerodrom alternativ în timpul celui de-al Doilea Război Mondial [1] . Din aprilie până în octombrie 1943, Escadrila de luptă a lui Helgoland (redenumită mai târziu Divizia a 11-a de luptă) a avut sediul pe aerodrom [2] . După sfârșitul războiului, Dune și Helgoland au fost ocupate de Marea Britanie și aerodromul a încetat să funcționeze. În 1962, aerodromul a fost redeschis [1] .

Din 2005 până în 2006, pista principală a aeroportului (15/33) a fost extinsă de la 400 m lungime la 480 m în conformitate cu reglementările Uniunii Europene privind traficul aerian comercial [1] .

Infrastructură

Cele trei piste ale aeroportului sunt relativ scurte ca lungime. Toate cele trei piste sunt acoperite cu beton . Cea mai lungă pistă a aeroportului, 15/33, a fost dată oficial în exploatare pe 6 mai 2006, lungimea acesteia este de 480 m, lățimea este de 30 m. Pista 03/21 are o lungime de 321 m și o lățime de 20. Pista 06/24 are o lungime de 257 m și o lățime de 12. Există și heliport [3] .

Linii aeriene și destinații

OFD Ostfriesischer-Flug-Dienst zboară de la Aeroportul Helgoland la Nordholz-Spika (fostul Cuxhaven/Nordholz) și Heide-Busum [4] [5] . Există, de asemenea , zboruri charter de marfă către alte insule germane, cum ar fi Wangerooge .

Traficul de pasageri

Date dintr -o solicitare către Wikidata .

Accidente și dezastre aviatice

• La 27 mai 1972, un General Air De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter s-a prăbușit la scurt timp după decolare de pe aeroportul Helgoland . Din cele treisprezece persoane aflate la bord, opt au fost ucise [6] .
• Pe 24 martie 1974, pe aeroportul Helgoland, echipajul unui Boeing 737-200 (nu erau pasageri în avion) ​​al companiilor aeriene Lufthansa a încercat o aterizare neautorizată pe aeroportul Helgoland pe pista 15/30, a cărei lungime la timpul incidentului a fost de 400 m, dar incapabil să se oprească, a început să accelereze și a decolat de pe pistă [7] .

Note

1. ↑ 1 2 3 EDXH - Helgoland Düne . www.edxh.de. _ Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 4 ianuarie 2022. (nedefinit)
2. ↑ Henry L. deZeng IV. Aerodromurile Luftwaffe 1935-45 Germania (frontiere 1937)  (engleză) (iunie 2014). Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 26 august 2014.
3. ↑ Flugplatzkarte Helgoland-Düne EDXH | Flugplatz Helgoland EDXH . www.flughafen-helgoland.de _ Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 15 martie 2022. (nedefinit)
4. ↑ Inselflüge nach Helgoland / Streckennetz | Flugplatz Helgoland EDXH . www.flughafen-helgoland.de _ Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 12 ianuarie 2022. (nedefinit)
5. ↑ Flugzeiten und Preise  (germană) . Fliegofd . Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 25 decembrie 2021.
6. ↑ Harro Ranter. ASN Accident de avion de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 100 D-IDHC Aeroportul Helgoland (HGL) . aviation-safety.net . Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 15 martie 2022. (nedefinit)
7. ↑ Rainer Burmeister. Mit dem Lufthansa-Jet auf die Badedüne  (germană) . www.abendblatt.de (4 mai 2013). Preluat la 15 martie 2022. Arhivat din original la 20 iulie 2017.