Troleibuzul Gori

Troleibuzul Gori este un sistem de troleibuz  acum închis în orașul georgian Gori . Acest sistem a fost ultimul lichidat în Georgia (cu excepția troleibuzului Sukhum, care aparține Republicii Abhaze din 1993).

Istorie

Circulația troleibuzelor în Gori a fost deschisă la 30 aprilie 1972. În același an, a fost deschisă oa doua linie. În anii 1970, troleibuzul Gori a cunoscut o perioadă de creștere rapidă - până în 1979 existau 3 linii de troleibuz în oraș. Ultima, a patra linie, a fost pusă în funcțiune în 1981.

Primele troleibuze din Gori au fost Skoda 9Tr cehoslovacă , care a sosit în 1972 în valoare de 22 de unități. Aceste troleibuze au sosit în versiuni cu două și trei uși. În prima jumătate a anilor 1980, orașul a primit trei dintre cele mai noi troleibuze cehoslovace Skoda 14Tr din punct de vedere tehnic . În 1990, flota de troleibuze a fost completată cu două troleibuze ZiU-9 .

Depoul de troleibuz a fost situat pe autostrada Tskhinvali.

Liniile existente legau centrul orașului Gori cu suburbiile sale și satele din apropiere:

Nr 1: Brutărie - microdistrict Kvernaki - sat Ortasheni

Nr. 2: Gara - satul Tinishidi

Nr. 3: Piața David Constructorul - microdistrictul uzinei

Nr. 4: Gara – Piața David Constructorul

Odată cu prăbușirea URSS, troleibuzul Gori s-a trezit într-o situație dificilă. Skoda cehoslovacă 9Tr ajunsese deja la sfârșitul duratei de viață, iar flota nu avea fonduri pentru a cumpăra troleibuze noi. Prin urmare, în anii 1990, a existat o pierdere masivă a unei părți a materialului rulant - mașinile au fost dezasamblate pentru a merge după piese de schimb pentru troleibuzele mai recente. Rutele 1 și 3 au fost închise.

În 2006, orașul a primit trei foste avioane ZiU-9 ateniene care au lucrat anterior la Tbilisi . Un total de 12 troleibuze au funcționat pe două rute în 2006.

În timpul conflictului armat din Osetia de Sud (2008), orașul a fost bombardat de Forțele Aeriene Ruse , din care a fost avariată ruta nr. 4. După sfârșitul războiului, nu a fost niciodată restaurată.

Din 2008 până în 2010, singura rută de troleibuz nr. 2 a funcționat în oraș de la gară până în satul Tinishidi. În 2009, flota de troleibuze a fost completată cu un lot de troleibuze de la Rustavi , unde sistemul de troleibuze a fost închis.

Troleibuzul Gori în ultimul an de existență a funcționat între orele 9.00 și 16.30. Tariful era 10 tetri.

Pe 29 martie 2010, circulația troleibuzelor în Gori a fost suspendată din lipsă de fonduri. În luna aprilie a aceluiași an, a fost luată decizia de închidere a sistemului.

În filme

Troleibuzul Gori poate fi văzut în filmul „ 5 Days in August ” de Renny Harlin, când personajele principale stau într-o cafenea de pe Stalin Avenue, cu o Skoda 9Tr care trece pe fundal.