Tbilisi troleibuz

Troleibuzul Tbilisi ( Georg . თბილისის ტროლეიბუსი ) este un sistem închis de troleibuz din Tbilisi , capitala Georgiei.

Istorie

Troleibuzul din Tbilisi și-a început funcționarea pe 21 aprilie 1937. Rețeaua de troleibuze a atins dimensiunea maximă în 1986. În oraș existau la acea vreme 21 de linii cu o lungime de 215 km și 225 de troleibuze. Din 1999, 37 de troleibuze ZiU-9 au fost livrate la Tbilisi de la Atena . Mai multe rute au fost redeschise.

Începând cu 1999, rutele de troleibuz operau în Tbilisi:

• 1 Stadionul Dynamo  - Piața Saarbrücken
• 2 Piața Svoboda - gară
• 4 Freedom Square - clădirea înaltă a universității (prin saburtalo)
• 5 Gara  - clădirea înaltă a universității
• Piața Libertății nr. 6 - strada Sh. Nutsubidze
• 7 Piața Chugureti - Piața Krtsanisi
• 8 Piața Libertății - Bagebi
• 9 Gara  - Bagebi
• Piața Krtsanisi nr. 10 - Uzină Electro Automată
• Piața Svoboda 11 - clădirea înaltă a universității (prin vake)
• 12 Gara  - strada Sh. Nutsubidze
• 13 Piața Libertății – vake – saburtalo (traseu circular)
• Piața Chugureti 15 – Varketili 3
• Piața Gulia 16 - al treilea masiv
• 18 clădire înaltă a universității - „Enciclopedia Georgiană” (încercuită ca o versiune prescurtată a traseului 11)
• 19 Stadionul Dinamo  - masivul Digomi
• 21 Piața Gulia – Varketili 3

Ultimele patru rute de troleibuz din Tbilisi au fost lichidate pe 4 decembrie 2006. Toate rutele de troleibuz au fost înlocuite cu rute de autobuz:

• 15 pe 39 și 71
• Drumul 16 până la 83
• traseul 19 până la 15 și 21
• 21 de trasee pe 19 și 83

Material rulant

• MTB-82
• Skoda 14tr
• Skoda 8tr
• Skoda 9tr
• YATB-4
• ZiU-5
• ZiU-5D
• ZiU-9