DS-U2-V

DS-U2-V (- vibrație ) - un tip de navă spațială de cercetare sovietică dezvoltată de OKB-586 (acum Yuzhnoye Design Bureau ) și concepută pentru a studia ionosfera Pământului , precum și pentru a determina sarcinile de vibrație pe navă spațială în timpul lansării minei a unui purtător de rachete .

Istoricul creației

În decembrie 1959, la M.V., condus de academicianulfost creat Consiliul științific și tehnic interdepartamental pentru cercetare spațialăAcademia de Științe a URSS a [3]

M. K. Yangel este aprobat ca membru al Prezidiului Consiliului Interdepartamental Științific și Tehnic pentru Cercetare Spațială . În domeniul sarcinilor aplicate, NII-4 al Ministerului Apărării al URSS a fost încredințat să efectueze astfel de lucrări. [3]

În 1962, navele spațiale DS-A1 , DS-P1 , DS-MT și DS-MG au fost incluse în programul pentru a doua etapă a lansărilor vehiculului de lansare 63S1 . [patru]

Rezultatele pozitive ale primelor lucrări, care au confirmat promisiunea metodelor de la distanță pentru rezolvarea problemelor științifice și aplicate, au stimulat un flux imens de aplicații pentru dezvoltarea de noi nave spațiale de cercetare cu diverse echipamente țintă la bord. [5]

După efectuarea lucrărilor de proiectare de cercetare privind dezvoltarea unei noi modificări a sateliților de cercetare, a devenit evident că, din cauza varietății sarcinilor de cercetare și a diferențelor dintre cerințele pentru o nouă serie, a fost aproape imposibil să se dezvolte un aparat de un singur tip. [6]

În 1963, s-a decis crearea a trei modificări ale platformei unificate de satelit: [6]

• DS-U1  - navă spațială neorientată spre spațiu cu surse de energie chimică;
• DS-U2  - navă spațială neorientată în spațiu cu baterii solare ca sursă de energie;
• DS-U3 este o navă spațială  orientată spre solar , cu panouri solare ca sursă de energie.

Platformele mici de sateliți spațiali au devenit o bază de instrumente pentru organizarea cooperării internaționale în domeniul explorării spațiului în cadrul programului Intercosmos .

Caracteristici de design

Corps

Unitatea principală a fiecărei modificări a platformei unificate este o carcasă etanșă realizată dintr-un aliaj special de aluminiu - AMg-6 , care a fost dictată de necesitatea de a asigura anumite condiții climatice în mijlocul corpului aparatului. [6] Corpul cilindric cu o lungime de 1,46 m și un diametru de 0,8 m este împărțit condiționat în trei compartimente:

• compartiment echipament științific;
• compartimentul complexului de sisteme principale și auxiliare;
• compartiment de alimentare.

Panouri solare

Bateria solară cu o suprafață totală de 5 m 2 este o prismă octogonală cu patru panouri pivotante. Baza celulei solare este un cadru ștanțat realizat dintr-o combinație de aliaje de aluminiu și magneziu. [7]

Panourile solare staționare sunt instalate pe marginile și suprafețele de capăt ale cadrului. Patru panouri pivotante sunt atașate de cadru folosind mecanisme de pivotare.

In pozitia de transport, panourile rotative ale bateriei solare sunt fixate de cadru in pozitie rasturnata. Detașarea și instalarea panourilor solare are loc în timpul separării navei spațiale de vehiculul de lansare.

Toate modificările platformelor de satelit DS-U2 și DS-U3 au folosit sisteme de alimentare fotovoltaică cu panouri solare de fotoconvertoare de siliciu și baterii electrochimice de baterii argint-zinc care funcționează în moduri de încărcare-descărcare tampon.

Complex hardware la bord

Complexul hardware de bord al navei spațiale de tip „DS-U2-V” este destinat pentru comandă și informații, energie, climă și sprijin de serviciu pentru funcționarea echipamentului pentru scopul special al navei spațiale. [opt]

Complexul de inginerie radio include:

• „ BRKL-B ” - echipament de legătură radio de comandă, este un receptor-decodor de bandă îngustă de semnale transmise de pe Pământ pentru a le converti în comenzi pentru executare imediată;
• " Crab " - echipament pentru monitorizarea radio a orbitei și semnalizarea televizată este un transmițător al unui semnal de radiație coerent cu două frecvențe foarte stabil, care este utilizat de stația de la sol pentru

determinarea vitezei orbitale a navei spațiale, precum și pentru transmiterea informațiilor de la senzorii de telemetrie;

• " Tral-P2 " - echipament de telecontrol cu ​​un dispozitiv de memorie "ZU-2S".

Echipamentul stiintific include:

• " BRS-2M " (IS-1158M) - un sistem de telemetrie radio de mare viteză cu 16 senzori pentru măsurarea modurilor de vibrație ale punctelor de atașare a trenului de aterizare la a doua etapă a vehiculului de lansare și a punctelor de instalare a echipamentelor pe structurile de instrumente și nave spațiale elemente; [7]
• Mayak -03 este un transmițător radio avansat.

Pentru a crea condiții de măsurare a vibrațiilor cât mai apropiate de cele reale, modele dimensionale de masă ale bateriilor solare și un set de echipamente suplimentare au fost instalate pe nave spațiale bazate pe platforma satelitului DS-U2-V. [9]

Scopurile platformei

Platforma de satelit a navei spațiale de tip „DS-U2-V” a fost proiectată pentru a efectua următoarele experimente științifice:

• determinarea supraîncărcărilor de vibrații la care ar putea fi supusă nava spațială în timpul lansării pe orbită din complexul de lansare siloz;
• studiul propagării undelor electromagnetice în ionosferă și în straturile superioare ale atmosferei terestre . [unu]

Clienții și directorii acestor experimente științifice au fost OKB-586 (acum - Yuzhnoye Design Bureau ) și Institutul de Magnetism Terestre, Ionosferă și Propagare a Undelor Radio al Academiei de Științe a URSS (acum - IZMIRAN ). [unu]

Exploatarea

Pe baza platformei DS-U2-V , au fost dezvoltate și lansate patru nave spațiale din seria Kosmos de pe rampa de lansare a cosmodromului Kapustin Yar , și anume:

• " Cosmos-93 " - lansat pe 19 octombrie 1965 ; [2]
• „ Cosmos-95 ”
• " Cosmos-197 "
• " Cosmos-202 "

Rezultate experimentale

Pe baza rezultatelor lansărilor, au fost rafinate valorile nivelurilor și intervalelor de frecvență ale vibrațiilor navei spațiale, ceea ce a făcut posibilă rafinarea și îmbunătățirea șasiului navei spațiale și calcularea intervalelor de operare admisibile ale rigidității. [9]

Tot în timpul zborului, a fost posibilă determinarea concentrației de electroni în vecinătatea navei spațiale și proprietățile ionosferei pe calea de propagare a undelor coerente de la navă spațială până la punctul de observație.

Vezi și

• Cosmos (navă spațială)
• Satelitul Dnepropetrovsk
• DS-MT
• DS-U2-I
• Biroul de proiectare Yuzhnoye

Note

1. ↑ 1 2 3 Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 131.
2. ↑ 1 2 NSSDC Master Catalog Search .
3. ↑ 1 2 Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 109.
4. ↑ Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 110.
5. ↑ Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 121.
6. ↑ 1 2 3 Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 122.
7. ↑ 1 2 Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 123.
8. ↑ Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 124.
9. ↑ 1 2 Rachete și nave spațiale ale biroului de proiectare Yuzhnoye, 2001 , p. 132.

Literatură

• Biroul de proiectare rachete și nave spațiale "Yuzhnoye" / Sub general. ed. S. N. Koniuhova . - Dnepropetrovsk: LLC Kolograph, LLC RA Tandem-U, 2001. - T. 1. - 240 p. - 1100 de exemplare.  — ISBN 966-7482-00-6 .
• V. Agapov. La lansarea primului satelit din seria „DS”  // „News of Cosmonautics”: jurnal. - M . : Videokosmos, 1997. - T. 7 , nr. 10-23 martie , Nr 6/147 . Arhivat din original pe 2 februarie 2014.

Link -uri

• Lansări și evenimente spațiale în URSS și Rusia . Cosmos.info. Preluat la 3 mai 2013. Arhivat din original la 14 octombrie 2013. (nedefinit)
• Nava spațială Kosmos 49 . Secția Consiliului Spațial a Academiei Ruse de Științe. Preluat la 3 mai 2013. Arhivat din original la 12 mai 2013. (nedefinit)
• Căutare în catalog principal  NSSDC . NSSDC Master Catalog Search. Preluat la 3 mai 2013. Arhivat din original la 12 mai 2013.