| Cosmos-149 | |
|---|---|
| „ DS-MO ” nr. 1 | |
| „Cosmos-149” în Muzeul de Stat al Istoriei Cosmonauticii, numit după K. E. Tsiolkovsky [1] | |
| Client | IFZRAN |
| Producător | OKB-586 |
| Operator | Ministerul Apărării al URSS |
| Sarcini | Teledetecție , Cercetare atmosferică, Dezvoltarea unui sistem de orientare aerodinamică |
| Satelit | satelit |
| platforma de lansare | Kapustin Yar , site-ul Mayak-2 |
| vehicul de lansare | 63S1 " Cosmos-2 " |
| lansa | 21 martie 1967 10:04:00 UTC |
| Deorbitează | 8 aprilie 1967 |
| ID COSPAR | 1967-024A |
| SCN | 02714 |
| Specificații | |
| Platformă | „ DS-MO ” |
| Greutate | 321 kg |
| Dimensiuni | 6,5 x 1,2 m [2] |
| Surse de alimentare | Baterii chimice |
| Orientare | Spre Pământ și de-a lungul vectorului viteză |
| Durata vieții active | zece |
| Elemente orbitale | |
| Tipul orbitei | NOU |
| Excentricitate | 0,00316 |
| Starea de spirit | 48,4° |
| Perioada de circulatie | 89,76 minute |
| apocentrul | 285 km |
| pericentru | 243 km |
| echipamentul țintă | |
| "Topaz-25-M" | echipamente de televiziune |
| "Actina-1" | echipamente actinometrice [2] |
| „TFA-3A”, „TFA-3B” | telefotometre [2] |
| „RIM-901” | manometru [2] |
| „RB-21”, „RV-2P” | instrumente pentru măsurarea radiației solare [2] |
| nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/… | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kosmos-149 (" DS-MO " nr. 1) este un satelit de cercetare sovietic al seriei Kosmos de nave spațiale de tip " DS-MO ", lansat în 1967 pentru teledetecția Pământului , studierea atmosferei Pământului și elaborarea un sistem de orientare aerodinamică.
În decembrie 1959, la M.V., condus de academicianulfost creat Consiliul științific și tehnic interdepartamental pentru cercetare spațialăAcademia de Științe a URSS a [3]
M. K. Yangel este aprobat ca membru al Prezidiului Consiliului Interdepartamental Științific și Tehnic pentru Cercetare Spațială . În domeniul sarcinilor aplicate, NII-4 al Ministerului Apărării al URSS a fost încredințat să efectueze astfel de lucrări. [3]
În 1962, navele spațiale DS-A1 , DS-P1 , DS-MT și DS-MG au fost incluse în programul pentru a doua etapă a lansărilor vehiculului de lansare 63S1 . [patru]
Complexul hardware științific al navei spațiale Kosmos-149 a inclus:
Sarcinile științifice ale navei spațiale au fost:
O sarcină tehnologică importantă a aparatului a fost testarea și analiza funcționării sistemelor și structurilor de orientare aerodinamică și stabilizare aerogiroscopică.
Directorul experimentelor a fost Institutul de Fizică a Pământului (acum Institutul de Fizică a Pământului, numit după O. I. Schmidt ).
Nava spațială Kosmos-149 a fost lansată pe 21 martie 1967 de un vehicul de lansare 63S1 de pe rampa de lansare Mayak-2 de la cosmodromul Kapustin Yar . [5]
Nava spațială a avut probleme cu stabilizarea imediat după lansare, din cauza cărora satelitul a intrat într-o ușoară rotație în jurul axei longitudinale, astfel încât calitatea și cantitatea datelor au fost limitate.
Satelitul a funcționat până la 8 aprilie 1967 .
Ca rezultat al experimentelor, a fost finalizat un program cuprinzător pentru a studia radiația solară reflectată de Pământ în părțile vizibile , ultraviolete și infraroșii ale spectrului, precum și radiația proprie a Pământului în domeniul infraroșu.
Au fost dezvoltate metode pentru determinarea anumitor parametri ai atmosferei , a norii și ai suprafeței pământului, care au fost recomandați pentru utilizare practică în meteorologie .
S-a elaborat cu succes orientarea aerodinamică și stabilizarea aerogiroscopică.
De asemenea, pentru prima dată, recepția de informații telemetrice, în special, o imagine de televiziune a Pământului transmisă de la un satelit de echipamentul Topaz-25-M, a fost efectuată direct în OKB-586 într-un laborator special creat pentru acestea . scopuri.
| Seria de nave spațiale „DS” | |
|---|---|
| DS-1 |
|
| DS-2 |
|
| DS-A1 | |
| DS-K |
|
| DS-MG | |
| DS-MT | |
| DS-MO | |
| DS-P1 | |
| DS-P1-I |
|
| DS-P1-M (Lalea) |
|
| DS-P1-Yu |
|
| DS-U1 |
|
| DS-U2 |
|
| DS-U3 |
|
| |
|---|---|
|
| |
| Vehiculele lansate de o rachetă sunt separate prin virgulă ( , ), lansările sunt separate printr-o interpunct ( · ). Zborurile cu echipaj personal sunt evidențiate cu caractere aldine. Lansările eșuate sunt marcate cu caractere cursive. | |