Darul tinereții (fregata de antrenament)

darul tinereții
Serviciu
 Polonia
Nume Prietenie
numele original Dar Młodzieży
Tipul platformei navă cu trei catarge
Port de origine Gdynia
numărul IMO 7821075
Organizare Academia Maritimă din Gdynia
Producător Șantierul naval Gdansk
Autor de desen de nave Sigmund Horen
Lansat în apă 1981
Comandat 1982
Serviciu
numărul IMO 7821075
Producător Șantierul naval Gdansk
Principalele caracteristici
Deplasare 2946 tone
Lungime
  • 108.815 m
  • 79,4 m [1]
Lungimea dintre perpendiculare 109,2 m
Lățimea mijlocului navei 14,0 m
Înălţime 50,1 m
Proiect 6,6 m
Motoare Cegielski-Sulzer
Diesel 2х552 kW
Zona velei 3015 mp
viteza de calatorie până la 17,8 noduri
Echipajul 37; 134 de stagiari
Materialul carcasei oţel
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Gift of Youth” ( în poloneză „Dar Młodzieży” , „Gift of the Young” ) este o barcă de antrenament ( fregata ) poloneză cu trei catarge . Construit la șantierul naval Gdansk numit după Lenin și lansat în 1982.

Constructii

Moștenitorul legendarelor bărci cu pânze „Lwów” („Leii”) (lansate în Anglia în 1869, una dintre primele barci cu pânze din oțel; achiziționată de Polonia în 1920; vândută pentru casare în 1938) și „ Dar Pomorza ” („Darul Pomeraniei”) " ) (lansat la Hamburg în 1910; achiziționat de Polonia în 1929; a făcut ultima sa călătorie în 1981, a transmis ștafeta cadeților de antrenament la Gift of Youth și a devenit navă muzeu).

Această navă cu 3 catarge are echipamentul complet al unei nave cu 3 catarge. 26 de pânze sunt controlate exclusiv manual și reprezintă principala propulsie a navei. Două motoare cu elice sunt folosite pentru navigarea în condiții de furtună, precum și la intrarea și ieșirea din port. Șurubul controlabil cu pas poate fi mutat în așa-numita poziție „ vane ” pentru a reduce rezistența la navigație.

Istorie

Barca cu pânze a fost construită la șantierul naval Gdansk Lenin cu fonduri strânse de tinerii polonezi sub patronajul liderului partidului de la Gdansk , Tadeusz Fischbach. A devenit primul dintr-o serie de fregate de antrenament construite pentru URSS la șantierul naval din Gdansk: „ Drujba ” (Odesa), „ Mir ” (Leningrad), „ Khersones ” (Sevastopol), „ Pallada ” (Vladivostok) și „ Nadezhda ”. " (Vladivostok).

În 1983 a câștigat regata din Japonia , un an mai târziu în cursa canadiană " Large Sailboat Regatta " . Cele mai de succes pentru el au fost regatele „Operation Sail – 82” de la Lisabona și „Sail Osaka – 97”.

Principalele caracteristici tehnice ale navei

Galerie

Vezi și

Lista celor mai mari nave cu vele

Link -uri

Note

  1. https://www.hafen-hamburg.de/de/schiffe/traditionsschiffe