| 09.08.20 |
| 08.08.21 |
| 14/08/22 |
| 13/08/23 |
| 08/11/24 |
„Ziua constructorului” este o sărbătoare profesională pentru lucrătorii din industria construcțiilor . Se sărbătorește anual în a doua duminică a lunii august în Rusia [1] (fostă în URSS ) și în alte state care sunt foste republici ale Uniunii Sovietice .
La 6 septembrie 1955, a fost emis Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la stabilirea sărbătorii anuale „Ziua Constructorului”” [2] .
Sărbătoarea își datorează apariția primului secretar al Comitetului Central al PCUS N. S. Hrușciov , care a fost încântat de construcția hidrocentralei Zhiguli , care a dus în cele din urmă la decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS.
Pe 12 august 1956, muncitorii din industria construcțiilor din Uniunea Sovietică și-au sărbătorit pentru prima dată sărbătoarea profesională.
După prăbușirea URSS, sărbătoarea profesională „Ziua Constructorului” este încă sărbătorită anual în a doua duminică a lunii august în Rusia, Ucraina , Belarus , Armenia , Kârgâzstan [3] , Kazahstan [4] .
Din 2011, prin decizia Ministerului Dezvoltării Regionale al Federației Ruse , Ziua Constructorului din Rusia a fost declarată sărbătoare federală [5] [6] .
Pe 14 august 2016, constructorii Rusiei au sărbătorit aniversarea, a 60-a, Ziua Constructorului. Evenimentul central al sărbătorii a fost ceremonia de premiere pentru cei mai buni profesioniști din industrie. În ajunul sărbătorii , ministrul construcțiilor și locuințelor și serviciilor comunale al Federației Ruse M. A. Men , rezumând activitatea industriei în anii trecuți și actuali, a remarcat:
„Se creează noi oportunități pentru constructori, se consolidează rolul arhitecților și se formulează standarde moderne de calitate a mediului de viață. Toate eforturile ar trebui să aibă un impact asupra economisirii fondurilor bugetare și îmbunătățirii climatului de afaceri în industrie, dar principalul lucru este să contribuim la crearea unor condiții de viață confortabile pentru cetățeni.” [7]
- M. Barbati.În timpul existenței URSS, deschiderea obiectelor mari a fost adesea programată pentru a coincide cu Ziua Constructorului. Ceremonia de deschidere a avut loc fie în sărbătoarea în sine, fie cu o zi sau două înainte, fie cu o zi sau două după aceasta. În special, în metrourile orașelor URSS au fost deschise:
Pe 9 august 2009, Ziua Constructorului de la Moscova a fost sărbătorită pe scară largă. La Sala Centrală de Expoziții „Manezh” a avut loc o seară festivă cu un concert , la care a participat întreaga conducere a complexului de construcții al capitalei, condusă de primarul Yu. M. Luzhkov și primul său adjunct V. I. Resin . Pe scenă, proiectată pe baza complexului palatului din Tsaritsyn , a cărui reconstrucție a costat 10 miliarde de ruble, a fost finalizată în 2007, Artista Poporului din Federația Rusă Tamara Gverdtsiteli (cu o nouă melodie „Scara”) și alți artiști. Vorbind de pe scenă cu felicitări, Vladimir Resin, în special, a spus:
„Le sunt recunoscător în special veteranilor: au creat fundația care ne-a permis să realizăm atât de multe în ultimii 20 de ani. Sunt sigur că vom câștiga. Și sunt convins de acest lucru de faptul că guvernul orașului este condus de o astfel de persoană precum primarul Moscovei, Iuri Mihailovici Lujkov, ca Duma noastră a orașului, care de-a lungul anilor a rezolvat multe probleme. Avem un sprijin extraordinar din partea președintelui Federației Ruse, Dmitri Anatolyevich Medvedev, și a prim-ministrului Federației Ruse, Vladimir Vladimirovici Putin. Toate acestea îmi dau încredere că vom câștiga cu siguranță!”
„Ziua Constructorului”, 1956, denumire 40 copeici.
„Ziua constructorului”, 1956, valoarea nominală 60 de copeici.
„Ziua Constructorului”, 1956, denumire 1 rublă.
„ Marile șantiere ale comunismului ”: centrala hidroelectrică Kakhovskaya , canalele Ucrainei de Sud și Crimeei de Nord , valoarea nominală 20 de copeici
„Marile proiecte de construcție ale comunismului”: Centrala hidroelectrică Stalingrad (1951-1956) , valoarea nominală 40 copeici.
„Marile șantiere ale comunismului”: canalul navigabil Volga-Don și o rețea de canale de irigații în regiunea Rostov și regiunile sudice ale regiunii Stalingrad, valoarea nominală de 30 de copeici.
„Marile proiecte de construcție ale comunismului”: Centrala hidroelectrică Kuibyshev (1950-1955) , denumire 1 rublă.
„Marile proiecte de construcție ale comunismului”: Canalul principal turkmen (1951-1957) , valoarea nominală 60 de copeici.