Sat | |
Giurgiulesti | |
---|---|
Matrite. Giurgiulești | |
45°29′00″ s. SH. 28°12′00″ E e. | |
Țară | Moldova |
Zonă | regiunea Cahul |
Primar |
Tatiana Gălățeanu ( Mold. Tatiana Gălățeanu ) [1] |
Istorie și geografie | |
Înălţime | 54 [2] m |
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 |
Populația | |
Populația | 2995 [3] persoane ( 2004 ) |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +373 (299) x-xx-xx |
Cod poștal | MD-5318 [4] |
cod auto | MD |
cod CUATM | 1727000 [5] |
Alte | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Giurgiulești ( Mold. Giurgiulești ) este un sat în regiunea Cahul din Moldova . Se referă la satele care nu formează comună [6] .
Satul este situat în partea de sud-vest a Moldovei la granița cu România și Ucraina , nu departe de confluența Prutului cu Dunărea la o altitudine de 54 de metri deasupra nivelului mării [2] .
Lângă Giurgiulești se află cel mai sudic punct al Republicii Moldova.
Giurgiulești este singurul port al Moldovei de pe Dunăre ( Portul Liber Internațional Giurgiulești ). Moldova deține aproximativ 480 de metri de coastă, preschimbați cu o porțiune din cea mai scurtă autostradă din partea de sud a regiunii Odessa până în partea de nord a regiunii în Palanka moldovenească .
Satul a fost fondat în 1806 de către cazacii Nekrasov , care s-au mutat de pe teritoriul Imperiului Otoman din zona cetății Dzhurdzhu [7] .
La inceputul secolului al XIX-lea, Giurgiulesti era o colonie bulgara a cartierului colonial Cahul-Prut. Spre deosebire de statutul așezării, populația moldovenească a prevalat asupra bulgarilor. Era o biserică de piatră, 126 de case, 3880 de acri de pământ. Populația coloniei era de 619 persoane (116 familii), inclusiv 471 moldoveni în 81 familii și 148 bulgari în 35 familii [7] .
Conform recensământului din 2004 , în satul Giurgiulești locuiesc 2995 de persoane (1485 bărbați, 1510 femei ) .
Compoziția etnică a satului [8] :
Naţionalitate | Numărul de locuitori | Compoziția procentuală |
---|---|---|
moldovenii | 2897 | 96,73 |
români | 39 | 1.3 |
ucrainenii | cincisprezece | 0,5 |
Gagauz | cincisprezece | 0,5 |
rușii | zece | 0,33 |
bulgarii | 5 | 0,17 |
Polonii | 2 | 0,07 |
ţiganii | unu | 0,03 |
alții | unsprezece | 0,37 |
Total | 2995 | 100 % |
În 1996, în apropierea satului a început construcția unui terminal de încărcare a petrolului . A fost terminat în 2006 . Terminalul include o dană pentru primirea petrolierelor , 8 tancuri cu o capacitate totală de 52 de mii de tone, un sistem integrat de pompare a produselor petroliere din rezervoarele marine în rezervoare. Produsele petroliere vor fi livrate la terminal în cisterne și apoi livrate consumatorilor pe drum și pe calea ferată.
În 2007 a început construcția unui port de marfă și pasageri la Giurgiulești, care au fost date în exploatare în 2009 [9] . În 2010, cifra de afaceri de marfă a ajuns la 375.000 de tone, iar în 2011 a fost lansată o comunicare maritimă regulată de marfă cu Istanbul [10] . Odată cu construcția canalului ucrainean „Dunărea – Marea Neagră” , navele din Giurgiulești au început să meargă de-a lungul canalului de apropiere mare și a brațului Bystry, și nu prin brațul românesc al brațului Sulinskaya , a cărui intrare este închisă după ora 14.00. [11] .