Linia defensivă a Niprului

Linia Nipru (defensivă)  este un lanț de fortărețe din a doua jumătate a secolului al XVIII-lea în Marea Azov . Este situat pe teritoriul actualei regiuni Zaporojie din Ucraina .

Proiect din 1750

În 1750, în timpul domniei Elisabetei I, era deja luată în considerare problema construirii unei noi linii defensive spre sud și înlocuirii celei ucrainene existente .

Apoi s-a planificat construirea unei linii de la Nipru (la confluența râului Samara ) până la Seversky Doneț (la confluența râului Lugan ).

Noua linie urma să includă 14 fortărețe și 2 retrageri :

Ca versiune simplificată, a fost luat în considerare și un proiect pentru construirea unei linii până la confluența râului Kazenny Torets cu Seversky Doneț. cu cetăţi

Cu toate acestea, din cauza lipsei de finanțare, acest proiect a fost abandonat.

Fondare și scop

Linia Nipru a fost creată pentru a proteja granițele de sud ale Imperiului Rus de raidurile tătarilor din Crimeea . Linia a fost construită în locul liniei ucrainene , care și-a pierdut semnificația ca urmare a anexării așa-numitelor pământuri la sfârșitul secolului al XVIII-lea . Câmp sălbatic către Imperiul Rus .

În 1769, generalul locotenent Dedenev a fost instruit să elaboreze un proiect de graniță care să acopere Ucraina de la Marea Azov până la Nipru .

La 10 mai 1770 , în apogeul campaniei ruso-turce, au fost urmate punctele Colegiului Militar aprobat de împărăteasa Ecaterina a II-a „Cu privire la aranjarea liniei de-a lungul râurilor Berda și Moskovka”, în conformitate cu care o fortificare A fost planificată linia defensivă formată din șapte cetăți distanțate la aproximativ 30 de mile [2] .

Linia Nipru a început la confluența râului Moskovka uscată cu Nipru , a trecut de-a lungul liniilor râurilor Konka (Konskie Vody) și Berda și s-a terminat pe coasta Mării Azov la gura de vărsare a Niprului. râul Berda , care coincide cu granița determinată de pacea de la Belgrad din 1742. Întreaga linie a fost planificată să fie construită în 5 ani.

Cetățile liniei Niprului

Următoarele sunt enumerate în ordine de la Nipru până la Marea Azov :

  1. Cetatea Alexandru  - la gura râului Moskovka uscată care se varsă în Nipru (situat pe teritoriul orașului modern Zaporojie )
  2. Cetatea Nikitinskaya  - pe malul drept al râului Konka , la 20 de mile de la ieșirea în valea Niprului . Acum este situat pe teritoriul satului modern Kamyshevakh , districtul Orekhovsky , regiunea Zaporozhye . Pe locul cetății Nikitinskaya s-au păstrat metereze, ridicându-se de la un metru și jumătate la trei și șanțuri adânci de jumătate de metru [3] .
  3. Cetatea Grigorievskaya  - lângă două râuri care se varsă în Konka - Verbovoy și Stallion.
  4. Cetatea Kirillovskaya  - pe malul drept al afluentului râului Konka - râul Malaya Tokmachka . Acum pe teritoriul districtul Semyonovka Pologovsky
  5. Cetatea Alekseevskaya  - la izvorul râului Berda , care se varsă în Marea Azov
  6. Cetatea Zakharievskaya  - pe malul stâng al râului Berda, împotriva „retragerii ruinate, necunoscute, care a fost de mult timp” (acum situată pe teritoriul satului modern Kalaytanovka )
  7. Cetatea lui Petru  - peste Marea Azov la gura râului Berda (acum situată pe teritoriul satului modern Novopetrovka )

În plus, conform planului, s-a mai planificat crearea unui obstacol de apă în calea inamicului prin ridicarea nivelului apei în râuri cu ajutorul barajelor.

Conform proiectului, trei cetăți au fost planificate să fie bazate pe batalioane , restul să fie cu două companii [2]

Originea numelor de cetăți

Nu există un punct de vedere fără echivoc, după care au fost numite cetățile. Pentru Cetatea Alexandru, numele prințului Alexandru Vyazemski [4] [5] , Mareșalul Alexandru Golițin [6] [7] [8] ; se pare că cetatea a fost numită de Ecaterina a II-a în cinstea sfintei, al cărei nume a fost indicat în calendarul bisericesc pentru prima jumătate a anului 1770 [4] .

Apollo Skalkovsky credea că numele cetăților erau date de numele celor mai importanți demnitari ai vremii: Cetatea Nikitinskaya - în onoarea prințului Nikita Trubetskoy sau a contelui Nikita Panin, Kirillovskaya - în onoarea hatmanului Kirill Razumovsky, Yakov Novitsky completează acest lucru serie cu posibilitatea de a numi Cetatea Petrovsky în onoarea generalului feldmareșal contele Petru Alexandrovici Rumyantsev, Alekseevskaya - în cinstea contelui Alexei Grigorievich Orlov-Chesmensky și Grigorievskaya - în onoarea lui Grigori Alexandrovici Potemkin [5] .

În 2013, A.V. Makidonov a prezentat o versiune conform căreia Cetatea Alexandru a fost numită după numele colectiv a trei membri ai Consiliului de la Înalta Curte: vicecancelar al Colegiului de Afaceri Externe, Actual Camelan, Actual Consilier Privat, Prințul Alexandru Mihailovici Golitsyn; Senatorul, procurorul general, prințul Alexander Alekseevich Vyazemsky și adevăratul șambel, feldmareșal, prințul Alexandru Mihailovici Golitsyn. Conform aceleiași versiuni, numele celorlalte cetăți ale liniei Niprului au fost date în cinstea membrilor Consiliului de la Curtea Imperială , care s-au întrunit în anii 1769-1770 și au fost direct implicați în luarea deciziilor privind crearea linia. [9]

Constructorii de forturi

Construcția liniei Niprului a fost încredințată unui membru al consiliului militar, generalul-locotenent Mihail Dedenev . Ya. Novitsky subliniază că lucrarea a fost efectuată sub supravegherea lui Evdokim Shcherbinin [5] , dar cercetătorul A. Makidonov consideră aceasta o greșeală [10] . În 1771 (în 1772 conform lui Ya. Novitsky) Dedenev a fost înlocuit de generalul-maior Vasily Chertkov [11] [12] .

Ecaterina a II-a, în decretul ei din 2 septembrie 1770, către guvernatorul Slobodei (Harkov) E. A. Șcerbinin a scris:

Cetatea Alexandru a fost fondată în august 1770 lângă râul Mokra Moskovka , dar apoi a fost mutată mai aproape de Nipru și de malul stâng al Moscovei uscate [13] .

Cetatea lui Petru a fost construită de un renumit inginer militar, colonelul (a primit în curând gradul de general-maior) Alexander Ivanovich Rigelman .

În construcția liniei au fost implicați 5.000 de muncitori din provinciile învecinate.

Generalul Berg a acoperit construcția liniei de la tătarii din Crimeea.

Cetatea lui Petru

În toamna anului 1782, ultimul han din Crimeea Shagin- Girey a sosit din Crimeea ( Kerci  - cca.), după izbucnirea rebeliunii anti-hanului acolo , la cetatea Petrovsky de la gura Berdei, după ce a trecut Marea lui Azov . 21 septembrie 1782 „... Prințul Grigori Alexandrovici a avut o conferință secretă cu Alteța Sa senină Han până la ora două; despărțindu-se, s-a demnat să se întoarcă la acea dată, iar a doua zi Hanul, împreună cu ei și eu și întreg convoiul de escortare a două regimente de infanterie și o parte a cazacilor Don, plecând complet în campanie [14] , am ajuns la o distanță de La 35 de mile de cetatea locală " [15] , - a raportat la 24 septembrie 1782, rezidentul rus sub Hanul Shagin-Girey P. P. Veselitsky împărătesei Ecaterina a II- a . El a comandat două regimente de infanterie, „situate în apropierea cetății Petrovsky”, care l-au însoțit pe ultimul han din Crimeea Shagin-Girey în ultima sa campanie în Crimeea , nepotul Alteței Sale senine Prințul Potemkin G.A.  - general-maior Alexander Nikolaevich Samoilov.

Soarta liniei după 1783

După anexarea Hanatului Crimeea la Imperiul Rus în 1783, linia Niprului și-a pierdut semnificația. În 1800, cetățile Aleksandrovskaya și Petrovskaya nu mai erau incluse în lista fortărețelor active ale Imperiului Rus.

Note

  1. ↑ 1 2 RGVIA F 846, Op. 16 Dosar 25841 l.1
  2. ↑ 1 2 Prima colecție completă de legi ale Imperiului Rus . Sankt Petersburg, 1830, vol. ХІХ, No. 13460. 10 mai, p. 60-61 Cele mai înalte puncte de raportare aprobate ale Colegiului Militar. - Cu privire la amenajarea liniei de-a lungul râurilor Berda și Moskovka, cu aplicarea personalului repartizat comandanților și regimentelor cazaci în 7 cetăți
  3. ↑ Cetatea Kulakov K. Nikitinskaya: atracție pentru 14 grivne (link inaccesibil) . Industrial Zaporozhye (9 noiembrie 2010). Preluat la 20 iulie 2013. Arhivat din original la 14 martie 2012. 
  4. ↑ 1 2 Vitaly Bondar, Irina Kozlova. Secretele documentelor unice  (ucraineană) . Zaporizhka Pravda (25 septembrie 2010). Arhivat din original pe 23 august 2011.
  5. ↑ 1 2 3 Novitsky, Istoria orașului Aleksandrovsk, 2007 , p. 192.
  6. ↑ Popkov M. V. I sate și locuri. Regiunea Zaporizhka // Alegere, nr. 143, ianuarie 1993
  7. ↑ Sokur , A.F. - Zaporizhzhya: Office-Market, 2003. - S. 55. - 108 p.
  8. ↑ Makidonov A.V. În cinstea cui se numea orașul nostru Aleksandrovski?  // Mig . - 04.07.2013. - Nr. 27 . - S. 50 .  (link indisponibil)
  9. ↑ Makidonov, 2014 , p. 5.
  10. ↑ Makidonov, 2014 , p. paisprezece.
  11. ↑ Novitsky, Istoria orașului Aleksandrovsk, 2007 , p. 209.
  12. ↑ Karagodin A. Crearea unei noi linii de cetăți a Niprului  // Buletinul Cultural. - Zaporizhzhya, 1995. - Numărul. 2 . - P. 3-9 .  (link indisponibil)
  13. ↑ a plecat într-o campanie în Crimeea
  14. ↑ Cetatea Petrovskaia de la gura râului Berda

Literatură

Vezi și

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
  • Brockhaus și Efron
  • Sytina militară
  • Micul Brockhaus și Efron