Statie | |
Domodedovo | |
---|---|
Direcția Paveletsky | |
calea ferată din Moscova | |
55°26′23″ N SH. 37°46′22″ in. e. | |
DCS | DCS-8 Moscova-Gorkovski |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 19 ianuarie (31), 1900 |
Tip de | intermediar |
Numărul de platforme | 3 |
Tip platformă | 1 latură și 2 insule |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 270, 267 și 235 |
Ieșire spre | Domodedovo |
Transfer către | stație de autobuz |
Distanța până la MKAD | 16 km |
Distanța până la gara Paveletsky |
36 km ![]() |
Zona tarifară | 6 |
Cod în ASUZhT | 192906 |
Cod în „ Express 3 ” | 2000145 |
Învecină despre. P. | Decolare , 32 km și aviație |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Domodedovo este o stație de intersecție a direcției Paveletsky a căii ferate din Moscova . Este situat în orașul Domodedovo , regiunea Moscova , între străzile Sovetskaya și Korneeva în partea de vest și strada Ogneuporny Zavod în partea de est.
Traficul zilnic de pasageri în stație din 2021 este de 21,5 mii de persoane [1] . Toate trenurile de navetiști opresc, inclusiv trenurile Aeroexpress (dar nu toate, unele zboruri Aeroexpress trec prin stație fără oprire).
Inițial, stația a fost planificată să fie numită Przhevalskaya, după numele fratelui proprietarului moșiei Konstantinovo , celebrul călător Nikolai Mikhailovici Przhevalsky , dar în cele din urmă s-a decis să denumească stația după numele satului, centrul administrativ al volost, Domodedovo. La 19 ianuarie (31), 1900, gara Domodedovo a fost deschisă solemn, a început traficul regulat de călători și marfă pe linia Biryulyovo-Pavelets. Mai târziu, la stație a apărut o așezare de lucru, care, împreună cu satele din apropiere, a fost transformată ulterior în orașul Domodedovo .
Stația are două platforme insulare și una laterală pentru pasageri. o trecere de pietoni înălțată face legătura între platformele laterale (nr. 1) și prima insulă (nr. 2). Tranziția către a doua insulă (nr. 3) este situată separat, leagă și părțile de vest și de est ale orașului. Platforma laterală primește trenuri electrice care vin din Moscova. Prima platformă insulară primește trenuri către Moscova, inclusiv trenuri expres, precum și unele trenuri din Moscova către Domodedovo (terminal), Aviatsionnaya sau Aeroportul Domodedovo. A doua platformă insulară este utilizată numai pentru trenurile Aeroexpress și, ocazional, pentru trenurile expres REX . Stația este dotată cu turnichete. Pe lângă mai multe șine pentru trenuri de călători, stația are mai multe șine pentru așezarea trenurilor de marfă.
La 800 de metri spre sud se află o mică platformă tehnică Depou fără număr, care servește la debarcarea angajaților depoului electric Domodedovo (TCH-31) , situat în fața gurii de sud a stației, între principalul I și restul. a pistelor.
În spatele gării există o ramură spre est către Aeroportul Domodedovo , unde merg atât Aeroexpress , cât și trenurile electrice convenționale. Pe această linie, un drum de acces se învecinează cu stația Aviatsionnaya - o linie industrială inactivă cu o singură cale neelectrificată către stația Karernaya (satul Eganovo , districtul Ramensky ), folosită pentru transportul nisipului cuarțos din cariera Eganovsky.
În 2019, toate cele 3 peroane ale gării au fost reconstruite.
De la 1 noiembrie 2019, trenurile de călători nr. 603/604 Moscova-Paveletskaya - Moscova-Kievskaya [2] și Moscova-Kievskaya - Moscova-Paveletskaya [3] opresc la gara Domodedovo .
Ieșire pe partea de vest, spre Piața Gării, spre strada Sovetskaya, st. Gorki, st. Korneeva, la stația de autobuz, centrele comerciale „Domos”, „Stayer”, „Sphere”, piața orașului, la autobuze:
Anterior, piața găzduia un istoric turn de apă, ridicat concomitent cu stația și folosit pentru alimentarea locomotivelor cu abur. A fost demolat în anii 2000.
Ieșire pe latura de est spre trecerea Uzinei Refractare, spre stradă. Gară, st. Instalații industriale de beton armat, mecanic Nr. 342, Domodedovo UGIBDD și MREO, SNT „Metallurg-2”, „Metallurg-3”, „Grădinile uzinei refractare”, „Ignifug”.
În stația Domodedovo opresc 3 perechi de trenuri de lungă distanță (două perechi Saratov - Moscova, Moscova-Paveletskaya - Moscova Kiev). Trenurile Saratov - Moscova au o oprire de două minute în gară doar în direcția Moscova, în direcția Saratov, trenurile vor trece prin gara fără oprire. Inițial, introducerea unei opriri pentru aceste trenuri a fost destinată andocării cu trenuri electrice în direcția Aeroportului Domodedovo, în cadrul căreia locuitorii așezărilor de-a lungul traseului trenurilor puteau ajunge rapid la check-in pentru zborurile internaționale; introducerea unei opriri pentru aceste trenuri aproape a coincis cu încetarea activităților de zbor ale companiei aeriene Saravia , ceea ce a dus la reducerea și redistribuirea programului de zbor pe direcția Saratov - Moscova (Domodedovo).
Circulația trenurilor pe tot parcursul anului | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
9 „Saratov” | Saratov - Moscova | 9 „Saratov” | pe fuga |
31 | Saratov - Moscova | 32 | pe fuga |
137 | Saratov - Moscova | 137 | pe fuga |
603 | Moscova (gara Paveletsky) — Moscova (gara Kiev) | 604 | Moscova (gara Kiev) — Moscova (gara Paveletsky) |
Moscova - Uzunovo ( direcția Paveletskoye a Căilor Ferate Moscova ) | Puncte de oprire pentru trenurile electrice pe calea ferată|
---|---|
Moscova-Paveletskaya (gara Paveletsky) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2 Domodedovo - există o ramură fără margini cu opriri: Aviație , Cosmos , Aeroport-Domodedovo . Trenuri electrice „directe” din Moscova către toate aceste stații și trenuri Aeroexpress din Moscova doar până la ultima. 3 Mikhnevo - transfer la Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Sandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). Trenuri electrice „directe” de la Moscova la Yaganovo în weekendurile de vară. 4 Zhilevo - transfer la ramificația Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Zhilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). 5 Ozherelye - transfer la o linie radială ramificată (linia principală Moscova - Donbass) cu trenuri diesel locale de navetiști (autobuze feroviare) către Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I. 6 Post 123 km - oprire de serviciu. 7 Uzunovo este cea mai îndepărtată stație a pasajului principal, care are legătură directă cu Moscova prin trenuri electrice. Transfer la trenurile electrice locale de la Uzunovo mai departe de-a lungul liniei principale către Pavelets-Tulsky și Troekurovo , precum și de-a lungul liniei de coardă Uzunovo - Rybnoye și mai departe pe direcția Ryazan a căii ferate Moscova până la Ryazan I. |