Mașină de drenaj pentru nevoile de recuperare a terenurilor - o mașină concepută pentru drenarea terenurilor drenate și a depozitelor de turbă . Acestea pot fi fie montate pe un tractor , fie remorcate pe acesta, fie autopropulsate. Conducta de drenaj poate fi așezată într-un șanț larg sau îngust , precum și într-o fantă îngustă și adâncă în pământ , tăiată cu un cuțit special. Cu drenaj cu fantă și aluniță și drenaj cu fantă, pereții de scurgere nu sunt susținuți de o țeavă [1] .
Amenajarea de drenaj presupune crearea unui șanț sau fantă în pământ, în care poate fi apoi plasată o conductă de drenaj și, în unele cazuri, și material de filtrare. Șanțul este rupt în pământ de un excavator de șanț (de obicei montat pe șenile ), golul este tăiat cu un cuțit de tăiere cu un design special. Conducta de drenaj este așezată cu un dispozitiv special - stratul de țevi , care alimentează segmentele de țeavă (sau o țeavă flexibilă) în șanț. În unele cazuri, scurgerea este creată folosind o țeavă flexibilă continuă, cum ar fi un furtun care este coborât în șanț. Fibra de sticlă poate fi plasată sub țevi , ceea ce servește la protejarea țevii și la filtrarea apei care intră în ea. De asemenea, este posibilă modelarea conductei de drenaj din bandă în timpul așezării acesteia. Banda se desfășoară din bobină și trece prin aparatul de formare, îmbinările se fixează cu stele perforante (în același timp perforarea găurilor pentru admisia apei) sau cu ajutorul unor decupaje figurate de tip „ fulger ”. Dacă este necesar, șanțul cu drenul așezat este acoperit (manual sau cu ajutorul unui buldozer ) [1] .
După tipul de scurgeri amenajate, mașinile de drenaj sunt împărțite în mașini pentru realizarea drenajului tubular, alunițat, cu fante și pentru creșterea rezistenței la apă a solului.
În funcție de lățimea șanțului care urmează să fie rupt , se disting mașinile cu șanț lat, șanț îngust și fără șanț.
În funcție de tipul de corp de lucru , excavatoarele de șanțuri , mașinile de tăiat fante și straturile de drenaj sunt împărțite în lanț cu mai multe găleți , lanț cu racletă, rotativ cu mai multe găleți, bară , melc , cuțit și altele.
Implementarea energiei motorului poate fi activă, pasivă și pasiv-activă [2] .
Cu metoda șanțului , se folosește drenajul tubular - scurgerea este o țeavă așezată pe fundul șanțului care este ruptă. Metodele șanțului și șanțului îngust nu au diferențe fundamentale, dar cu metoda șanțului îngust, lățimea șanțului nu depășește 30 cm. Crearea unui șanț și așezarea drenurilor în acesta se poate face cu o singură mașină care combină funcțiile unui excavator și ale unui strat de drenaj - un excavator de drenaj . Corpul de lucru al excavatorului-drenstrayer este echipat cu o cupă sau un lanț de raclere sau se folosește un corp de lucru cu bară , rotativ sau melc . Excavatorul așează un șanț cu o pantă de fund dată, care asigură curgerea apei în conducta de drenaj. Menținerea pantei se realizează cu ajutorul unui sistem automat sau semi-automat care monitorizează poziția fasciculului laser sau a unui cablu copiator, pretensionat de-a lungul axei șanțului. Conform semnalelor sistemului de urmărire, corpul de lucru este ridicat sau coborât, datorită căruia fundul capătă panta necesară. În procesul de săpare a șanțului, pământul din găleți intră în cureaua excavatorului sau în transportorul cu șurub și este descărcat pe partea laterală a șanțului, formând un terasament (este posibil și descărcarea pământului înapoi în șanțul din spatele țevii fiind așezat, așa cum este cazul stratului de drenaj ETTs -406 ). Pe partea din spate a corpului de lucru este instalat un strat de țeavă, echipat cu o sursă de țevi de drenaj ( plastic sau ceramică ). Învelișul de țevi așează țevile în partea de jos a șanțului aproape una de alta, formând astfel o scurgere. URSS a produs excavatoare de șanț ETN-171 , ETTs-202 (și versiunile sale îmbunătățite ETTs-202A și ETTs -202B ), ETTs-2011-2 , ETTs -206 , ETTs-406 și altele, precum și mașini de șanțuri înguste ETT - 163 . În Rusia , a fost creat un strat de drenaj excavator de șanț ETC-2012 , care este o versiune ușor modernizată a ETC-2011-2 reprodusă pe baza componentelor rusești [1] [2] [3] [4] [5] .
Avantajele metodei de șanț largi includ rezistența scăzută la tracțiune, capacitatea de a lucra în soluri cu pietre și incluziuni de lemn, capacitatea de a folosi drenuri cu diametru mare și, de asemenea, este mai ușor să controlați așezarea conductei de drenaj. Principalele dezavantaje sunt volumul mare de terasamente , productivitatea scăzută , complexitatea corpului de lucru, costul ridicat de construcție, pierderea unei părți a stratului de sol . Metoda șanțului îngust permite creșterea productivității, reducerea cantității de excavare și pierderea stratului de sol, cu toate acestea, acest lucru limitează posibilitatea de a folosi drenuri cu diametru mare și îngreunează controlul așezării scurgerii [2] .
Cu drenaj fără șanț , se folosește un corp de lucru pasiv - un cuțit care taie o fantă de până la 25 cm lățime în pământ.De obicei, o țeavă de plastic este plasată în fantă simultan cu tăierea, preînvelită cu material filtrant. Scurătoarele fără șanț includ MD-4 și MD-12 (pe baza tractorului T-130.1.G-1 , așezând conducta la o adâncime de 1,6-1,8 m într-o fantă de 25 cm lățime. Pentru a crește forța de tracțiune, MD- 4 poate lucra în tandem cu tractorul MD-5 bazat pe același tractor. Proiectat pentru construcția de drenaj special în zonele de irigare, distribuitorul de scurgere MD-13 este echipat cu un cuțit în trepte pentru a reduce efortul la tăierea solului, poate pune un gol până la 3 metri adâncime. Există mașini fabricate în Germania și Olanda echipate cu un plug Δ sau un corp de lucru în formă de V. Când mașina se mișcă, corpul de lucru taie și ridică prisma solului, o scurgere este plasat în golul format în acest caz până la 1,8 metri adâncime, după care solul cade înapoi [1] [2] [ 6] .
Avantajele metodei fără șanț sunt cantitatea minimă de excavare, lipsa stratului de sol, simplitatea corpului de lucru, productivitate ridicată și costuri reduse de construcție. Dezavantajele sunt limitarea diametrului conductei de drenaj, dificultatea de a controla instalarea acesteia, rezistența mare la tracțiune și incapacitatea de a lucra în soluri cu incluziuni străine [2] .
Drenajul cu fante în timpul scurgerii mlaștinilor (în principal pentru extracția turbei ) este amenajat cu mașini de drenaj cu fante . Corpul lor de lucru este echipat cu un lanț de tăiere care decupează un gol în turbă de 5–15 cm lățime și 1,0–1,4 m adâncime. În spatele lanțului de tăiere există două discuri conice care închid partea superioară a golului la o adâncime de aproximativ. 50 cm prin comprimarea marginilor acestuia. Un astfel de drenaj îndepărtează mai bine apa de suprafață, ceea ce este important în zonele cu ierni reci, unde turba îngheață profund [7] .
Drenajul cu fante minimizează excavarea, nu există pierderi de strat de sol, productivitatea acestei metode este mare, rezistența la tracțiune este mică, iar costurile de construcție sunt scăzute; Canalele de scurgere astfel construite au o capacitate mare de admisie a apei. Principalele dezavantaje sunt adâncimea mică a scurgerilor și durata scurtă de viață a drenajului [2] .
Drenajul aluniței este organizat în soluri argiloase sau la drenarea mlaștinilor fără cioturi , dacă gradul de descompunere a turbei este mai mic de 60%. Un astfel de drenaj este creat cu ajutorul mașinilor de cârtiță , care sunt un corp articulat la tractor. Un cuțit cu scurgere este folosit ca corp de lucru pasiv. Când mașina se mișcă, un cuțit situat într-un plan vertical taie un gol în pământ. În partea inferioară a cuțitului se află un expansor cu scurgere, care este dus de cuțit atunci când se mișcă și împinge un tub rotund în pământ (aproximativ 70 mm în diametru în soluri minerale, până la 250 mm în turbării) . ). Pereții tubului extrudat nu sunt susținuți de nimic; tubul își păstrează forma datorită rezistenței și elasticității solului. Adâncimea de scurgere este de aproximativ 1 metru sau mai adânc, durata de viață a acestuia este de aproximativ 10 ani [1] [7] .
Drenajul cu alunițe permite minimizarea excavației, nu există pierdere a stratului de sol, corpul de lucru este simplu în proiectare și are o masă mică, productivitatea acestei metode este mare, iar costurile de construcție sunt scăzute. Dezavantajele includ durata de viață scurtă a drenajului, rezistența mare la tracțiune și incapacitatea de a lucra în soluri cu incluziuni străine [2] .
În URSS, mașinile de drenaj au fost produse de o serie de întreprinderi de construcție de mașini .
Din 1956, producția de excavatoare-drenostraturi de șanțuri și șanțuri înguste a început la fabrica Talleks din Tallinn . În viitor, gama de mașini fabricate s-a extins semnificativ. Până la începutul anilor 1980, întreprinderea a devenit una dintre cele mai mari din Uniunea Sovietică, o parte semnificativă din produsele sale au fost exportate. Excavatoare de șanțuri late produse de Tallex: ETN-171 , ETTs-202 (și versiunile sale îmbunătățite ETTs-202A și ETTs -202B ), ETTs -2011-2 , ETTs -206 și altele. și altele [3] [8] [ 9]
De la mijlocul anilor 1960, fabrica de mașini rutiere din Bryansk produce excavatoare de șanțuri-drenostraturi (modele D-658A , D-659A și D-659B , ETTs -406 ).
Uzina de mașini de irigare din Bryansk a produs excavatoare ETTs -252A , ETTs -134A , DU-4003 [10] (dezvoltate la VNIIGiMe ).
Uzina de mașini de recuperare Mozyr a produs mașina de drenaj fără șanț MD-4 și tractorul MD-5 pentru aceasta , mașinile de drenaj fără șanț MD-6 , MD-12 și MD-13 (toate bazate pe T-130.1.G-1 tractor ) [2] [4] [6] .
În 2002 - 2003, VNIIGiM împreună cu VNIIzemmash au fabricat în comun stratul de drenaj pentru excavator ETTs -2012 pe baza configurației rusești . Mașina este o versiune modernizată a ETTs-2011-2 , produsă până în 1991 de Talleks . Au fost începute testele din fabrică ale mașinii [2] [4] .
Uzina de excavatoare Kokhanovsky ( Kokhanovo , Belarus ) produce stivuitorul -excavator ETTs -203 [11] . În 2010, un eșantion experimental al versiunii îmbunătățite a ETTs-202B a fost fabricat la fabrică , compania intenționând să reia producția acestui model [12] [13] .
Istoria producției de excavatoare de șanțuri în URSS și Rusia