Tramvai dubai

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 27 iunie 2022; verificarea necesită 1 editare .
tramvai dubai
Arab.
Descriere
Tip de tramvai
Țară  Emiratele Arabe Unite
Locație Dubai , Emiratele Arabe Unite
data deschiderii 11 noiembrie 2014
Proprietar Autoritatea pentru Drumuri și Transport [d]
Organizator Keolis.MHI
Operator Grupul Serco [d]
Site-ul web rta.ae
Rețea de rute
Numărul de rute unsprezece
Lungimea traseului 10,6  km (6,6 mi)
Detalii tehnice
Latimea benzii 1.435 mm
( ecartament european )
Electrificare 750 V
viteza medie 20 km/h
Viteza maxima 50 km/h
Schema de traseu

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tramvaiul Dubai ( în arabă: ترام دبي ) este un sistem de tramvai situat în Al Sufuh, Dubai , Emiratele Arabe Unite . Liniile de tramvai se întind pe 14,5 kilometri de-a lungul drumului Al Sufouh, de la Dubai Marina la Palm Jumeirah și Al Sufuh. Tramvaiul Dubai se conectează la stațiile Jumeirah Lakes Towers și DAMAC Properties de pe linia roșie a metroului Dubai , iar tramvaiul este de așteptat să conecteze încă două stații în viitor. Tramvaiul Dubai este, de asemenea, conectat la Palm Jumeirah Monorail la intrarea Palm din Sufuh Road.

Prima secțiune a liniei de tramvai de 10,6 kilometri (6,6 mile ) care deservește 11 stații a fost inaugurată pe 11 noiembrie 2014 de șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum , vicepreședinte și prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite și conducător al Dubaiului. Linia a fost deschisă oficial pentru uz public pe 12 noiembrie 2014 la ora 06:30 [1] .

Tramvaiul Dubai este al patrulea proiect de tramvai din lume, după tramvaiul Bordeaux în 2003 și tramvaiele Reims și Angers în 2011, care va fi alimentat de sistemul de alimentare suprateran Alstom APS [2] .

Constructii

Tramvaiul Dubai a fost planificat și construit de un consorțiu format din Alstom , Besix și Parsons [3] [4] .

Prima linie de tramvai trebuia să se deschidă în aprilie 2011, dar deschiderea sa a fost amânată până în noiembrie 2014.

Începând cu 10 octombrie 2010, lucrările de construcție a tramvaiului din Dubai progresau conform finalizarii planificate pentru 2014 [5] . Cu toate acestea, o lună mai târziu, proiectul a fost suspendat din lipsă de fonduri. Construcția tramvaiului a fost reluată în ianuarie 2011, când a fost finalizată 30% din Linia 1 [6] . La jumătatea anului 2014, linia de tramvai a intrat în faza de testare, iar în noiembrie 2014 [7] [8] [9] a început să funcționeze .

Operarea tramvaiului

Tramvaiul Dubai este operat de Keolis MHI în baza unui contract cu Autoritatea pentru Drumuri și Transport din Dubai [10] [11] .

Tramvaiul angajează peste 80 de șoferi atestați. Pentru a asigura siguranța tramvaiului și a pasagerilor, fiecare șofer trebuie să treacă un test de alcool înainte de a conduce tramvaiul. Tramvaiele au și un comutator pentru om mort , pe care șoferii trebuie să îl apese la fiecare trei până la cinci secunde, altfel tramvaiul se va opri. [12]

Orele de deschidere

Tramvaiul Dubai circulă de la 06:30 la 01:00, cu excepția zilei de vineri, când circulă de la 09:00 la 01:00 [13] .

Tarife

Tariful fix de tramvai este de 3 AED pe călătorie, indiferent de distanța parcursă, ceea ce îl face unul dintre cele mai ieftine tarife de tramvai în comparație cu alte orașe. Tariful pentru pasagerii care utilizează un bilet Red Nol va fi de 4 AED per călătorie [13] [14] .

Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit, copiii peste 5 ani necesită un card Nol. Studenții pot beneficia de o reducere de 50% dacă aplică pentru un card Nol albastru [13] .

În 2014, 531.000 de persoane au mers cu tramvaiul Dubai [15] .

Material rulant

Dubai Tram folosește 11 tramvaie Alstom Citadis 402 pentru Faza 1 [16] . Lungimea tramvaielor este de 44 m, capacitatea de 408 pasageri [17] . Viteza maximă este de 50 km/h , ceea ce dă o viteză medie de 20 km/h.

Tramvaiele folosesc sursa de alimentare de la sol Alimentation par le Sol II (APS II) și, prin urmare, nu au nevoie de cabluri aeriene [16] [17] . Tramvaiul Dubai este prima rețea de tramvai din lume care folosește uși de platformă plasă în stații, precum și un nou mod de funcționare supravegheată a vehiculului (SVO) care va asigura oprirea precisă în stație și siguranța în timpul transferurilor de pasageri [16] [3] [4] . Tramvaiele au clase Gold (prima) și argint, precum și locuri destinate femeilor și copiilor [17] .

Primul tramvai a fost prezentat lui Mattar Al Thayer, președintele Autorității de transport rutier, la uzina Alstom din La Rochelle pe 14 iunie 2013 [17] .

Note

  1. Shafaat Shahbandari . „Mohammad to flag off Dubai Tram”  (engleză) , Gulf News  (10 noiembrie 2014). Arhivat din original pe 11 iunie 2022. Preluat la 11 iunie 2022.
  2. Raportul personalului . „10 fapte pe care ar trebui să le știi despre tramvaiul din Dubai”  (engleză) , Khaleej Times  (30 aprilie 2014). Arhivat din original pe 2 mai 2014. Preluat la 11 iunie 2022.
  3. 12 Ashfaq Ahmed . „Smooth ride for Jumeirah residents”  (în engleză) , Gulf News  (30 aprilie 2008). Arhivat din original pe 4 mai 2008. Preluat la 11 iunie 2022.
  4. 1 2 „HH Sheikh Mohammed bin Rashid aprobă proiectul AED 4b Al Safooh Tram  ” . Dubai & Roads and Transport Authority (29 aprilie 2008). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original pe 26 februarie 2009.
  5. Ashfaq Ahmed . „RTA spune că toate proiectele de extindere a transportului public sunt în curs de desfășurare”  , Gulf News (  10 octombrie 2010). Arhivat din original pe 10 noiembrie 2014. Preluat la 11 iunie 2022.
  6. „Dubai RTA - Al Sufouh Tram Project  ” . Zawya . Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 12 octombrie 2012.
  7. Elizabeth Broomhall . „Proiectul tramvaiului din Dubai este încă sugrumat de probleme de lichiditate”  (engleză) , Arabian Business  (4 ianuarie 2012). Preluat la 11 iunie 2022.
  8. Staff Writer . „Contractantul spune că tramvaiul din Dubai va respecta termenul limită din 2014”  (ing.) , Construction Week Online  (26 decembrie 2012). Arhivat la 30 septembrie 2020. Preluat la 11 iunie 2022.
  9. Samreen Hayat. „Testarea proiectului Al Sufouh Tram din Dubai va începe”  (engleză) . Yahoo! Știri (14 ianuarie 2014). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 5 martie 2016.
  10. „Serco semnează un contract de operare a tramvaiului Dubai  ” . Serco.com (15 septembrie 2013). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 27 martie 2015.
  11. „Operatorul de metrou din Dubai va rula tramvaiul Al Sufouh  ” . Gulf News (15 septembrie 2013). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 12 septembrie 2014.
  12. Faisal Masudi. „Înainte de vremea lui: sistemul de tramvai din Dubai, fără egal”  (engleză) . Gulf News (26 iulie 2015). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 25 iulie 2018.
  13. ↑ 1 2 3 „Dubai Tram  ” . dubai-marina.com _ Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 22 aprilie 2021.
  14. Shafaat Shahbandari. „Ride the Dubai Tram for Dh3”  (în engleză) . Gulf News (3 noiembrie 2014). Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 31 decembrie 2014.
  15. „Dezvăluit: câți pasageri au folosit metroul din Dubai în 2014  ” . ae.b2.mk . Preluat la 11 iunie 2022. Arhivat din original la 18 mai 2015.
  16. ↑ 1 2 3 „Al Sufouh tram styling suits Dubai scene”  , Railway Gazette (  17 noiembrie 2009). Arhivat din original pe 20 noiembrie 2009. Preluat la 11 iunie 2022.
  17. ↑ 1 2 3 4 „Alstom shows Dubai’s first Al Sufouh tram”  , Railway Gazette (  17 iunie 2013). Arhivat din original pe 9 martie 2021. Preluat la 11 iunie 2022.

Link -uri