tramvai dubai | |||
---|---|---|---|
Arab. | |||
Descriere | |||
Tip de | tramvai | ||
Țară | Emiratele Arabe Unite | ||
Locație | Dubai , Emiratele Arabe Unite | ||
data deschiderii | 11 noiembrie 2014 | ||
Proprietar | Autoritatea pentru Drumuri și Transport [d] | ||
Organizator | Keolis.MHI | ||
Operator | Grupul Serco [d] | ||
Site-ul web | rta.ae | ||
Rețea de rute | |||
Numărul de rute | unsprezece | ||
Lungimea traseului | 10,6 km (6,6 mi) | ||
Detalii tehnice | |||
Latimea benzii |
1.435 mm ( ecartament european ) |
||
Electrificare | 750 V | ||
viteza medie | 20 km/h | ||
Viteza maxima | 50 km/h | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tramvaiul Dubai ( în arabă: ترام دبي ) este un sistem de tramvai situat în Al Sufuh, Dubai , Emiratele Arabe Unite . Liniile de tramvai se întind pe 14,5 kilometri de-a lungul drumului Al Sufouh, de la Dubai Marina la Palm Jumeirah și Al Sufuh. Tramvaiul Dubai se conectează la stațiile Jumeirah Lakes Towers și DAMAC Properties de pe linia roșie a metroului Dubai , iar tramvaiul este de așteptat să conecteze încă două stații în viitor. Tramvaiul Dubai este, de asemenea, conectat la Palm Jumeirah Monorail la intrarea Palm din Sufuh Road.
Prima secțiune a liniei de tramvai de 10,6 kilometri (6,6 mile ) care deservește 11 stații a fost inaugurată pe 11 noiembrie 2014 de șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum , vicepreședinte și prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite și conducător al Dubaiului. Linia a fost deschisă oficial pentru uz public pe 12 noiembrie 2014 la ora 06:30 [1] .
Tramvaiul Dubai este al patrulea proiect de tramvai din lume, după tramvaiul Bordeaux în 2003 și tramvaiele Reims și Angers în 2011, care va fi alimentat de sistemul de alimentare suprateran Alstom APS [2] .
Tramvaiul Dubai a fost planificat și construit de un consorțiu format din Alstom , Besix și Parsons [3] [4] .
Prima linie de tramvai trebuia să se deschidă în aprilie 2011, dar deschiderea sa a fost amânată până în noiembrie 2014.
Începând cu 10 octombrie 2010, lucrările de construcție a tramvaiului din Dubai progresau conform finalizarii planificate pentru 2014 [5] . Cu toate acestea, o lună mai târziu, proiectul a fost suspendat din lipsă de fonduri. Construcția tramvaiului a fost reluată în ianuarie 2011, când a fost finalizată 30% din Linia 1 [6] . La jumătatea anului 2014, linia de tramvai a intrat în faza de testare, iar în noiembrie 2014 [7] [8] [9] a început să funcționeze .
Tramvaiul Dubai este operat de Keolis MHI în baza unui contract cu Autoritatea pentru Drumuri și Transport din Dubai [10] [11] .
Tramvaiul angajează peste 80 de șoferi atestați. Pentru a asigura siguranța tramvaiului și a pasagerilor, fiecare șofer trebuie să treacă un test de alcool înainte de a conduce tramvaiul. Tramvaiele au și un comutator pentru om mort , pe care șoferii trebuie să îl apese la fiecare trei până la cinci secunde, altfel tramvaiul se va opri. [12]
Tramvaiul Dubai circulă de la 06:30 la 01:00, cu excepția zilei de vineri, când circulă de la 09:00 la 01:00 [13] .
Tariful fix de tramvai este de 3 AED pe călătorie, indiferent de distanța parcursă, ceea ce îl face unul dintre cele mai ieftine tarife de tramvai în comparație cu alte orașe. Tariful pentru pasagerii care utilizează un bilet Red Nol va fi de 4 AED per călătorie [13] [14] .
Copiii sub 5 ani călătoresc gratuit, copiii peste 5 ani necesită un card Nol. Studenții pot beneficia de o reducere de 50% dacă aplică pentru un card Nol albastru [13] .
În 2014, 531.000 de persoane au mers cu tramvaiul Dubai [15] .
Dubai Tram folosește 11 tramvaie Alstom Citadis 402 pentru Faza 1 [16] . Lungimea tramvaielor este de 44 m, capacitatea de 408 pasageri [17] . Viteza maximă este de 50 km/h , ceea ce dă o viteză medie de 20 km/h.
Tramvaiele folosesc sursa de alimentare de la sol Alimentation par le Sol II (APS II) și, prin urmare, nu au nevoie de cabluri aeriene [16] [17] . Tramvaiul Dubai este prima rețea de tramvai din lume care folosește uși de platformă plasă în stații, precum și un nou mod de funcționare supravegheată a vehiculului (SVO) care va asigura oprirea precisă în stație și siguranța în timpul transferurilor de pasageri [16] [3] [4] . Tramvaiele au clase Gold (prima) și argint, precum și locuri destinate femeilor și copiilor [17] .
Primul tramvai a fost prezentat lui Mattar Al Thayer, președintele Autorității de transport rutier, la uzina Alstom din La Rochelle pe 14 iunie 2013 [17] .