Evgheni Grigorievici Dubcenko | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 20 august 1933 | |||
Data mortii | 16 iulie 2012 (în vârstă de 78 de ani) | |||
Cetățenie | Rusia | |||
Ocupaţie | inginer feroviar, manager | |||
Premii și premii |
|
Evgeny Grigoryevich Dubchenko ( 20 august 1933 - 16 iulie 2012 ) - director și inginer de cale ferată rusă, al 8-lea șef al metroului din Moscova ( 12 septembrie 1986 - 21 iulie 1995 ) [1] .
Evgeny Dubchenko a absolvit Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Rostov-pe-Don . Și-a început cariera ca asistent de locomotivă [2] .
În 1986, l-a înlocuit pe Iuri Senyushkin ca șef al metroului din Moscova . Sub Dubcenko, traficul de pasageri a crescut semnificativ, au fost puse în funcțiune 24 de noi stații, au fost montați 31,2 km de șine [3] . Unsprezece stații și-au schimbat numele [4] . Pe 30 și 31 martie 1994 au avut loc trei coliziuni de tren pe linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya , 23 de persoane au fost rănite [5] [6] . Primarul Iuri Lujkov l-a mustrat sever pe Dubcenko pentru scăderea calității serviciilor pentru pasageri. Un an mai târziu, Dubcenko a fost demis, iar Dmitri Gaev i-a preluat funcția [5] [4] .
După demisia sa și până în 2008, Evgeny Dubchenko a rămas în structura metroului în funcția de director general al Asociației Internaționale „METRO”, ocupându-se cu implementarea dezvoltărilor științifice și tehnice, reconstrucția și modernizarea mijloacelor tehnice ale metrourilor din Țările CSI [2] .
Evgeny Dubchenko pentru activitatea sa de muncă a fost premiat în mod repetat cu premii și titluri de stat și departamentale [2] :
metroului din Moscova | Managementul||
---|---|---|
|