Oraș | |||
Jeleznogorsk-Ilimsky | |||
---|---|---|---|
|
|||
56°35′00″ s. SH. 104°07′00″ E e. | |||
Țară | Rusia | ||
Subiectul federației | Regiunea Irkutsk | ||
Zona municipală | districtul Nijneilimsky | ||
aşezare urbană | Jeleznogorsk | ||
Şeful aşezării urbane | A. Yu. Kozlov | ||
Istorie și geografie | |||
Fondat | 1948 | ||
Nume anterioare |
până în 1965 - Zheleznogorsk până în 1958 - Korshunikha |
||
Oraș cu | 1965 | ||
Pătrat |
|
||
Înălțimea centrului | 430 m | ||
Tipul de climat | puternic continentală | ||
Fus orar | UTC+8:00 | ||
Populația | |||
Populația | ↘ 21.621 [1] persoane ( 2021 ) | ||
Naţionalităţi | ruși, ucraineni, tătari | ||
Confesiuni | Ortodocși, musulmani | ||
Katoykonym | oameni de fier, oameni de fier | ||
ID-uri digitale | |||
Cod de telefon | +7 39566 | ||
Cod poștal | 665653 | ||
Cod OKATO | 25226501000 | ||
Cod OKTMO | 25626101001 | ||
zhel-ilimskoe.irkobl.ru | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Zheleznogorsk-Ilimsky este un oraș (din 1965) din Rusia, centrul administrativ al districtului Nijneilimsky din regiunea Irkutsk .
Populație - 21 621 [1] persoane. (2021).
Orașul este situat în nord-estul platoului Leno-Angara, la 16 km de râul Ilim , la 850 km de Irkutsk pe drum.
Orașul se află pe calea ferată din Siberia de Est, gara Korshunikha -Angarskaya . Orașul este situat lângă autostrada Bratsk - Ust-Kut. Aeroportul funcționează ca loc de aterizare. Din toamna anului 2013, compania aeriană PANH a operat un zbor de la Irkutsk la Zheleznogorsk-Ilimsky pe un Cessna 208 Grand Caravan (un zbor de probă a fost efectuat în august [2] ). Clima orașului Zheleznogorsk-Ilimsky este puternic continentală, deoarece este situat în sud-estul Podișului Siberiei Centrale. Precipitațiile medii anuale sunt de 500 mm. Temperatura medie în ianuarie în oraș este de -17,2 C, temperatura medie în iulie este de +18,4 C; temperatura medie anuală a aerului este de +0,2 C. Sezonul de vegetație durează 120 de zile. Solurile sodio-podzolice și sodio-calcaroase sunt cele mai comune pe teritoriul orașului și suburbiilor acestuia.
Istoria orașului datează de la orașul Ilimsk (închisoarea Ilimsk), fondat de cazaci pe râul Ilim în 1630. Din 1897, Ilimsk este un oraș de provincie cu 512 locuitori. În timpul construcției centralei hidroelectrice Ust-Ilimskaya, închisoarea s-a dovedit a fi în zona inundațiilor din lacul de acumulare Ust-Ilimsk.
În 1948, la zăcământul de minereu de fier de lângă Muntele Zheleznaya s-a format satul Korshunikha. Numele satului se bazează pe locația sa pe râul Korshunikha (afluentul drept al Ilim), iar râul poartă numele descoperitorului zăcământului, exploratorul rus de minereu Shestachko Korshunov, care a trăit în secolul al XVII-lea.
În anii 1950 în legătură cu începutul exploatării minereurilor moderne, așezarea primește statutul de așezare de lucru și numele Zheleznogorsk. În 1965, a fost transformat într-un oraș cu numele Zheleznogorsk-Ilimsky. Definiția indică poziția orașului pe râul Ilim și este dată pentru a-l deosebi de orașele cu același nume din regiunea Kursk și mai târziu de Teritoriul Krasnoyarsk .
În 1965, a fost pusă în funcțiune uzina de minerit și procesare Korshunov .
Dezvoltarea zăcământului de minereu de fier Korshunovskoye a început în anii șaizeci ai secolului XX, deși se știa despre el de mult timp. Construcția KGOK și a orașului Zheleznogorsk-Ilimsky a devenit posibilă numai după construirea căii ferate Taishet-Lena.
În 1956, al XX-lea Congres al PCUS a decis să creeze o a treia bază metalurgică în estul țării. Este planificată construirea, printre alte obiecte, a minei de fier Korshunov din Siberia de Est.
Pe malul drept al râului Korshunikha era o așezare de geologi - un birou, o colibă, o brutărie, o baie.
În decembrie 1956, pe Korshunikha au apărut primii constructori ai departamentului de construcție și instalare al trustului Kuznetsktyazhstroy al Ministerului Construcțiilor Industriei Metalurgice și Chimice din URSS. Au venit să construiască un gigant al metalurgiei feroase. Muncitorii curăţaţi în taiga, în apropierea sitului feroviar, primele site-uri pentru construcţia de locuinţe, au început să construiască primele clădiri rezidenţiale. În februarie 1957, în echipă erau 200 de oameni. În august 1957, un detașament de constructori din Bratsk a ajuns la Korshunikha. Până în noiembrie, primele clădiri ale viitorului oraș au fost puse în funcțiune - șase case cu patru apartamente, o baie, o sufragerie și o mică centrală electrică. Vechea așezare a geologilor a fost furnizată cu energie electrică. Dar în legătură cu reorganizarea, trustul Kuznetsktyazhstroy a fost transferat Consiliului Economic Kemerovo, care a refuzat să construiască KGOK. Lucrările la Korshunikha au fost oprite.
La sfârșitul anului 1957, prin decizia Consiliului Economiei Naționale a Regiunii Economice Siberiei de Est, contractorul pentru construcția KGOK a fost aprobat de la 1 ianuarie de către departamentul special Bratskgesstroy. Printr-o comandă specială pentru Bratskgesstroy în Korshunikha, a fost creată o nouă divizie - Korshunovstroy.
Constructorii sosesc în Korshunikha din diferite orașe. Un oraș de corturi crește. Construcția KGOK și a orașului Zheleznogorsk-Ilimsky este în curs de activare.
În aprilie 1958, în apropierea taberei de corturi s-a deschis prima instituție culturală și educațională din Korshunikha, Clubul Rudnik. A început să difuzeze filme sonore.
În 1958, primele sferturi ale satului au fost construite din case din panouri prefabricate.
Au început să construiască case pietruite cu opt unități pe fundații din cărămidă-soclu, unde se află magazine, instituții și apartamente. Străzile se află: Angarskaya, Lenskaya, Amurskaya. Prima stradă a fost cea de-a 40-a aniversare a Komsomolului.
În 1958, au fost construite 77 de case prefabricate cu panouri, două case de opt apartamente cu panou, 7 blocuri cu un etaj, 6 cămine. Vara a fost construită prima grădiniță capitală. Prima școală de zece ani cu trei etaje a fost construită aproape într-o lună. A fost prima clădire înaltă din sat.
La 13 septembrie 1958, așezarea Korshunikha a fost clasificată drept așezare muncitorească și a primit numele Zheleznogorsk.
În februarie 1959, biroul comitetului regional Irkutsk al Komsomolului a declarat construcția KGOK o instalație de șoc Komsomol.
În decembrie 1959, directorul KGOK în construcție, VV Belomoin, și-a preluat atribuțiile.
La începutul anului 1961, un grup de instructori de la Moscova a sosit la Korshunikha pentru a transfera metode avansate de muncă.
Școala nr. 2 a fost construită și dată în funcțiune în 1961. A fost prima școală din cărămidă.
În 1961, construcția a fost condusă de Matvey Isaakovich Test. Construcția de locuințe și facilități culturale a devenit mai activă. S-a lucrat mult de către constructori pentru a crea o bază de producție - au fost puse în funcțiune un complex de fabrici de beton, un atelier de asamblare de beton armat și un atelier de armături. Locuitorii au fost mutați din tabăra de corturi în case bune, bine amenajate. Curând, un tânăr specialist Krupa Anatoly Andreevich, care a sosit în oraș, a fost numit adjunct al său.
În 1960-1962. au fost puse în funcțiune un club de 200 de locuri, o baie, un atelier de reparații de încălțăminte, un oficiu poștal cu o casă de economii, trei grădinițe de 300 de locuri și un spital de 27 de paturi.
În octombrie 1962, constructorii au început să pună bazele clădirii principale a complexului spitalicesc. Au fost construite o secție de boli infecțioase, o unitate de alimentație publică, o maternitate și o secție administrativă și economică.
În 1963, în termocentrală urma să fie introdusă o turbină cu o capacitate de 5.000 de kilowați și boilerul numărul unu cu o capacitate de 75 de tone de abur pe oră, furnizând căldură pentru instalațiile centralei și satul Zheleznogorsk. Anul acesta, uzina și satul au fost construite de 5.000 de constructori. Construcția casei de cultură „Gornyak” a început.
În septembrie 1963, a fost pusă în funcțiune prima clădire cu 48 de apartamente din Zheleznogorsk. Urmează să fie predate case cu mai multe etaje din cărămidă, o grădiniță pentru 125 de copii, o creșă pentru 120 de copii, o cantină pentru 200 de copii și alte dotări. Școala nr. 1 a fost pusă în funcțiune în 1963.
1964 - etapa decisivă a construcției. Ritmul de construcție se accelerează, se lucrează zi și noapte.
La 20 septembrie 1965, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR, așezarea de lucru din Zheleznogorsk a fost transformată într-un oraș de subordonare regională, dându-i numele de „orașul Zheleznogorsk-Ilimsky” și transferând centrul districtului în aceasta.
În 1964, scriitorul Konstantin Simonov a vizitat Zheleznogorsk.
Din 1965, cursurile au avut loc la Colegiul de minerit și metalurgic, care la început a fost o filială a Colegiului de minerit Cheremkhovo. Ziua de naștere a școlii tehnice din Zheleznogorsk este iulie 1966, când Ministerul URSS al metalurgiei feroase a emis un ordin privind organizarea acesteia.
În 1967 s-a construit un spital raional cu 240 de paturi cu policlinică (mai târziu va apărea o policlinică orășenească cu patru etaje, cu camere luminoase).
Din 1968 funcționează școala de metalurgiști din orașul Zheleznogorsk PL-33. În 2006, școala tehnică minieră și metalurgică și școala profesională au fost comasate într-un liceu profesional.
În 1968, s-a deschis cel mai mare magazin din oraș, Casa de haine. În același an a fost pusă în funcțiune Casa de Cultură „Gornyak”. În aprilie 1968, sala de sport Gornyak a fost pusă în funcțiune.
În 1968, a fost ridicată prima „cutie” cu nouă etaje a orașului, la acea vreme nu existau astfel de case în niciunul dintre orașele din nordul Siberiei de Est. Un model al unei clădiri cu nouă etaje a continuat de-a lungul străzilor principale ale orașului într-o coloană festivă de demonstranți pe 7 noiembrie 1968. În decembrie același an, a fost pusă în funcțiune prima clădire cu panouri mari din oraș, cu 90 de apartamente.
Construcția orașului s-a realizat în diferite etape după planuri generale elaborate de institutele de proiectare: Giproruda în 1957 pentru etapa I de construcție a orașului; LenNIIPgradostroitelstva în 1974 pentru a 2-a etapă a construcției orașului și „Bratskgrazhdanproekt” în 1984, ca o continuare a celei de-a 2-a etape.
Orașul în viitor a fost proiectat pentru o populație de 45 de mii de oameni.
Treptat, Zheleznogorsk-Ilimsky este construit cu case prefabricate cu panouri mari și cărămidă - un nou oraș de piatră crește. Adevărat, orașul nu se distinge prin originalitatea formelor arhitecturale, el este format din „cutii” două-trei-patru-cinci și nouă etaje. Clădirile facilităţilor sociale şi culturale aduc diversitate. Instituțiile preșcolare pentru copii sunt diferite ca aspect. Interesant este ansamblul arhitectural de clădiri administrative și publice de pe piața centrală a orașului. Orașul are multe scări, fiind situat pe un versant de munte.
Zheleznogorsk-Ilimsky a fost primul oraș din Siberia de Est, unde în 1969 a fost construit cinematograful de format mare Ilim, o clădire frumoasă din sticlă și piatră, dotată cu echipamente moderne de proiecție a filmului și reproducere a sunetului.
În 1970, în ajunul sărbătorilor din octombrie, locuitorii din Zheleznogorsk au primit o cafenea minunată „Sever”. Constructorii au schimbat designul tavanului și al podelei, au folosit panouri pe bază de lemn, plastic și plexiglas pentru decorare. Acum această clădire este folosită în scopuri comerciale.
În perioada 21-22 aprilie 1970, emisiunile de televiziune de la centrul de televiziune Bratsk au fost primite pentru prima dată prin repetorul Zheleznogorsk. Turnul TV s-a ridicat la 148 de metri. În paralel cu instalarea turnului TV, în clădirea repetitoarelor au fost instalate echipamente sofisticate.
Din 1971, un sanatoriu-preventoriu pentru o sută de oameni funcționează pentru lucrătorii KGOK. Era situat într-o clădire confortabilă din zona pădurii. Acum această clădire a fost transformată în pensiune.
În august 1973, a fost pusă în funcțiune cea mai mare școală nr. 4 din Zheleznogorsk-Ilimsky.
În prezent, locuitorii din Zheleznogorsk au la dispoziție aproximativ 380 de mii de metri pătrați de locuințe, 5 școli secundare, o școală secundară cu o tură (fosta școală de seară). Există o școală centrală de artă pentru copii și un centru pentru dezvoltarea creativității copiilor și tinerilor. Rețeaua de biblioteci a orașului este reprezentată de două biblioteci raionale centrale (pentru adulți și copii), o bibliotecă pentru lectură în familie.
În octombrie 1977, în oraș a fost deschis un muzeu de istorie locală. Acum este Muzeul de Istorie și Artă M.K. Yangel.
În 1981, pe malul râului Ilim a fost construită o tabără de agrement pentru copii cu 360 de locuri, iar iarna urma să fie folosită ca centru de recreere pentru muncitori. Tabăra este în prezent abandonată.
Pe 11 aprilie 1981 a fost pusă în funcțiune ștrandul Dolphin - prima instalație de acest tip construită dincolo de Urali. Piscina are o pasarelă de 50 de metri. Există săli specializate, o sală de jocuri, o sală de gimnastică pentru femei, o sală de sport, o sală de control medical și zone de recreere.
Aproape de aceeași vârstă cu orașul este stadionul Stroitel. Palatul de Gheață a fost construit recent pe amplasamentul industrial al fabricii, unde se desfășoară competiții de hochei.
A fost creată o zonă de parc în vârful muntelui într-o zonă de pădure.
Există o piață a partizanilor Ilim în oraș cu un monument în care sunt îngropate rămășițele partizanilor proeminenți Ilim care au murit în lupta împotriva Kolchakismului.
Pe piața centrală a orașului, un monument de bronz a fost ridicat gloriosului conațional al locuitorilor Ilim - designerul remarcabil de rachete și sisteme spațiale Mikhail Kuzmich Yangel . Din piață, în jos, scările duc la memorialul soldaților - Ilim locuitori căzuți în timpul Marelui Război Patriotic. Un obelisc a fost ridicat în oraș pentru pionierii constructorilor din Zheleznogorsk-Ilimsky.
Amintirea celor care au descoperit Korshunikha și au fost printre primii care au construit orașul este păstrată în numele străzilor lor: Maxim Ivashchenko și Garry Shchegolev, constructori.
Al zecelea sfert al orașului este situat în partea de nord. Este construit în principal cu case cu panouri mari și cărămidă cu cinci și nouă etaje, cu o planificare îmbunătățită, de diferite culori. În case sunt construite magazine, un oficiu poștal.
În octombrie 1985, în oraș a fost deschis un nou complex comercial.
Din august 1988, în al 13-lea microdistrict, muncitorii fabricii, la inițiativa directorului general V. N. Khohlov, au început să construiască cabane semi-decomandate.
În 2001, construcția unei catedrale ortodoxe pentru locuitorii din Zheleznogorsk a fost comandată de Biserica Icoanei Kazan a Maicii Domnului și un investitor în persoana KGOK. Construcția Bisericii Sfânta Treime a fost finalizată în 2007.
La 25 ianuarie 1969, aeronava Il-14 a deschis un serviciu regulat de-a lungul liniei care leagă Zheleznogorsk de centrul regional.
Din octombrie 1970, au început să stăpânească aeronava Yak-40. Aviația a conectat Zheleznogorsk-Ilimsky cu Irkutsk. Terminalul aerian confortabil, ridicat în vremurile perestroika, s-a dovedit a fi nerevendicat. După reformele economice, aeroportul a intrat în faliment și a încetat să mai existe.
Populația, conform ultimelor date, este de aproximativ 27 de mii de oameni. Spre comparație, la 1 ianuarie 1965 locuiau în oraș 16.028 de persoane, la 1 ianuarie 1995 -33 mii locuitori.
Populația | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1959 [3] | 1967 [3] | 1970 [4] | 1979 [5] | 1989 [6] | 1992 [3] | 1996 [3] | 1998 [3] | 2000 [3] |
2000 | ↗ 17.000 | ↗ 22 179 | ↗ 29 087 | ↗ 32 326 | ↗ 32 800 | ↗ 33 700 | ↘ 33 200 | ↘ 32 300 |
2001 [3] | 2002 [7] | 2003 [3] | 2005 [3] | 2006 [3] | 2007 [3] | 2008 [3] | 2009 [8] | 2010 [9] |
↘ 31 500 | ↘ 29 093 | ↗ 29 100 | ↘ 27 800 | ↘ 27 200 | ↘ 26 900 | ↘ 26 600 | ↘ 26 352 | ↘ 26 079 |
2011 [10] | 2012 [10] | 2013 [11] | 2014 [12] | 2015 [13] | 2016 [14] | 2017 [15] | 2018 [16] | 2019 [17] |
↘ 25 953 | ↘25446 _ | ↘ 24 955 | ↘ 24 505 | ↘ 24 235 | ↘ 23 979 | ↘ 23 643 | ↘ 23 412 | ↘ 23 137 |
2020 [18] | 2021 [1] | |||||||
↘ 22 950 | ↘ 21 621 |
Conform Recensământului Populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 626 din 1117 [19] orașe din Federația Rusă [20] .
Uzina de Mine și Procesare Korshunov, care face parte din OAO Mechel, joacă un rol important în viața orașului. Această întreprindere este unul dintre principalii furnizori de minereu de fier pentru toate întreprinderile metalurgice din Kuzbass. KGOK este cel mai mare contribuabil nu numai din oraș, ci și din regiune. O parte semnificativă a populației este angajată în sectorul minier, iar de la sfârșitul anilor 90, sectorul forestier se dezvoltă și el.
Prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 29 iulie 2014 nr. 1398-r „Cu privire la aprobarea listei orașelor cu o singură industrie”, orașul este inclus în categoria „Municipiile cu un singur profil din Federația Rusă (unic -oraşe de industrie) în care există riscuri de înrăutăţire a situaţiei socio-economice” [21] .
Principalele intreprinderi: