Zheltorossiya este un proiect colonial [1] eșuat al Imperiului Rus , care a fost considerat la începutul secolelor XIX-XX.
Conceptul de Zheltorossiya a fost folosit pentru prima dată de jurnalistul Ilya Levitov , care a scris: „Prin Zheltorossiya, mă refer la spațiul în care elementul rus se amestecă cu rasa galbenă , în special cea care se întinde de la Baikal până la Oceanul Pacific . Acest spațiu este, parcă, izolat de Rusia și are ceva în comun cu ea” [2] .
Trebuia să respingă o parte din pământurile sale din nord-est, în special Manciuria , din China Qing slăbită și rusificarea acestora , atât din cauza strămutării cazacilor și țăranilor ruși, cât și datorită conversiei în masă a populației locale chineze la creștinism .
După Convenția ruso-chineză din 1898, Rusia a primit Regiunea Kwantung pentru utilizarea sa , a construit calea ferată de est chineză (CER) și calea ferată din Manciuria de Sud și, de asemenea, a primit dreptul de trecere pentru aceste căi ferate aflate sub controlul său . Au fost fondate orașele în mare parte rusificate Harbin și Dalniy , iar construcția ambițioasă a unei baze navale la Port Arthur a început în 1901 . În 1900, după înăbușirea revoltei Yihetuan , Manciuria a fost ocupată de trupele ruse.
Cu toate acestea, obiectivele Rusiei au intrat în conflict cu interesele Japoniei , care a declarat pretenții imperiale asupra acelorași teritorii. Ca urmare a războiului ruso-japonez, proiectul expansionist rus în Orientul Îndepărtat a eșuat complet; Rusia a pierdut Port Arthur , cedând Japoniei dreptul de a închiria peninsula Liaodong și calea ferată din Manciuria de Sud.
În 1932, autoritățile japoneze au fondat statul marionetă Manchukuo în Manciuria , care includea și Harbin. În 1935, URSS a vândut CER Japoniei .