Dovadă de prostie

Fool -proof  - protecția obiectelor de utilizare (în special a echipamentelor ), a software -ului etc. împotriva acțiunilor umane evident greșite , atât în ​​timpul utilizării , cât și în timpul întreținerii sau fabricației. Conceptul a fost oficializat în anii 1960 de Shigeo Shingo , un inginer de producție japonez care a creat Toyota Production System [1] [2] .

• căzile și chiuvetele conțin adesea orificii de preaplin situate lângă marginea lor superioară și împiedică revarsarea rezervorului de apă;
• forma conectorilor de pe placa de bază a computerului nu vă permite să instalați incorect un procesor pe acesta (sau să instalați un procesor incompatibil), module RAM , conectați partea greșită a conectorilor sursei de alimentare , hard disk , unități SSD , unitate și ventilatoare ;
• la ridicarea colectoarelor de curent , ușa camerei cu echipament de înaltă tensiune a locomotivei electrice este blocată automat de o încuietoare electromagnetică;
• controlul datelor introduse de utilizator pentru respectarea tipului permis, intervalul de valori, lungimea totală etc. pentru această operațiune, precum și suprimarea încercărilor de a perturba sistemul prin introducerea de informații intenționat incorecte;
• forma mufei și priza reciprocă a conectorului nu permite conectarea lor incorect;
• părțile unităților prefabricate (de exemplu, robotele de bucătărie ) sunt proiectate astfel încât să prevină asamblarea accidentală incorectă (introducerea lor pe partea greșită, în ordinea greșită etc.);
• se adaugă blocare  - sistemul nu pornește, nu funcționează sau se oprește automat într-o poziție periculoasă: cu capacul de protecție scos, în poziție greșită, cu corpul de lucru (buton) îndreptat spre sine sau „prieteni”, dacă există persoane sau obiecte străine în zona de lucru Pentru a face acest lucru, la dispozitiv sunt adăugate o varietate de senzori și oprire automată ;
• la pornirea motorului, electronica mașinii verifică poziția schimbătorului de viteze, iar la unele, de asemenea, centura de siguranță este fixată ;
• pedala de accelerație a autobuzului este blocată când ușa este deschisă;
• multe mașini au un număr de niveluri de protecție: senzori care semnalează că piesa nu este prinsă corect sau că capacul de protecție nu este închis; butoane care trebuie ținute apăsate tot timpul (deseori sunt și la o asemenea distanță încât este imposibil să le apăsați pe ambele cu o mână).

Metodele de protecție a proștilor sunt împărțite în niveluri (în ordinea creșterii eficienței):

• Nivelul 1 - detectarea neconformităților produsului (sistemul detectează o piesă necorespunzătoare, dar nu o aruncă);
• Nivelul 2 - prevenirea neconformității (se exclude posibilitatea de prelucrare a părții neconforme la următoarea operațiune);
• Nivelul 3 - protecție structurală (exemplu - produsul are un astfel de design încât este imposibil de instalat sau asamblat într-un mod neprevăzut).

Terminologie

În multe limbi, protecția împotriva erorilor este numită o expresie japoneză împrumutată poka-yoke (ポカヨケ) - „protecție împotriva erorilor”. Se folosește și expresia consoanică baka -yoke (馬鹿ヨケ) - „ protecție prost ”. Deci, în engleză, substantivul împrumutat poka-yoke ( poka-yoke ) sau expresia engleză echivalentă mistake-proofing (lit. „protecție împotriva erorilor”) sau idiot proof (lit. „protecție împotriva unui idiot”), adjectivul foolproof (lit. „de nepătruns pentru un prost” sau „rezistent împotriva unui prost”), care a apărut nu mai târziu de 1902 [3] .

În GOST sovietic acum învechit 27.002-89 „Fiabilitatea în inginerie. Noțiuni de bază. Termeni și definiții" în anexa explicativă a existat o mențiune directă a termenului "foolproof" ca unul dintre indicatorii fiabilității sistemelor om-mașină : " Următoarea definiție nu schimbă limitele conceptului de" fiabilitate ": fiabilitatea este proprietatea unui obiect de a menține capacitatea de a îndeplini funcțiile necesare în moduri date în timp și în condițiile de utilizare, întreținere, depozitare și transport. Această definiție este utilizată atunci când o descriere parametrică este inadecvată (de exemplu, pentru cele mai simple obiecte, a căror performanță este caracterizată de tipul „da-nu”) sau imposibilă (de exemplu, pentru sistemele „operator de mașină”, adică , astfel de sisteme, ale căror proprietăți nu pot fi caracterizate cantitativ). … Pentru a caracteriza toleranța la greșeală în raport cu erorile umane, termenul de concept „fool-proof” a început recent să fie folosit. ". În GOST 27.002-2015, care l-a înlocuit, „Fiabilitatea în inginerie (SSNT). Termeni și definiții” această clarificare a fost eliminată.

În rusă, „fool proof” este întâlnit pentru prima dată în cartea One-Storied America (1936, cap. 12) de Ilya Ilf și Yevgeny Petrov ca traducere a „foolproof” [3] .

Vezi și

• Factorul uman
• utilizabilitate
• Legea lui Murphy

Link -uri

1. ↑ Shingo, Shigeo; Dillon, Andrew. 22 Un studiu al sistemului de producție Toyota din  punct de vedere al ingineriei industriale . - Portland, OR: Productivity Press, 1989. - ISBN 0-915299-17-8 .
2. ↑ H. Robinson. Utilizarea tehnicilor Poka-Yoke pentru detectarea timpurie a defectelor (link indisponibil) . Consultat la 18 iunie 2012. Arhivat din original pe 7 iunie 2012. (nedefinit) 
3. ↑ 1 2 Dicționar enciclopedic de cuvinte și expresii înaripate / alcătuit de V. V. Serov - M .: Lokid-Press, 2005.