Rachetă ghidată antiaeriană

O rachetă ghidată antiaeriană ( SAM) este o rachetă sol-aer (sol-aer), care face parte dintr-un sistem de rachete antiaeriene , concepută pentru a distruge diferite ținte aeriene .

Clasificare

Rachetele diferă prin tipul de bază, raza și înălțimea distrugerii, viteza maximă a țintelor lovite și principiile lansării. Există rachete pe motoarele cu combustibil lichid și solid .

management După aspect (schemă aerodinamică)

Rachetele antiaeriene pot fi utilizate atât în ​​sistemele de rachete staționare, cât și în cele mobile și portabile .

Dispozitiv

Rachetă ghidată antiaeriană este formată din

Istorie

Primele experiențe

Prima încercare de a crea un proiectil controlat de la distanță pentru a distruge ținte aeriene a fost făcută în Marea Britanie de Archibald Lowe. „Ținta sa aeriană” ( Aerial Target Archived 12 mai 2013 la Wayback Machine ), numită așa pentru a induce în eroare informațiile germane, a fost un vehicul cu piston ABC Gnat cu elice controlat prin radio. Proiectilul a fost destinat să distrugă zepelinele și bombardierele germane grele. După două lansări nereușite în 1917, programul a fost închis din cauza unui interes redus din partea comandamentului Forțelor Aeriene.

În 1935, Serghei Korolev a propus ideea unei rachete antiaeriene „217”, ghidată de un fascicul reflector folosind fotocelule. Lucrările la proiectil au fost efectuate cu ceva timp înainte de etapa de dezvoltare.

Primele rachete ghidate antiaeriene din lume au fost rachetele Reintochter, Hs-117 Schmetterling și Wasserfall create în Germania nazistă din 1943 (aceasta din urmă fusese testată la începutul anului 1945 și era gata pentru producția de masă, care nu a început niciodată).

În 1944, confruntată cu amenințarea kamikazelor japonezi, Marina SUA a inițiat dezvoltarea rachetelor ghidate antiaeriene concepute pentru a proteja navele. Au fost lansate două proiecte - racheta antiaeriană cu rază lungă de acțiune Lark și mai simplă KAN [1] . Niciunul dintre ei nu a avut timp să ia parte la ostilități. Dezvoltarea Lark a continuat până în 1950 și, deși racheta a fost testată cu succes, a fost considerată prea învechită și nu a fost niciodată instalată pe nave.

În Marea Britanie, rachetele ghidate antiaeriene Brakemine și Stooge au fost dezvoltate în scopuri similare , de asemenea, nefinalizate din cauza sfârșitului ostilităților [2] .

Primele rachete în serviciu

Inițial, evoluțiile postbelice au acordat o atenție considerabilă expertizei tehnice germane.

În Uniunea Sovietică , prin decret al Consiliului de Miniștri al URSS, din 1946, s-a lucrat la reproducerea și dezvoltarea unui număr de rachete antiaeriene germane, atât ghidate cât și nedirijate: Wasserfall, Reintochter, Schmetterling, Taifun și altele. Deci, germanul Wasserfall, după o anumită rafinare, a primit indicele R-101 , a fost dezvoltat de NII-88 , cu toate acestea, din cauza volumului mare de lucru pe tema rachetelor balistice cu rază lungă de acțiune, lucrările la acesta au progresat lent și a existat încă nu înțelegem importanța sistemului de control al luptei la acel moment. După o serie de teste care au scos la iveală deficiențe ale sistemului manual de ghidare, s-a decis oprirea modernizării rachetei capturate.

La începutul anilor 1950, s-a luat decizia de a începe dezvoltarea sistemului de apărare aeriană a Moscovei, care ar fi trebuit să poată respinge un raid aerian masiv al inamicului care a implicat până la 1200 de avioane. Dezvoltatorii sistemului sovietic de rachete antiaeriene în cadrul proiectului Berkut (designerii șefi Kuksenko , Beria și proiectantul șef adjunct Raspletin ), ca urmare, S-25 a fost creat (pus în funcțiune în 1955). Extrem de eficient pentru vremea sa, complexul s-a dovedit a fi foarte complex și costisitor și a fost desfășurat doar în jurul Moscovei (2 inele de apărare aeriană, 2000 km de drumuri de acces, 56 de poziții de lansare pentru sisteme de apărare aeriană multicanal și, în consecință, 56 regimente de rachete antiaeriene). Implementarea ulterioară a sistemului a fost abandonată din motive economice [3] . Primul sistem sovietic de rachete antiaeriene desfășurat pe scară largă a fost S-75 .

În Statele Unite , imediat după război, au existat trei programe independente de dezvoltare de rachete antiaeriene de facto: programul Nike Army, programul US Air Force SAM-A-1 GAPA și programul Bumblebee al Marinei. De asemenea, inginerii americani au încercat să creeze o rachetă antiaeriană bazată pe cascada germană Wasserfall, ca parte a programului Hermes , dar au abandonat această idee într-un stadiu incipient de dezvoltare.

Prima rachetă antiaeriană construită în SUA a fost MIM-3 Nike Ajax , dezvoltată de armata SUA. Racheta avea o anumită similitudine tehnică cu S-25 , dar complexul Nike-Ajax era mult mai simplu decât omologul sovietic. În același timp, MIM-3 Nike Ajax a fost mult mai ieftin decât C-25 și, adoptat în 1953, a fost desfășurat în număr mare pentru a acoperi orașele și bazele militare din Statele Unite. În total, peste 200 de baterii Nike Ajax MIM-3 au fost instalate până în 1958.

A treia țară care și-a desfășurat propriile sisteme de apărare aeriană în anii 1950 a fost Marea Britanie. În 1958, British Royal Air Force a adoptat sistemul de apărare aeriană Bristol Bloodhound cu rază lungă de acțiune . Sistemele britanice de apărare aeriană diferă semnificativ de omologii sovietici și americani timpurii.

Pe lângă SUA, URSS și Marea Britanie, Elveția și-a creat propriul sistem de apărare aeriană la începutul anilor 1950. Complexul Oerlikon RSC-51 dezvoltat de ea a intrat în serviciu în 1951 și a devenit primul sistem de apărare aeriană disponibil comercial din lume (deși achizițiile sale au fost efectuate în principal în scopuri de cercetare) [4] . Complexul nu a participat niciodată la ostilități, dar a servit drept bază pentru dezvoltarea științei rachetelor în Italia și Japonia, care l-au achiziționat în anii 1950 [5] .

În același timp, au fost create primele sisteme de apărare aeriană pe mare. În 1956, Marina SUA a adoptat sistemul de apărare aeriană RIM-2 Terrier de rază medie , conceput pentru a proteja navele de rachetele de croazieră și bombardierele torpiloare.

SAM a doua generație

La sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1960, dezvoltarea avioanelor militare cu reacție și a rachetelor de croazieră a condus la dezvoltarea pe scară largă a sistemelor de apărare aeriană. Apariția aeronavelor care se mișcă mai repede decât viteza sunetului a împins în sfârșit artileria antiaeriană cu tunuri grele în fundal. La rândul său, îmbunătățirea focoaselor nucleare și reducerea caracteristicilor de greutate și dimensiune a acestora au făcut posibilă echiparea cu acestea a rachetelor antiaeriene. Raza de distrugere a unei încărcături nucleare a compensat în mod eficient orice eroare imaginabilă în ghidarea rachetelor, făcând posibilă lovirea și distrugerea unei aeronave inamice chiar și cu o ratare puternică.

În 1958, SUA au adoptat primul sistem SAM cu rază lungă de acțiune din lume , MIM-14 Nike-Hercules . Fiind o dezvoltare a lui MIM-3 Nike Ajax, complexul avea o rază de acțiune mult mai mare (până la 140 km) și putea fi echipat cu o încărcătură nucleară W31 cu o capacitate de 2-40 kt (cu o greutate de aceasta. încărcătură mai mare de 400 kg). Desfăşurat masiv pe baza infrastructurii create pentru complexul anterior Ajax, complexul MIM-14 Nike-Hercules a rămas cel mai eficient sistem de apărare aeriană din lume până în 1967. .

În același timp, US Air Force și-a dezvoltat propriul, singurul sistem de rachete antiaeriene cu rază ultra-lungă CIM-10 Bomarc . Racheta era de facto un avion de luptă-interceptor fără pilot, cu un motor ramjet și orientare activă. La țintă, a fost afișat folosind semnalele unui sistem de radare de la sol și balize radio. Raza efectivă a „Bomark-ului” era, în funcție de modificare, de 450-800 km, ceea ce l-a făcut cel mai lung sistem antiaerian creat vreodată. „Bomark” a fost destinat să acopere efectiv teritoriile Canadei și Statelor Unite de la bombardiere cu echipaj și rachete de croazieră, dar din cauza dezvoltării rapide a rachetelor balistice, și-a pierdut rapid semnificația.

În 1957, Uniunea Sovietică a adoptat primul său sistem de rachete antiaeriene S-75 produs în serie , aproximativ similar ca performanță cu MIM-3 Nike Ajax, dar mai mobil și mai adaptat pentru implementare avansată. Sistemul S-75 a fost produs în cantități mari, devenind baza apărării aeriene atât pe teritoriul țării, cât și al trupelor URSS. Complexul a fost cel mai larg exportat din întreaga istorie a sistemului de apărare aeriană, devenind baza sistemelor de apărare aeriană în peste 40 de țări și a fost folosit cu succes în operațiunile militare din Vietnam .

Dimensiunile mari ale focoaselor nucleare din acea vreme le împiedicau să înarmeze rachete antiaeriene. Primul sistem sovietic de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200 , care avea o rază de acțiune de până la 240 km și era capabil să transporte o încărcătură nucleară, a apărut abia în 1967. De-a lungul anilor 1970, sistemul de apărare aeriană S-200 a fost cel mai lung și eficient sistem de apărare aeriană din lume. .

La începutul anilor 1960, a devenit clar că sistemele de apărare aeriană existente aveau o serie de deficiențe tactice: mobilitate redusă și incapacitatea de a lovi ținte la altitudini joase. Apariția aeronavelor de luptă supersonice precum Su-7 și Republic F-105 Thunderchief a făcut din artileria antiaeriană convențională o apărare insuficientă.

În 1959-1962, au fost create primele sisteme de rachete antiaeriene, concepute pentru a oferi o acoperire avansată pentru trupe și pentru a lupta împotriva țintelor care zboară jos: americanul MIM-23 Hawk din 1959 și sovieticul S-125 din 1961.

Sistemele de apărare aeriană ale marinei s-au dezvoltat în mod activ. În 1958, Marina SUA a adoptat pentru prima dată sistemul de apărare aeriană navală cu rază lungă RIM-8 Talos . Racheta cu o rază de acțiune de 90 până la 150 km a fost menită să reziste la raiduri masive ale aeronavelor navale care transportă rachete și ar putea transporta o încărcătură nucleară. Datorită costului extrem și dimensiunilor uriașe ale complexului, acesta a fost desfășurat într-un mod relativ limitat, în principal pe crucișătoare reconstruite din al Doilea Război Mondial (singurul transportator special construit pentru Talos a fost crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară USS Long Beach ) .

Principalul sistem de apărare aeriană al Marinei SUA a rămas RIM-2 Terrier modernizat în mod activ , ale cărui capacități și rază de acțiune au fost mult crescute, inclusiv crearea de modificări ale sistemului de apărare antirachetă cu focoase nucleare. În 1958 s-a dezvoltat și sistemul RIM-24 Tartar de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune , conceput pentru a înarma navele mici.

Programul de dezvoltare a sistemelor de apărare aeriană pentru a proteja navele sovietice de aviație a fost lansat în 1955, au fost propuse pentru dezvoltare sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă, medie, lungă de acțiune și sisteme de apărare aeriană pentru protecția directă a navei. Primul sistem sovietic de rachete antiaeriene al Marinei creat în cadrul acestui program a fost sistemul de apărare aeriană M-1 Volna , care a apărut în 1962. Complexul a fost o versiune navală a sistemului de apărare aeriană S- 125 , folosind aceleași rachete. Precizia și eficiența sa au fost destul de ridicate, dar, în același timp, complexul a avut o serie de dezavantaje asociate cu necesitatea de a adapta o rachetă la sol la condițiile mării: o rază scurtă de acțiune (inițial doar 12 km) și performanță scăzută la foc.

Încercarea URSS de a dezvolta un complex M-2 „Volkhov” cu rază mai lungă de acțiune, bazat pe S-75, a eșuat - în ciuda eficacității rachetei B-753 în sine, limitările cauzate de dimensiunile semnificative ale rachetei originale. , utilizarea unui motor lichid pe stadiul de susținere a sistemului de apărare antirachetă și performanța scăzută la foc a complexului, au oprit proiectul.

La începutul anilor 1960, Marea Britanie și-a creat și propriile sisteme navale de apărare aeriană. Adoptat în 1961, Sea Slug nu a fost suficient de eficient, iar până la sfârșitul anilor 1960, Marina Britanică a dezvoltat pentru a-l înlocui cu un sistem de apărare aeriană Sea Dart mult mai avansat , capabil să lovească aeronave la o distanță de până la 75- 150 km. În același timp, primul sistem de autoapărare aeriană cu rază scurtă de apărare din lume, Sea Cat, a fost creat în Marea Britanie , care a fost exportat în mod activ datorită celei mai mari fiabilități și dimensiunilor relativ mici. .

Note

  1. NADC KAN Micul Joe . Preluat la 30 august 2012. Arhivat din original la 19 septembrie 2012.
  2. brakemine2 Arhivat pe 13 mai 2013 la Wayback Machine
  3. ZKR S-25 „Berkut” . Consultat la 20 septembrie 2012. Arhivat din original pe 2 septembrie 2016.
  4. Oerlikon/Contraves RSC-51 (MX-1868) . Preluat la 20 septembrie 2012. Arhivat din original la 20 noiembrie 2012.
  5. Gunston Bill. Rachete și rachete . - Salamander Books, 1979. - P.  156 . - ISBN 0-517-26870-1 .

Link -uri