Serghei Arturovici Izenbek | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
Data nașterii | 15 octombrie 1883 ( 3 octombrie 1883 ) | |||||||
Locul nașterii | Sankt Petersburg , Imperiul Rus | |||||||
Data mortii | 27 iulie 1962 (78 de ani) | |||||||
Un loc al morții | Leningrad , Uniunea Sovietică | |||||||
Afiliere | ||||||||
Tip de armată | Marinei | |||||||
Ani de munca | 1900 - 1962 | |||||||
Rang | ||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul ruso-japonez Primul război mondial Războiul civil rus |
|||||||
Premii și premii |
|
Serghei Arturovici Izenbek ( 3 octombrie sau 5 octombrie [1] 1883 , Sankt Petersburg , Imperiul Rus - 27 iulie 1962 , Leningrad , Uniunea Sovietică ) - figură navală sovietică, inginer , important organizator industrial și specialist în domeniul instrumentației maritime [ 2] , lector , fondator și șef al Departamentului de Instrumente de Calcul la Institutul de Mecanică și Optică Fină din Leningrad , profesor ( 1939 ) [3] , inginer-căpitan de gradul I ( 1940 ), Lucrător Onorat de Știință și Tehnologie al RSFSR ( 1961 ).
Dintr-o familie de negustori de origine germană (Westfalia); mama este rusă, bunica probabil engleză. Fratele mai mare al artistului și membru al mișcării albe Fyodor Izenbek . Vorbea franceza , engleza si germana . În serviciu din 1900 . A absolvit Corpul Cadeților Navali ca subofițer în 1903 . A absolvit clasa de ofițeri de artilerie în 1910 și a fost înscris la ofițeri de artilerie de categoria I în 1912 .
La promovarea la ofițer, a fost repartizat la detașamentul de artilerie de antrenament al Mării Baltice pe cuirasatul „ Imperator Alexandru al II-lea ”. În decembrie 1903 a depus un raport de transfer în Oceanul Pacific , în ianuarie 1904 a ajuns în Port Arthur . Alocat crucișătorului blindat „ Pallada ”, apoi transferat la escadrila de luptă „ Retvizan ” ca ofițer de pază, a comandat turela bateriei principale. La 9 februarie 1904 , a fost șocat de obuz în timpul respingerii unui atac al navelor de foc japoneze , după recuperare a fost numit comandant al unei baterii de tunuri navale. În octombrie 1906 a fost numit ofițer superior al crucișătoarei miniere Okhotnik . Ofițer superior de artilerie al navei de luptă „ Împăratul Paul I ” ( 1910 - 1914 ). Odată cu izbucnirea Primului Război Mondial în 1914 , a fost numit ofițer de artilerie amiral al brigăzii a 2-a de nave de luptă a Flotei Baltice (patru nave din clasa Sevastopol ), care avea cel mai recent PUS, în care a efectuat o serie de îmbunătățiri. , în special, a efectuat lucrări majore de proiectare la încărcarea semi-automată a turnurilor de calibru mare pe 12 turnuri din 2 cuirasate . În 1915 , pe baza exploatării turelelor cu trei tunuri de 12"/52 ale dreadnought-urilor baltice, el a dezvoltat și a înaintat propuneri pentru construirea de turele de 16" pentru viitoarele cuirasate. A servit în Statul Major Naval Principal ( 1914-1917 ) . Detașat în Anglia ca specialist în artilerie pentru transferul de experiență (din august 1916 până în aprilie 1917 ) [4] . În timpul Războiului Civil, a servit în sediul RKKF . Numit șef al Statului Major Naval ( 1919 ). A ocupat funcția de șef al Direcției Operaționale a Cartierului General al Forțelor Navale ale Republicii, șeful Direcției Tehnice a Cartierului General ( 1919 - 1923 ).
Din 1923 a lucrat pe probleme de instrumentare specială, în special, dezvoltarea dispozitivelor de control al incendiului; în 1924 a creat „mecanismul multiplicator Zetovy” folosit în dispozitivele de control al focului. Din 1925 , a condus biroul tehnic pentru dezvoltarea lansatoarelor marine, care în 1929 a fost reorganizat într-o întreprindere pentru producția acestora. În anii 1930, el a propus „Metoda de separare a erorilor pentru tragerea la distanțe măsurate”, „Proiectul unui transformator de azimut și distanță”, teoria „Soluția optică a unui telemetru orizontal-bazic”, metoda „Stabilizarea tufișuri de țintire”, „Rezolvarea problemelor de manevră într-un sistem de rotație de coordonate dreptunghiulare”, „Studiul poziției axelor de coordonate pe o navă”, teoria „Cinematică și proiectarea mecanismelor de mecanică fină”, „Teoria și proiectarea lansatoarelor”. ”, „Teoria stabilizării obiectivelor și tunurilor pe o navă”, „Proiectul camerei de tragere”. Sub conducerea sa, toate sistemele interne de control al focului de artilerie au fost proiectate în anii 20 - începutul anilor 50. A lucrat la întreprinderi de fabricare a instrumentelor din Leningrad (uzina Krasnaya Zarya, uzina Kulakov, uzina Elektropribor, fabrica nr. 212). A lucrat într-un număr de instituţii de învăţământ superior ( 1933 - 1947 ): LETI , Academia Navală. K. E. Voroshilov, Academia Navală de Construcții Navale și Armament. A. N. Krylova, LITMO . În 1959 , a fost aprobat cu gradul de profesor și a condus Departamentul de instrumente de control al focului al Academiei Navale .
A fost înmormântat la Cimitirul Teologic din Sankt Petersburg.