Izumrud (crucișător blindat)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 februarie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Smarald

crucișătorul rus Izumrud
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Cruiser de rangul 2 de tip „Pearl”.
Port de origine St.Petersburg
Organizare Flota Baltică
Escadrila a doua a Pacificului
Producător Uzina Nevsky
Construcția a început 1 iunie 1902
Retras din Marina 1905
stare 19 mai 1905 aruncat în aer de echipaj în Golful Vladimir
Principalele caracteristici
Deplasare 3130 tone
Lungime 105,99 m
Lăţime 12,8 m
Proiect 5,33 m
Rezervare Punte blindată  - 10-20 mm
Turnul de comandă  - 30 mm
Motoare 3 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală , 16 cazane cu tuburi de apă cu sistem Yarrow
Putere 17.000 l. Cu. (12.500 kW )
mutator 3
viteza de calatorie 24 de noduri (44 km/h )
raza de croazieră 710 mile la 20 noduri
2.090 mile la 12 noduri
Echipajul 354 de persoane
Armament
Artilerie 8 × 1 tunuri de 120 mm
4 × 1 tunuri de 47 mm 6 × 1 mitraliere
de 7,62 mm
Armament de mine și torpile 3 tuburi torpile de suprafata calibrul 457 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Izumrud  este un crucișător blindat rus din clasa Zhemchug .

Proiectul a fost dezvoltat de specialiștii Uzinei de construcții navale și mecanice Nevsky pe baza desenelor crucișătorului Novik , construit de compania germană Shikhau.

Construcția a fost realizată în cadrul programului de construcții navale din 1898 „pentru nevoile Orientului Îndepărtat”.

Așezat pe stocurile șantierului naval Nevsky la 1 iunie 1902, împreună cu Zhemchug de același tip . În aceeași zi, distrugătorul „ Imperfect ” a fost lansat .

Participarea la bătălia de la Tsushima

El a luat parte la bătălia de la Tsushima din războiul ruso-japonez ca parte a celei de -a doua escadrile din Pacific (comandant - căpitanul 2nd rang V. N. Ferzen ). În timpul bătăliei, a tras cu succes în inamic, manevrând cu succes din obuzele japoneze, în timp ce a primit trei lovituri fără pierderi în rândul echipajului. Singurul crucișător care nu a abandonat escadrila după bătălie a păzit rămășițele celei de-a doua escadrile din Pacific de atacurile cu distrugătoare pe timp de noapte. În a doua zi după bătălia de la Tsushima, japonezii, având numeroase superiorități, au înconjurat crucișătorul cu un detașament de nave de luptă. Neavând suficientă muniție și cărbune, având și avarii grave, navele rămase ale escadronului au decis să se predea. Când a ridicat semnalul de a se preda japonezilor pe cuirasatul principal, crucișătorul nu a respectat ordinul, s-a stricat cu viteză maximă și a scăpat din încercuire. Mi-am făcut drum singur spre Vladivostok .

Scufundarea crucișătorului

Comandantul navei, căpitanul de rangul 2 Ferzen , care s-a arătat strălucit în timpul bătăliei și spărgând încercuirea, deja în drum spre Vladivostok a cedat în panică, a început să se comporte nepotrivit atunci când se apropie de coasta Rusiei. La început, a cerut să schimbe cursul, din cauza căruia nava a „alunecat” pe lângă Vladivostok timp de 180 de mile, apoi a ales greșit cursul crucișătorului la intrarea în Golful Vladimir , ceea ce a dus la aterizarea pe pietre [1] . Apoi, temându-se de apropierea navelor inamice și neașteptând ca valul să scoată nava de pe pietre, a decis să distrugă o navă perfect funcțională și echipa să meargă pe jos la Vladivostok. Poate că luarea deciziilor în acel moment a fost influențată de tensiunea nervoasă și de lipsa de odihnă pentru aproape întregul echipaj.

În viitor, aceste acțiuni ale comandantului navei au fost justificate de probabilitatea abordărilor miniere la Vladivostok și de reticența de a preda nava inamicului, care, eventual, ar putea urmări crucișătorul care se îndrepta spre Vladivostok.

Echipajul în 1905

Note

  1. Locul morții crucișătorului „Izumrud” este situat lângă coastă, lângă satul Nordost , districtul Olginsky .

Literatură

Link -uri

Galerie

Cruiser „Smarald” Croașătorul explodat Izumrud în Golful Vladimir , 1905 În depărtare, la dreapta se află Peninsula Watovsky, lângă ea, în partea de jos a golfului, se află rămășițele unui crucișător. Monumentul marinarilor crucișătorului „Smarald” din sat. districtul Timofeevka Olginsky din regiunea Primorsky .