Indexul plăcuțelor de înmatriculare din Estonia
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 11 septembrie 2016; verificările necesită
25 de modificări .
Plăcuța de înmatriculare a Estoniei este formată din trei cifre șitrei litere separate printr-un spațiu . Prima literă din număr indică regiunea în care a fost eliberată plăcuța de înmatriculare. După ce Estonia a aderat la Uniunea Europeană , în partea stângă a semnului se află un dreptunghi albastru cu simbolul UE și inițialele EST.
Istorie
Până în 1929, nu a existat un standard unic pentru plăcuțele de înmatriculare - Estonia a împrumutat principiul înregistrării provinciale care era în vigoare în Imperiul Rus. Fiecare provincie avea propriul tip de plăcuțe de înmatriculare, care diferă în principal prin culoare. Cel mai adesea, un număr de trei-patru cifre a acționat ca un număr de mașină.
Primele plăcuțe de înmatriculare estoniene unificate au apărut în timpul Primei Republici Estonia, în 1929.
În 1933, aspectul camerelor s-a schimbat ușor, iar în 1938 a fost ușor modernizat.
În 1940-1941, autonomii în stil sovietic au fost eliberați pe teritoriul Estoniei, dar în seria latină ER .
În 1941-1944, teritoriul Estoniei a fost ocupat de trupele germane și a făcut parte din Reichskommissariat Ostland . În această perioadă, în teritoriu au fost eliberate plăcuțe de înmatriculare ale Reichskommissariatului care încep cu RO .
Din 1944 până în 1991, plăcuțele de înmatriculare de stat ale URSS ale seriei republicane aparținând RSS Estoniei (seria republicană EA și ES ) au fost din nou emise pe teritoriul Estoniei.
Din 1991, eliberarea plăcuțelor de înmatriculare cu propriul standard a început din nou pe teritoriul Estoniei, cu toate acestea, numerele sovietice au continuat să fie valabile din punct de vedere legal.
De la 1 iulie 2001, numerele sovietice au fost întrerupte pe teritoriul Estoniei.
În 2004 , după ce Estonia a aderat la Uniunea Europeană , în partea stângă a numerelor a apărut o bandă verticală albastră cu steagul UE și codul mașinii estonian „EST”, formatul numerelor a rămas neschimbat.
Denumirea regiunilor pe numere
Până în 1995-1996, prima literă indica regiunea în care era înmatriculat vehiculul:
După 1996, denumirea literei s-a păstrat doar pentru Tallinn și județul Tartu, în alte județe este valabilă denumirea „M”.
Codurile de țară pe plăcuțele diplomatice
| Codul |
Țară
|
| zece
|
Suedia
|
| unsprezece
|
Germania
|
| 12
|
Islanda
|
| 13
|
Canada
|
| paisprezece
|
Finlanda
|
| cincisprezece
|
Franţa
|
| 16
|
Danemarca
|
| 17
|
Marea Britanie
|
| optsprezece
|
Olanda
|
| 19
|
Italia
|
| douăzeci
|
Australia
|
| 21
|
Norvegia
|
| 22
|
?
|
| 23
|
Ungaria
|
| 24
|
Spania
|
| 25
|
Letonia
|
| 26
|
Noua Zeelanda
|
| 27
|
Austria
|
| 28
|
Rusia
|
| 29
|
Lituania
|
| treizeci
|
STATELE UNITE ALE AMERICII
|
| 31
|
?
|
| 32
|
?
|
| 33
|
China
|
| 34
|
Polonia
|
| 35
|
Japonia
|
| 36
|
Ucraina
|
| 39
|
Georgia
|
| 43
|
Azerbaidjan
|
| 44
|
Brazilia
|
| 49
|
Uniunea Europeană
|
| cincizeci
|
Consiliul Nordic și Consiliul Nordic de Miniștri
|
| 52
|
?
|
Tipuri de numere emise
- General - eliberat autoturismelor, camioanelor și autobuzelor, indiferent de proprietate, format: „trei cifre trei litere”. Din 2010, vocalele (A, E, I, O, U, Y) nu au mai fost folosite în partea variabilă a plăcuțelor de înmatriculare obișnuite. Pe numerele de stil vechi emise înainte de 2004, două numere mici tipărite vertical în mijlocul numărului indicau anul următoarei tehnologii. inspecţie.
- Individ . Proprietarul mașinii, dacă dorește, poate comanda un număr individual cu o combinație arbitrară de litere și numere. Cerința principală este ca numărul să conțină cel puțin o literă și un număr, numărul maxim de caractere din număr nu trebuie să depășească șapte, inclusiv spațiile. Se emite un număr individual pentru o taxă suplimentară. Există 2 tipuri de numere individuale: „serie personalizată” și un număr complet individual. O serie personalizată este o combinație arbitrară de numere și litere care nu încalcă formatul (de exemplu, „666 USA”); din 2016, un astfel de număr costă 470 de euro . Număr individual - un număr cu o combinație absolut arbitrară de litere și numere (de exemplu, „RUSSIA7”); astfel de numere, desigur, sunt mai interesante, dar costă de 3 ori mai mult decât seriale realizate la comandă.
- Numere de dealer pentru un test drive . La început, numerele dealerilor aveau același format ca și cele obișnuite, dar erau făcute cu caractere albe pe un fundal verde. Astfel de numere nu au durat mult și deja la mijlocul anilor 1990 au fost înlocuite cu numărul standardului actual, formatul: PROOV și patru cifre, schema de culori este ca cea a numerelor obișnuite. Pentru mașinile de producție americană și japoneză, există o versiune pe două rânduri a plăcuței de înmatriculare: cuvântul „PROOV” este situat în rândul de sus, iar numerele sunt în rândul de jos.
- Pentru mașinile cu plăcuță de înmatriculare standard americană , format: „două cifre trei litere”, prima literă este întotdeauna Z (orice combinație de litere poate fi aleasă la comanda unei serii), plăcuța de înmatriculare este mai scurtă, dar mai lată.
- Pentru mașinile înmatriculate de cetățeni străini , formatul: „trei cifre trei litere”, primele două litere sunt întotdeauna EE , se realizează cu caractere negre pe fond galben. Pentru mașinile de fabricație americană, se folosește un format abreviat, numărul de cifre din acesta este cu una mai puțin, combinația de litere este cel mai adesea EEZ . În prezent, acest tip de semn este emis în cazuri extrem de rare.
- Pentru remorci . Până în 2009, formatul numărului de remorcă era „trei cifre și două litere”, în 2009-2010, pentru remorci au început să fie emise numere de mașini standard americane (prima literă a fost H , ultima - Z ), din 2010, formatul de numerele remorcii au fost aceleași cu numerele mașinii, numerele primei litere - Y .
- Motocicletă . Până în 2001, numerele motocicletelor erau pe două rânduri, cu trei numere deasupra, două litere în jos, forma plăcuței era un dreptunghi alungit vertical. În 2001, formatul a fost schimbat într-o singură linie „două numere două litere”. În ceea ce privește mașinile, motocicletele pot fi comandate un număr individual.
- Pentru mopede , formatul: „litera din trei cifre”, este realizat cu caractere negre pe un fundal verde (fost verde deschis), introdus de la 1 iulie 2011.
- Diplomatică , eliberată din 1995. Format: „două litere patru cifre” (până în 1996 prima cifră era tipărită împreună cu litere) sau „trei litere trei cifre”, realizată cu caractere albe pe fond albastru. Primul format este folosit pentru mașinile angajaților ambasadei (primele două litere CD ) sau personalului tehnic (primele două litere AT ), al doilea format este folosit doar pe mașinile personale ale ambasadorilor și consulilor, literele sunt obligatorii CMD . Primele două cifre din ambele numere sunt codul țării. Pentru mașinile de fabricație americană, se folosesc formate abreviate, numărul de cifre din ele este cu unul mai puțin.
- Tranzit , format: „două litere - patru cifre” (pentru mașini, în cazuri excepționale - pentru remorci) sau „două litere - trei cifre” (pentru remorci, tractoare, motociclete și mopede), sunt realizate cu caractere roșii pe fond alb .
- Militar , formatul este același cu formatul plăcuțelor de înmatriculare generale, remorcă, motociclete sau tractor (în funcție de tipul vehiculului înmatriculat), dar sunt realizate cu caractere albe pe fond negru; lipsește dunga albastră cu steagul UE și codul estonian. Pentru mașini, este oferită și o versiune „americană”, iar din 2013 - o versiune cu două rânduri a numărului.
- Pentru tractoare și remorci de tractor . În 1991-1992, a existat o versiune de tranziție a numărului: forma plăcuțelor, formatul numerelor și chiar seria repetă complet ultimul standard sovietic , dar au fost folosite litere latine. În 1992, ambele numere au primit formă pătrată și fontul a fost mărit, lăsând formatele („patru numere în rândul de sus, două litere în jos” pentru tractoare și formatul invers pentru remorci de tractoare). Din 2004, pe numere a apărut o bandă albastră cu steagul UE și codul „EST”, iar seria s-a schimbat și ea - acum au fost emise seriile TA și TE pentru tractoare și TN pentru remorci . În 2009, un format separat pentru remorci de tractor a fost anulat, toate mașinile agricole și remorcile pentru acesta sunt acum înregistrate cu numere de format de tractor din seria TH , în același timp, o versiune pe un singur rând a numărului tractorului a fost introdusă în formatul „ patru cifre două litere”.
- Numere de tehnică retro . Pentru mașini și motociclete vechi, puteți obține propriul tip de plăcuțe de înmatriculare: sunt realizate cu caractere albe pe fond negru, formatele sunt litera M și trei cifre pentru motociclete, litera A și trei sau patru cifre pentru mașini. Până în octombrie 2008, pe numere era așezat un dreptunghi cu simboluri euro, după octombrie 2008 nu mai era pus pe plăcuța de înmatriculare. Pentru astfel de numere este posibil să cumpărați și o serie personalizată, dar nu un număr individual.
- Numere de mașini sport . Formatul numeric: „ SP patru cifre”, în stânga - un dreptunghi albastru cu simboluri euro, este realizat cu caractere albe pe fond roșu, introdus în 2009. Numărul din față este lipit și este mai mic decât numărul din spate, în timp ce numărul din spate are o formă standard și o bază metalică.
- Număr prezidențial . Este o placă albă cu stema Estoniei pictată în mijloc .
|
|
]
|
|
|
|
| Numerele de plăcuță auto
|
Numărul de motociclete (sus) și mopede (jos)
|
Numărul remorcii până în 2009 (sus) și modern (jos)
|
Numerele tractorului
|
Numărul de mașini retro și motociclete retro
|
Numărul mașinii sport
|
|
|
|
|
|
|
| numere de tranzit
|
Numărul mașinii dealerului
|
Plăcuțele de înmatriculare diplomatice
|
Cifrele militare
|
Numărul mașinii cetățenilor străini
|
Numărul de mașină al președintelui Estoniei
|
Plăcuțele de înmatriculare înainte de 1940
Numerele simple în Estonia au apărut în 1929. Numărul era o plăcuță neagră pe care erau scrise cu alb denumirea literei regiunii, o cratima și numerele (până la patru). Numerele militare aveau o placă albă și prima literă K (Kaitseministeerium).
În 1933, aspectul numerelor s-a schimbat ușor, au început să pună ultimele două cifre ale anului emiterii pe ele în colțul din stânga sus, iar sub el - sigiliul Republicii Estonia. De asemenea, fundalul plăcuței de înmatriculare depindea de anul par/impar: ani pare - alb, impar - negru.
În 1938, anul emiterii numărului a început să fie scris deasupra unei cratime. În același timp, au apărut numerele „dealerilor”, care diferă de numerele obișnuite cu litere și cifre roșii.
Denumirea regiunilor pe numere
Denumirile regionale nu coincid cu cele moderne, ci corespund diviziunii administrativ-teritoriale a Estoniei în perioada 1918-1940:
Note
Vezi și
Link -uri