| Iskandar Kakhramonovici Makhmudov | |
|---|---|
| uzbec Iskandar Mahmudov | |
| Data nașterii | 5 decembrie 1963 (58 de ani) |
| Locul nașterii | Bukhara , RSS uzbecă , URSS |
| Țară | |
| Ocupaţie | antreprenor |
| Soție | Margareta Ildusovna Makhmudova |
Iskandar Kakhramonovich Makhmudov ( uzb. Iskandar Kakhramonovich Makhmudov ; născut la 5 decembrie 1963 , Bukhara , RSS uzbecă , URSS ) este un oligarh rus, om de afaceri , de origine uzbecă [1] [2] , originar din Uzbekistan. Fondator și președinte al Companiei Miniere și Metalurgice Ural .
În clasamentul rusesc al celor mai bogați oameni de afaceri din Rusia , publicat în aprilie 2021 de revista Forbes , Iskander Makhmudov se află pe locul 19, cu o avere de 9,7 miliarde de dolari. În ultimul an, averea lui a crescut cu 2,5 miliarde de dolari [3] .
Părintele Kakhramon Makhmudov provine din satul Bagiafzal, districtul Shafirkan , regiunea Bukhara . Iskander Makhmudov s-a născut în Bukhara într-o familie uzbecă. [4] Și-a petrecut copilăria și tinerețea în Tașkent . Părinții sunt profesori ai universităților din Tașkent [5] . La insistențele lor, în 1984 a absolvit catedra de arabă a Facultății de Studii Orientale a Universității de Stat din Tașkent . Nu a servit în armată datorită departamentului militar al universității.
În 1984-1986, a lucrat în Libia ca interpret pentru un grup de consilieri și specialiști militari sovietici de la Direcția principală de inginerie a Comitetului de stat pentru alimentarea cu energie electrică al URSS, care era angajat în furnizarea de arme. A lucrat în cadrul Ministerului Relațiilor Economice Externe al URSS [6] . În 1986-1988, a fost interpret pentru un grup de consilieri militari sovietici din Irak (în Biroul pentru Construcția de Instalații Militare al Statului Major Irakian, vezi Războiul Iran-Irak ). În 1988-1990, a lucrat în funcții de management mediu la Societatea pe acțiuni de stat Uzbekintorg din Tașkent, o companie de monopol la acea vreme care comercializa bumbac pe piața externă.
Până atunci, a întâlnit doi „ lucrători ai breslei ” din Tașkent - frații Lev și Mihail Cherny. Acesta din urmă, mizând pe sprijinul clanurilor criminale, a lucrat cu capitaluri destul de mari, trecând treptat de la producția de bunuri de larg consum la o „afacere cu materie primă” mai serioasă [6] . Mai târziu, Makhmudov s-a mutat la Moscova, unde a început să coopereze în „afacerea cu aluminiu” a fraților Cherny, a fost partener junior în conducerea Trans World Group , o companie înregistrată la Londra.(TWG) [6] .
Din 1991 până în iunie 1994 - Director adjunct de marketing al Alice JSC. În 1994, Makhmudov a plecat de acolo și a început să vândă singur cupru. Din iulie 1994 până în februarie 1996 - Director al CJSC Companie Industrială și Financiară Meta Service. În 1994, Makhmudov i-a ajutat pe frații Cherny să înceapă o afacere în Kazahstan, a participat la privatizarea fabricii de aluminiu Pavlodar .
În 1996, a preluat președintele directorului general al Uzinei de Mine și Procesare Gaisky , întreprinderea lider din Urali pentru extracția minereului de cupru. În 1998-1999, cu sprijinul lui Mihail Cherny, care până atunci se despărțise de fratele său Lev, a creat Compania de minerit și metalurgic Ural (inclusiv 7 fabrici mari și un număr de mici în Urali, Uralelektromed , Sredneuralsky cupru ). topitorie , Kachkanarsky GOK și alte întreprinderi). Potrivit revistei Profil , la începutul anului 2002 el controla aproximativ 40% din producția de cupru din Federația Rusă (restul de 60% - Norilsk Nickel ) .
Parchetul spaniol a presupus că în perioada 2001-2004, prin firma spaniolă „Vera Metallurgica” (înregistrată la Alicante în septembrie 2001 cu un capital autorizat de 278,5 mii euro; proprietar este Mikhail Chernoy; director este Eugen Aschenbrenner, a dispărut [7] ] [ 8] ), asociat cu UMMC, a spălat bani infracționali (inclusiv gruparea crimei organizate Izmailovsky ) în valoare de circa 4 milioane de euro. Legătura dintre UMMC, Rusal și Vera Metallurgica poate fi faptul că societatea era angajată în comerțul cu metale [9] . Reprezentanți ai parchetului spaniol și judecătorul Fernando Andreu au venit în Federația Rusă pentru a transfera materialele cazului colegilor ruși și a interoga suspecții, printre care și Oleg Deripaska [10] [11] [12] .
Makhmudov este președintele UMMC până în prezent.
Vorbește uzbecă , tadjik , arabă și engleză [ 13] .
Căsătorit cu o a doua căsătorie. Makhmudov s-a despărțit de fosta lui soție chiar înainte de a se muta la Moscova. În căsătorie, s-a născut fiul Jahongir (născut în 1987). A doua soție este Margarita Ildusovna Makhmudova.
În 2012, Makhmudov și partenerul său de afaceri Andrei Bokarev au achiziționat un pachet de 13% din acțiunile Transoil LLC de la Gennady Timchenko . [14] Transoil este un operator feroviar din Rusia. Compania este unul dintre cei mai mari transportatori feroviari de petrol și produse petroliere din Rusia. [14] Vânzările totale ale Transoil pentru primele trei trimestre ale anului 2012 s-au ridicat la 51,1 miliarde de ruble.
AO Transmashholding , un holding deținut parțial de Makhmudov, este un producător de material rulant pentru căi ferate și metrouri din Rusia. Compania deține fabrici în Sankt Petersburg, Bryansk, Penza și în regiunile Moscova, Rostov și Tver [15] . Exploatația produce locomotive, camioane și vagoane, trenuri electrice, vagoane de călători și alte tipuri de utilaje grele [16] .
În noiembrie 2012, a fost anunțat că TMH și-a crescut profitul net cu 9%, până la 2,69 miliarde de ruble. Compania și-a redus, de asemenea, pasivele pe termen lung cu 39% [15] În noiembrie 2012, Anatoly Ledovskikh , fostul șef al Agenției Federale pentru Utilizarea Subsolului , a fost ales președinte al Consiliului de Administrație al Transmashholding.
În noiembrie 2012, Alstom a achiziționat o participație de blocare la TMH pentru 422 de milioane de dolari [17] .
Din 2018, companiile deținute de Makhmudov, Andrey Bokarev , Dmitry Komissarov și Kirill Lipa dețin 79,4% din capitalul TMH JSC, acționarii de control fiind Komissarov și Lipa [18] .
În februarie 2012, cotidianul RBC a raportat că Transmashholding, prin serviciile sale de asistență, a achiziționat 75% din Zheldorremmash , o subsidiară a OAO Russian Railways , un jucător important pe piața rusă de reparații de locomotive. [19]
UMMC este proprietarul majoritar al producătorului ceh de avioane Kunovice Aircraft Industries . În 2012, Ministerul rus al Apărării intenționa să folosească aeronava L-410 pentru a antrena piloți, care urmau să se antreneze apoi pe noul avion mare Il-476 . Kunovice negocia livrarea a 8 avioane în 2013. [douăzeci]
Makhmudov deține un pachet de 17,5% din Aeroexpress LLC [21] , un operator de servicii de transport feroviar între aeroporturile Moscova și Sheremetyevo , Domodedovo și Vnukovo [22] . Alte 25% din Aeroexpress sunt deținute de Căile Ferate Ruse [ 23] .
În 2011, Compania de pasageri din Moscova, deținută de I. Makhmudov și A. Bokarev, a cumpărat un pachet de 25% din acțiunile OJSC Central Suburban Passenger Company , care asigură 56% din tot transportul suburban din Rusia. În decembrie 2012, Compania de pasageri din Moscova a câștigat licitația pentru achiziționarea unui alt pachet de 25% din acțiunile OAO TsPPK. Această achiziție va crește capitalizarea Companiei de pasageri din Moscova la 50%. În 2011, CPPK a primit venituri de 24 de miliarde de ruble și profit de 4,7 miliarde de ruble. [24]
UMMC este proprietarul a 100% din acțiunile holdingului de restaurante Food Service Capital, care include United Food Network care deservește pasagerii trenurilor Sapsan , 17 steakhouse-uri, 3 unități de pește, 6 pub-uri și 8 burgeri [25] .
Potrivit revistei Forbes [26] .
| Index | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| Stare (miliard USD) | 9.9 | 8.2 | 8.7 | 6.1 | 3.5 | 4.0 | 6.5 | 7.3 | 6.6 [27] | 7.2 [28] | 9,7 [3] | |
| Locație (în Rusia) | 12 | 16 | cincisprezece | 23 | 29 | 21 | 19 | 16 | optsprezece | 16 | 19 [3] |
Iskandar Makhmudov și Andrey Bokarev au vândut acțiunile de control ale UMMC JSC, Kuzbassrazrezugol Management Company JSC, Vostochny Port JSC, Rosterminalugol JSC și și-au părăsit consiliile de administrație.
În 2017, comisia regională a aprobat proiectul de investiții al SRL Santar, deținut de sora lui Makhmudov, Zilola Makhmudova, pentru a construi o groapă de gunoi în satul Filippovskoye, districtul Kirzhachsky, regiunea Vladimir , ceea ce a provocat nemulțumiri în rândul locuitorilor locali [29] . După șase luni de proteste, firma lui Makhmudov a abandonat construcția „ținând cont de atitudinea extrem de sensibilă față de proiect din partea locuitorilor” [30] .
A izbucnit și un scandal major legat de terenul pe care era planificată construcția. În perioada sovietică, aceste locații au fost transferate la Uzina de construcție de mașini Mytishchi , care în 1992 a devenit parte a Metrovagonmash JSC, unul dintre coproprietarii căruia este Makhmudov. În 2015, societatea pe acțiuni a reușit ca terenurile să fie excluse din proprietatea statului [31] , ulterior le-a cumpărat și le-a vândut propriei filiale, care este deținută de soțul nepoatei lui Makhmudov, Muzaffar Sayidganiev. În decembrie 2019, Curtea de Arbitraj a Regiunii Vladimir a declarat înțelegerea ilegală [32] și a decis să sechestreze toate cele patru comploturi în favoarea statului [33] .