Istoria Istanbulului este dezvoltarea istorică a orașului Istanbul , care a fost locuit încă din timpuri preistorice.
Oamenii au trăit în ceea ce este acum Istanbul încă din neolitic . Cele mai vechi așezări datează din 6700 î.Hr. e. Au fost descoperite în 2008 în partea europeană a Istanbulului în timpul construcției metroului din Istanbul și Marmaray [1] [2] [3] . În timp ce Kadikoy a fost construit de fenicieni.
Bizanțul ( greacă Βυζάντιον , lat. Byzantium ) este un oraș grecesc antic la joncțiunea Mării Marmara , Bosforul și Cornul de Aur , predecesorul Istanbulului turcesc . Fondată de coloniştii dorieni din Megara în secolul al VII-lea î.Hr. e. . A devenit parte a Imperiului Roman în secolul al II-lea î.Hr. e. În 330, prin decizia lui Constantin cel Mare , a devenit capitala unui imperiu numit Noua Roma, apoi Constantinopol .
Constantinopol ( greacă Κωνσταντινούπολις , Constantinoupolis , sau ἡ Πόλις - „Oraș”), otoman. قسطنطينيه [kostantîniyye], turneu. Constantinopolis , lat. Constantinopolis ) - numele Istanbulului până în 1930 , numele [5] neoficial (oficial Noua Roma [6] [5] ) al capitalei Imperiului Roman ( 330 - 395 ), Bizantin sau Imperiului Roman de Răsărit ( 395 - ) 1204 și 1261 - 1453 ), Imperiul Latin ( 1204-1261 ) și Imperiul Otoman ( 1453-1922 ) .
Constantinopolul bizantin, situat pe un pod strategic între Cornul de Aur și Marea Marmara , la granița dintre Europa și Asia , a fost capitala imperiului creștin - succesorul Romei antice și al Greciei antice . În Evul Mediu, Constantinopolul a fost cel mai mare și mai bogat oraș din Europa. Istanbulul este tronul Patriarhiei Constantinopolului , căruia i se acordă „primatul onoarei” în rândul bisericilor ortodoxe.
În 1204, Constantinopolul a fost jefuit de cruciați , care au stabilit în el Imperiul Latin până în 1261 . Bizanţul restaurat sub conducerea dinastiei Paleologos a existat până în 1453 , când oraşul a fost luat de turci .
Sultanul Mehmed al II-lea a proclamat orașul capitala Imperiului Otoman . Sub Mehmed, a fost construit palatul medieval Topkapi , alias Seraglio, care timp de mulți ani a devenit reședința sultanilor otomani.
În timpul domniei lui Suleiman Magnificul în 1520-1566 , Istanbulul intră într-o „epoca de aur”. Imperiul Otoman s-a extins substanțial, cu noi moschei , madrase și clădiri fiind construite în Istanbul. Un loc aparte îl ocupă construcția Moscheei Suleymaniye , care pentru Istanbul a devenit același simbol cu Hagia Sofia pentru Constantinopolul bizantin. Au fost construite și alte monumente de arhitectură - au fost ridicate băi Roksolana, parcuri, noi ziduri ale orașului
Istanbulul a atins cea mai mare putere și prosperitate sub sultanul Ahmet I. Au fost construite noi moschei, printre care cea mai mare moschee din lume este Moscheea Albastră . Sub Akhmet și mai devreme, practica exilării populației captive la Istanbul a fost folosită în mod activ. O parte din populație a fost vândută în piețele de sclavi, cealaltă parte a completat în mod activ populația orașului. De la mijlocul secolului al XVII-lea, Istanbulul a căzut treptat în decădere din cauza slăbirii atât a poziției politice, cât și a celei financiare a Imperiului Otoman. Abia în secolul al XIX-lea au început să acorde din nou atenție dezvoltării sale. A fost construită o nouă reședință a sultanilor otomani - Palatul Dolmabahce , construit în stil european și în spiritul vremii, a fost construit și Palatul Yildiz , hipodromul din Istanbul.
Din 13 noiembrie 1918 până în 23 septembrie 1923 orașul a fost ocupat de trupele Antantei și a fost loc de emigrare a Gărzii Albe [7] .
În octombrie 1923 , după victoria mişcării naţionale turceşti condusă de Kemal Ataturk şi înfiinţarea Republicii Turce , funcţiile capitalei Istanbul sunt transferate la Ankara . Cu toate acestea, orașul însuși și-a păstrat dreptul de a fi numit centrul comercial, comercial, cultural și, ulterior, turistic al țării.
Dezvoltarea activă a Istanbulului a început din nou la sfârșitul secolului al XX-lea. În ciuda unei serii de crize în Turcia, metroul, metroul ușor, funicularul, podurile moderne se construiesc activ în oraș, aeroporturile sunt reconstruite. Populația orașului crește rapid, astăzi Istanbulul rămâne pe bună dreptate Mecca turistică și comercială a Turciei, atrăgând anual milioane de turiști în Turcia. Numai aeroportul Ataturk primește peste 40 de milioane de pasageri pe an.
| Istoria Istanbulului | |
|---|---|
| |
