Frank Lee Culbertson Jr. | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Frank Lee Culbertson Jr. | |||||||||
| |||||||||
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII | ||||||||
Specialitate | pilot de încercare | ||||||||
Grad militar | Căpitanul Marinei Statelor Unite | ||||||||
Expediții |
STS-38 STS-51 STS-105 , STS-108 |
||||||||
timp în spațiu | 12 408 600 s | ||||||||
Data nașterii | 15 mai 1949 (în vârstă de 73 de ani) | ||||||||
Locul nașterii | Charleston , Carolina de Sud , SUA | ||||||||
Premii |
|
||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Frank Lee Culbertson Jr. ( ing. Frank Lee Culbertson Jr .; născut la 15 mai 1949 [1] , Charleston , Carolina de Sud [1] ) este un astronaut - cercetător american de la NASA care a efectuat 3 zboruri spațiale cu o durată totală de 143 de zile 14 ore 53 minute 21 secunde . Sa pensionat în august 2002 cu gradul de căpitan ( similar căpitanului de gradul I ) în Marina SUA . Pe 5 iunie 2010, Frank a fost inclus în Hall of Fame a astronauților .
Frank Lee Culbertson s-a născut pe 15 mai 1949 în Charleston , Carolina de Sud . Apoi familia sa s-a mutat în orașul Holly Hill ( ing. Holly Hill ) în același stat, unde Frank a absolvit liceul în 1967 .
În 1971, Frank Culbertson a primit diploma de licență în inginerie aerospațială de la Academia Navală din Annapolis din Statele Unite . După aceea a intrat în Marina SUA, unde în 1973 a devenit pilot naval [2] .
Din 1971 a slujit la bordul navei de rachete Fox (CG-33) din clasa Belknap în Golful Tonkin . După ce și-a terminat pregătirea de zbor la Pensacola Air Force Base, Florida , Culbertson a servit în Aviația Navală.
În primăvara anului 1973, Frank a absolvit baza forțelor aeriene Beeville din Texas ca pilot al Marinei . După aceea, a fost repartizat la Escadrila 121 de luptă ( ing. VF-121 ) la baza Miramar ( ing. Marine Corps Air Station Miramar ) din California .
Culbertsoon a servit apoi cu Escadrila 151 de Luptă ( ing. VF-151 ) la bordul USS Midway , cu sediul în portul Yokosuka din Japonia . El a servit, de asemenea, cu Escadrila 426 a Forțelor Aeriene ( ing. 426th TFTS ) la Luke Air Force Base ( ing. Luke AFB ) din Arizona , unde a servit ca instructor de arme și tactică.
Până în mai 1981, Frank Culbertson a servit pe portavionul USS John F. Kennedy ca ofițer pentru instalațiile de ejecție și un sistem de cabluri pentru oprirea aeronavelor la aterizarea pe punte. În iunie 1982, Culbertson a absolvit școala de pilot de testare navală de la baza NAS Patuxent River Air Force , Maryland . După aceea, Frank a fost repartizat la Direcția de testare a aerului de atac, divizia de sisteme de aterizare a transportatorilor, unde a fost manager de program de testare a sistemului de aterizare automată a avionului de luptă F-4 . Culbertson a fost trimis apoi pentru reinstruire pe aeronava F-14A Tomcat la Escadrila 101 de Luptă ( ing. VF-101 ) la Baza Forțelor Aeriene Oceania ( ing. NAS Oceana ) din Virginia Beach .
În mai 1984, Frank Lee Culbertson a fost repartizat la NASA Astronaut Corps ca parte a celui de-al 10-lea set ca pilot. Din iulie 1984 până în iunie 1995, Culbertson a absolvit un curs OKP, după care s-a calificat ca pilot de navetă și a fost repartizat la Divizia de astronauți NASA. Acolo, Frank a lucrat în grupul de sprijin pentru lansare de la Centrul Spațial. Kennedy , a participat la ancheta cu privire la moartea navetei Challenger ( STS-51L ), a fost șeful Laboratorului de echipamente electronice Shuttle (SAIL - din limba engleză. Shuttle Avionics Integration Laboratory ).
Din 1990, Culbertson a ocupat funcția de șef adjunct al Diviziei de operațiuni de zbor pentru sprijinul echipajului pentru programul Space Station Liberty . Din august 1995 până în iunie 1998, Frank Culbertson a fost co-director al programului Mir -Shuttle [3] . În iulie 1998, Frank a fost numit în funcția de ofițer adjunct de control al misiunii pentru programul Stației Spațiale Internaționale (ISS) .
În august 2002, Frank Lee Culbertson a părăsit corpul de astronauți NASA.
Frank Culbertson a făcut primul său zbor ca pilot pe naveta Atlantis STS-38 . Durata zborului, în perioada 15-20 noiembrie 1990 , a fost de 4 zile 21 ore 55 minute și 26 secunde [4] .
În toamna anului 1993, între 12 și 22 septembrie, Culbertson a efectuat al doilea zbor spațial: în calitate de comandant de echipaj [5] al navetei Discovery STS-51 [6] .
Durata totală a zborului pentru Frank a fost de 9 zile, 20 de ore, 11 minute și 56 de secunde.
În septembrie 1999, Frank Culbertson a fost numit comandant prim al echipajului pentru Expediția 3 pe ISS . Și din 10 august până în 17 decembrie 2001, Frank, în calitate de comandant de echipaj al celei de-a treia expediții principale a ISS, a efectuat al treilea zbor spațial.
Lansarea a fost făcută pe 10 august 2001 pe naveta Discovery STS-105 în calitate de specialist în zbor [7] . Aterizare - pe naveta Endeavour STS-108 17 decembrie 2001 [8] .
În timpul zborului, Culbertson a făcut o plimbare în spațiu: 12 noiembrie 2001 - cu o durată de 5 ore și 5 minute, unde, împreună cu astronautul și membrul expediției Vladimir Dezhurov, a fost angajat în conectarea antenelor sistemului Kurs la compartimentul de andocare nr. 1 ( CO1) și testarea GStM-1.
La momentul atacurilor teroriste din 11 septembrie, Culbertson era singurul american din spațiu și a transmis pe Pământ fotografii ale New York -ului făcute cu o cameră digitală Kodak DCS 460c [9] [10] .
A fost la stația Culbertson în perioada 12 august - 15 decembrie 2001 , iar durata totală a zborului a fost de 128 de zile, 20 de ore, 45 de minute și 59 de secunde.
Hobby-uri: zbor, ciclism, squash, alergare, golf, camping, fotografie, muzică, sporturi nautice, lupte. [11] Radioamator cu indicativul de apel KD5OPQ. [12]