Keperveem (aeroport)

Aeroportul Keperveem
IATA : KPW (cod intern KPM) - ICAO : UHMK (UHMK) [1]
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Rusia
Operator FKP „Aeroporturile din Chukotka”
NUM înălțime +190 m
Fus orar UTC+12
Ore de lucru UTC 22.00-07.00
Site-ul web Site-ul oficial
Hartă
aeroport pe harta regiunii autonome Chukotka
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
27/09 2475x60 amorsare
Statistici
Trafic anual de pasageri 26 mii (2013)
Trafic anual de marfă 1800 de tone (2013)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Keperveem este un aeroport  regional situat în satul Keperveem , districtul Bilibinsky , districtul autonom Chukotka , la 32 km de orașul Bilibino [2] .

Oferă zboruri regulate către Magadan și Anadyr . Aeroportul este legat de Bilibino printr -un drum de pământ, care permite serviciul de autobuz suburban în orice perioadă a anului.

Aerodromul are o pistă de 2475 m lungime, umplută cu sol pietriș-pietriș cu umplutură de argilă.

Istorie

În 1970, a început construcția unei piste neasfaltate la periferia nord-estică a orașului Keperveem. La sfârșitul aceluiași an, noul aerodrom a început să primească avioane An-2 și Il-14 . În 1972, a început acceptarea aeronavelor An-12, An-24, Yak-40; în anul următor, primul Mi-8 a început să aibă sediul acolo .

Până în 1975, aeroportul și infrastructura aferentă au fost finalizate în Keperveem, în același timp, Escadrila Bilibino United Aviation a fost transferată aici. În anii următori s-a presupus construirea unei piste de beton, dar aceste planuri au rămas nerealizate.

În 2008, clădirea terminalului a fost revizuită, echipamentul de iluminat a fost înlocuit la aerodrom [3] .

Tipuri de aeronave acceptate

Aerodromul este capabil să primească An-28 An-12 , An-24 , An-26 , An-74 și avioane mai ușoare, precum și elicoptere de toate tipurile. În timpul iernii, este posibil să primiți aeronave Il-76 .

Indicatori de performanță

Trafic de pasageri:
an 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
mii de pasageri 22.9 22.4 22.0 23.3 23.6 23.5 25.8 39,0 [4]
Surse: [5] [6] [7] [8]

Rețea de rute

Note

  1. ↑ Aviapages.ru Keperveem/Keperveem Airport . Data accesului: 18 februarie 2010. Arhivat din original la 13 august 2010.
  2. ↑ Scheme ale zonei aerodromului
  3. ↑ Yu. Morlock. Cel mai convenabil aeroport pentru cea mai nordică centrală nucleară 49-53. Aviapanorama (nr. 6, 2014). Consultat la 6 aprilie 2015. Arhivat din original la 3 octombrie 2015.
  4. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2021 . Rosaviatsiya . Consultat la 4 februarie 2022. Arhivat din original pe 4 februarie 2022.
  5. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 17 iulie 2016.
  6. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în ianuarie-decembrie 2015-2016. . Rosaviatsiya . Consultat la 16 ianuarie 2018. Arhivat din original la 21 februarie 2017.
  7. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. . Rosaviatsiya . Preluat la 7 august 2019. Arhivat din original la 22 martie 2019.
  8. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2017-2018. . Rosaviatsiya . Preluat la 7 august 2019. Arhivat din original la 30 mai 2016.
  9. ↑ Bi-TV, 4-04-2014 . Preluat la 2 iulie 2014. Arhivat din original la 14 iulie 2014.

Link -uri

  Aeroporturile din regiunea autonomă Chukotka