Vedere | |
Stația fluvială | |
---|---|
50°27′33″ s. SH. 30°31′37″ E e. | |
Țară | |
Locație | Kiev și districtul Podolsky |
Arhitect | Gopkalo, Vadim Ivanovich , Ladny, Vadim Evstafievich și Grigory Slutsky [d] |
Data fondarii | 1961 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Portul fluvial și gara Kiev ( ukr. Port fluvial și gara Kiev ) este fostul port fluvial principal al Kievului , situat pe malul drept al Niprului în Podil , partea istorică a orașului.
Danele portului se întind de la port până la stația de metrou „ Dnepr ”.
Din cele mai vechi timpuri , Podil a fost centrul comercial al orașului, unde mărfurile erau livrate în principal pe apă. Începând cu secolul al XIX-lea, a început mișcarea navelor de-a lungul Niprului, iar de-a lungul malului drept se întindeau șiruri de diguri.
Portul fluvial Kiev a fost construit în iulie 1897 .
În 1953-1961, o nouă clădire a gării a fost construită în Piața Poștale, după proiectul arhitecților V. Gopkalo , V. Ladny, V. Skugarev și alții. Turnul clădirii seamănă cu catargele navelor cu pânze. Artiștii Ernest Kotkov, Valery Lamakh și Ivan Litovchenko au fost invitați să finalizeze decorarea interioară . Au decorat stația cu compoziții de mozaic realizate în stil constructivist și monumental folosind plăci ceramice și cimenturi colorate [1] .
Transportul de pasageri și mărfuri de-a lungul Niprului a fost efectuat de compania de transport maritim „Ukrrichflot”. După privatizarea Ukrrichflot din 11 noiembrie 1992, volumul de trafic a început să scadă, în același timp, navele de pasageri și navele au fost vândute în străinătate, au plecat la fier vechi. Astăzi, rutele de excursii periodice sunt efectuate de-a lungul Niprului pentru pasageri numai în zona orașului Kiev.
În 2009, a fost lansat un tip de transport public uitat pentru Kiev - așa-numitul „ tramvai fluvial ”, pentru comunicarea între malul drept și cel stâng al Kievului. Tramvaiul circulă doar în sezonul cald.