| Oraș | |
| Kirkenes | |
|---|---|
| Kirkenes Kirkkoniemi Girkonjarga | |
| 69°43′30″ s. SH. 30°03′06″ in. e. | |
| Țară | Norvegia |
| Regiune | Nordul Norvegiei |
| Fulke | Troms og Finnmark |
| Municipiul | Sør-Varanger |
| Primar | Runa Rafaelsen |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1826 |
| Pătrat | 3,67 km² |
| Înălțimea centrului | 9 ± 0 m |
| Fus orar | UTC+1:00 |
| Populația | |
| Populația | 3538 de persoane ( 2015 ) |
| Limba oficiala | Bokmål |
| Alte | |
| svk.nr | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kirkenes ( norvegiană Kirkenes - Hirkenes [1] , Fin. si quen. Kirkkoniemi , Sami. Girkonjárga , Koltta Sami. Ǩeârkknjargg ) este un oraș din partea de nord-est a Norvegiei , în județul Troms og Finnmark , la aproximativ 8 km de granița ruso-norvegiană .
Kirkenes este situat în extremul nord-est al Norvegiei, la aproximativ 400 km nord de Cercul polar. Orașul este situat pe una dintre ramurile Varangerfjordului , lângă granița cu Rusia .
Ziua polară durează din 17 mai până în 21 iulie, iar noaptea polară - din 21 noiembrie până în 21 ianuarie. În ciuda poziției de coastă, clima din oraș este de tranziție spre continentală. Temperaturile medii lunare variază de la -11,5°C în ianuarie până la 12,6°C în iulie. Precipitațiile medii anuale sunt de aproximativ 450 mm. Cea mai scăzută temperatură înregistrată vreodată a fost -41°C; cea mai mare temperatură înregistrată vreodată a fost de 32,7°C. Cea mai mare temperatură medie lunară a fost înregistrată în iulie 2004 la 16,9°C.
O așezare pe locul Kirkenes este cunoscută încă din secolul al XVI-lea [2] . Kirkenes și-a primit numele de la biserica construită aici în 1862 ( Norvegiană Kirke - biserica ). Până la 14 mai 1826, a fost pe teritoriul Falledsdistrict ( District General ) - un condominiu al Suediei și Rusiei , după care aproape toate teritoriile disputate (inclusiv Kirkenes) au mers în Suedia . Kirkenes a rămas un mic sat până la începutul secolului al XX-lea; în 1906, la sud de aşezare, a început dezvoltarea zăcămintelor de minereu de fier , care au contribuit la dezvoltarea activă a oraşului Kirkenes [2] . A/S Sydvaranger a fost înființată pentru a dezvolta zăcământul de minereu de fier și a existat până în 1996. În 1909, compania a construit o centrală termică în Kirkenes. Cu un an mai devreme, orașul a primit o conexiune de transport fiabilă cu partea centrală a Norvegiei: Kirkenes a devenit punctul terminus al liniei de feriboturi Hurtigruten [3] .
În timpul Primului Război Mondial, Kirkenes a fost unul dintre principalii furnizori de materii prime pentru artilerie . Unul dintre cele mai mari evenimente din perioada interbelică a fost greva generală și tulburările politice din 1928. În timpul războiului sovietico-finlandez din decembrie 1939, orașul a primit 1.300 de refugiați care au trecut granița de-a lungul râului Pasvik [3] .
Kirkenes a fost ocupat de Germania în iulie 1940. Orașul a devenit o bază pentru pregătirea unui atac al trupelor germane asupra arcticii sovietice - până la 500 de mii de soldați Wehrmacht au fost staționați în oraș și împrejurimile sale [2] . În apropierea orașului Kirkenes, a fost amplasat aerodromul Hebukten, despre care comandantul escadronului Luftwaffe Alfred Lyuevsky , care a fost doborât în regiunea Murmansk la 29 iunie 1941, le-a arătat reprezentanților sovietici [4] :
... aerodromul este situat la aproximativ 30 de kilometri sud-vest de Kirkenes ... nu există plăci de beton. Aerodromul este clar vizibil, deoarece este situat într-o scobitură între munți. Nu este camuflat in niciun fel.Avioanele sunt camuflate cu crengi, crengi si copaci.
În anii de război, Kirkenes a fost supus unor atacuri masive cu bombă; Au fost efectuate 320 de raiduri aeriene asupra orașului. Cel mai devastator bombardament a avut loc la 4 iulie 1944, când 140 de case au fost distruse de incendiu [3] . Locuitorii din Kirkenes s-au refugiat de raidurile în adăpostul anti-bombă Andersgrotta, unde funcționează acum un mic muzeu. Peste 7 mii de prizonieri de război sovietici au fost ținuți în închisorile din Kirkenes și împrejurimile sale. În toamna anului 1944, în timpul retragerii, trupele germane au distrus majoritatea clădirilor și structurilor rămase ale orașului. La 25 octombrie 1944, unitățile Armatei Roșii au intrat în oraș . Kirkenes a devenit primul oraș din Norvegia care a fost eliberat de ocupație; localnicii i-au salutat pe soldații sovietici ca pe niște eroi [3] . Înainte de retragere, cu ajutorul colaboratorilor norvegieni, ocupanții germani au îndepărtat cu forța cea mai mare parte a populației civile . În 1944-1945, mai târziu, binecunoscutul orientalist Igor Mihailovici Dyakonov a fost comandantul adjunct al orașului Kirkenes ; în anii 1990 i s-a conferit titlul de cetățean de onoare al orașului.
După război, în Kirkenes au supraviețuit doar 13 case. În timpul unuia dintre bombardamente, biserica, de la care orașul și-a luat numele, a ars din temelii. După război, a fost construită o nouă clădire de biserică, din piatră.
În anii postbelici, Kirkenes a fost de fapt reconstruit cu creditele primite de Norvegia din Planul Marshall . Kirkenes reconstruit a fost primul oraș din județul Finnmark care a primit drumuri asfaltate. În timpul Războiului Rece, granița sovieto-norvegiană de lângă Kirkenes a fost una dintre cele două zone în care Uniunea Sovietică se învecina direct cu o țară NATO (cealaltă graniță de acest fel era cu Turcia). Pentru aproape toți anii 1990, această graniță a fost singura zonă în care Rusia se învecina cu o țară NATO [3] .
Pentru cea mai mare parte a secolului al XX-lea, Kirkenes a rămas centrul industriei minereului de fier, cu o fabrică de îmbogățire care funcționează în oraș. În anii 1960, populația a ajuns la 7 mii de oameni [5] [3] . În 1996, din cauza nerentabilității cauzate de criza din metalurgie , Sydvaranger a fost lichidat. Exploatarea minereului a încetat [3] .
La 11 ianuarie 1993, la Kirkenes, la o reuniune a miniștrilor de externe ai Rusiei și ai țărilor nordice, a fost luată decizia de a înființa Consiliul Regiunii Euro-Arctice Barents . Scopul declarat al Consiliului este de a promova dezvoltarea durabilă a regiunii Barents , care include părțile de nord ale Norvegiei, Suediei și Finlandei, precum și 5 subiecți din nord-vestul Federației Ruse.
Majoritatea populației din Kirkenes sunt norvegieni , există și saami , finlandezi , ruși (aproximativ 10%) [3] .
Până în 1996, baza economiei din Kirkenes a fost exploatarea și îmbogățirea minereului de fier. Exploatarea minereului se desfășoară într-o cariera deschisă din suburbia Kirkenes din Bjørnevatn, în anii 1906-1996 a fost efectuată de A/S Sydvaranger. În 1996, din cauza rentabilității scăzute, mina s-a închis, dar în 2009, producția a fost reluată parțial. De la sfârșitul secolului al XX-lea, economia orașului a fost reorientată pentru a servi industria petrolului și gazelor din regiunea Mării Barents. Reparația navei este în curs. Un loc din ce în ce mai important în economia orașului este ocupat de comerț, turism și servicii de logistică [2] .
În cadrul proiectului Coridorul Murmansk, se realizează cooperarea economică cu Rusia, în special reconstrucția autostrăzii care leagă Kirkenes de Murmansk [6] .
Un aeroport este situat la 15 km de oraș pe autostrada E6 , de unde se operează zboruri zilnice către Oslo , precum și zboruri către Tromsø , Vadsø , Vardø , Botsfjord , Berlevog , Mehamn , Honningsvog , Alta , Serkjosen . Aeroportul a fost construit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial pentru uzul Luftwaffe , până în 1963 a fost reconstruit pentru uz civil [3] . Navele Hurtigruten leagă Kirkenes de Bergen . Există un serviciu regulat de autobuz către Murmansk , precum și către orașele Oulu și Karasjok . Există rute locale de autobuz între Kirkenes și suburbii.
Calea ferată Kirkenes-Bjørnevatn leagă portul Kirkenes și mina Bjørnevatn din municipiul Sør-Varanger . Este planificată construirea unei căi ferate de la Rovaniemi finlandez la Kirkenes cu o lungime de 529 km [7] .
Kirkenes este, de asemenea, punctul terminus al traseului transeuropean de ciclism Cortina de Fier , care trece de-a lungul fostei granițe dintre Pactul de la Varșovia și țările NATO .
Lângă Kirkenes - un memorial pentru unsprezece rezidenți locali care în timpul celui de-al Doilea Război Mondial i-au ajutat pe partizani în colectarea de informații despre părți ale Wehrmacht și executați de autoritățile germane.