comuna din Norvegia | |||
Narvik | |||
---|---|---|---|
norvegian Narvik | |||
| |||
nordul Saami. Narviika | |||
Țară | Norvegia | ||
regiune istorică | Nur-Norge | ||
provincia (fylke) | Nordland | ||
Adm. centru | Narvik (13.927 persoane, 76%) | ||
Populație ( 2009 ) | 18 348 de persoane | ||
Densitate | 9,1 persoane/km² | ||
Oficial limba | Bokmål | ||
Schimbarea populației în 10 ani | % | ||
Pătrat | 2022,62 km² | ||
Coordonatele centrului administrativ: 68°25′14″ s. SH. 17°33′36″ E e. |
|||
Data formării | 1902 | ||
Primar | Karen Margrethe Kuvos | ||
Fus orar | UTC+1 , vara UTC+2 | ||
Cod ISO 3166-2 | NR-1805 | ||
http://www.narvik.kommune.no/ (norvegiană) | |||
|
|||
Note : Date de la Statistics Norway | |||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Narvik ( norvegiană : Narvik , sami de nord : Narviika ) este un oraș și comună din Norvegia , în comitatul Nordland . Narvik este situat la nord de Cercul Arctic în regiunea Ofoten , pe coasta Ofotfjord și se învecinează cu municipalitățile Gratangen , Lavangen și Bardu la nord, Evenes la nord-vest și Ballangen la vest și Suedia la sud-est. Narvik a fost fondat ca un oraș-port și își păstrează încă statutul de important nod de transport. Oficial, orașul a fost fondat în 1902 , separat de municipalitatea Ankenes , care a devenit ea însăși parte a Narvik în 1974 .
Orașul este numit după vechea fermă Narvik („Narduigh” - 1567) deoarece orașul a fost construit pe teritoriul său [1] . Sensul primului element al numelui este necunoscut, sfârșitul numelui, cuvântul vik , înseamnă un golf îngust de mare .
Inițial, orașul a fost numit Victoriahavn în onoarea reginei Victoria a Marii Britanii [2] .
Comuna are o stemă modernă. A fost adoptat la 1 iunie 1951. Stema înfățișează o ancoră aurie pe fond roșu. Ancora simbolizează că Narvik este un port important (cel mai mare port din nordul Norvegiei) [3] .
Calea ferată care leagă Narvik de zăcămintele suedeze de minereu de fier din Kiruna , precum și portul prin care acest minereu a fost trimis în alte țări, au făcut din Narvik o țintă strategică importantă pentru comanda Germaniei naziste .
Bătălia de la Narvik a avut loc în timpul celui de-al Doilea Război Mondial între o forță de invazie germano-austriacă condusă de Eduard Dietl și o forță aliată compusă dintr-o forță britanică-franceză condusă de Antoine Betuart , o forță poloneză și o forță norvegiană sub conducerea lui Carl Gustav Fleischer .
Invazia a fost efectuată de aproximativ două mii de pușcași de munte austrieci din Regimentul 139 pușcași de munte din Divizia 3 pușcași de munte . Aceștia erau soldați care erau special antrenați pentru operațiuni militare în munți și, printre altele, erau buni schiori. Escadrila era formată din 10 noi distrugătoare germane. Într-o dimineață cu ninsoare de 9 aprilie 1940, cuirasatele norvegiene Norge și Eidsvold au fost torpilate în portul Narvik. Confruntarea a durat 2 luni. Orașul a fost recucerit la 28 mai 1940 de forțele comune ale armatei norvegiene și ale legiunii străine franceze, dar o săptămână mai târziu, aliații au părăsit Narvik din cauza situației strategice generale. În timpul ostilităților, orașul a fost aproape complet distrus. Victoria de la Bătălia de la Narvik a fost prima victorie a forțelor aliate în acest război.
La momentul bătăliei, orașul a devenit subiectul cel mai discutat în știrile mondiale, făcându-l unul dintre cele mai faimoase orașe din străinătate și chiar și astăzi Narvik este considerat cel mai faimos oraș din Norvegia la nord de Trondheim , deși mult mai mic decât Tromsø sau Bodø .
Clima nordică stabilă, cu variații sezoniere. Temperaturile de vară variază între 8 și 28 de grade Celsius. Precipitațiile sunt mai puține decât pe coastă. Iarnă lungă cu zăpadă din decembrie până în aprilie. Datorită influenței Fluxului Golfului , temperatura medie în timpul iernii este de -5 - 10 grade Celsius, dezghețurile nu sunt neobișnuite.
Narvik nu are legături feroviare cu alte părți ale Norvegiei, dar are legături cu Suedia . Linia de cale ferată Malmbanan , care o conectează cu orașul suedez Kiruna (și mai departe până la Lulea și restul Suediei), transportă zilnic mii de tone de minereu de fier pentru a fi transportată ulterioară prin portul maritim din Narvik. Există și trenuri de pasageri zilnice. Această linie de cale ferată este considerată cea mai aglomerată rută din țările scandinave. Se constată o creștere constantă a capacității drumului prin construirea de sidings. Este planificată construirea unei a doua linii pe toată lungimea căii ferate.
Principalul serviciu aerian se realizează prin Aeroportul Harstad-Narvik , situat la 86 km de orașul Evenes . Autobuzele circulă regulat de la aeroport către orașele Narvik și Harstad. Aeroportul Framnes era situat chiar în oraș , care era folosit pentru traficul local. La 1 aprilie 2017, Aeroportul Framnes a fost închis din cauza construcției Podului Holugaland , care a scurtat timpul de călătorie către aeroportul Evenes. Ultimul zbor a fost efectuat pe 31 martie 2017 către Bodø .