Ganja (bază aeriană)

Aerodromul militar Ganja ( azerbaigian Gəncə́ ) (fost aerodrom militar Kirovabad ) este un aerodrom militar al Forțelor Aeriene URSS.

Istoria aerodromului

În timpul URSS, aerodromul era un aerodrom comun, aici se aflau un aeroport și un aerodrom militar. După prăbușirea URSS, aviația militară a fost mutată pe aerodromurile rusești.

Până în 1940, regimentele Brigăzii 64 de Aviație au avut sediul pe aerodrom, iar din vara anului 1940, Divizia 26 Aviație Bomber .

În timpul Marelui Război Patriotic, aerodromul a fost folosit de regimentele de luptă de rezervă pentru pregătirea, recalificarea și recalificarea personalului de zbor al unităților de luptă ale Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, precum și pentru antrenarea regimentelor de marș și a echipajelor individuale pe diferite avioane. În perioada ianuarie 1942-1946, pe aerodromul a avut sediul regimentul 11 ​​de aviație de luptă de rezervă al brigăzii 4 de aviație de rezervă a Forțelor Aeriene ale Frontului Transcaucazian . Regimentul a reorganizat și pregătit peste 23 de regimente de luptă pentru front, reantrenându-le pentru noile aeronave LaGG-3 , Yak-3 , Pe-2 , SB , Airacobra R-39 , Hawker Hurricane , Supermarine Spitfire , Curtiss P-40 , Republic P -47 Thunderbolt , B-25 Mitchell și A-20 Boston .

În perioada decembrie 1945 până în septembrie 1953, Ordinul 761 al Aviației de Luptă Polotsk din Suvorov și Regimentul de Apărare Aeriană Kutuzov din Ordinul 259 Gorodok al Aviației de Luptă al lui Lenin, Banner Roșu, Ordinul Diviziei de Apărare Aeriană Suvorov, bazat pe Yak-9 , Yak- 3 , MiG-15 şi MiG-17 .

În perioada decembrie 1945 până în 1963, sediul și controlul Ordinului Gorodok al 259-lea Aviație de Luptă a lui Lenin, Bannerul Roșu, Ordinul Diviziei de Apărare Aeriană Suvorov a fost situat pe aerodrom .

Din iulie 1953, pe aerodromul a avut sediul cel de -al 34-lea Ordin Banner Roșu Tașkent al Regimentului Kutuzov , retras din Germania pe aeronavele Il-28 (până în 1960). Regimentul făcea parte din divizia 268 de aviație de bombardiere a ordinului Gomel din Kutuzov , retrasă și ea din Germania în armata a 34-a aeriană . În 1960, divizia a fost desființată, iar regimentul a fost redenumit Regimentul 34 de antrenament de aviație și reechipat cu avioane MiG-17 . Regimentul a intrat în subordinea directă cartierului general al Armatei 34 Aeriene. În 1978, regimentul a fost redenumit Regimentul 34 de Aviație de Luptă-Bombarde și reechipat cu avioane Su-17 . În august 1984, regimentul a devenit parte a nou-înființată a 36-a Divizie de aviație de luptă-bombardier ( Bolshiye Shiraki , SSR georgiană ). În 1986, regimentul a primit aeronave Su-24, iar în 1987 a fost redenumit Regimentul 34 de aviație de bombardieri , iar în 1988 divizia a fost redenumită Divizia 36 de aviație de bombardieri [1] .

În prezent, aerodromul nu este folosit în scopuri militare și funcționează ca aeroport internațional din 1996 [2] .

În timpul celui de -al Doilea Război din Karabakh, Ministerul Apărării al Azerbaidjanului a declarat pe 4 octombrie 2020 că forțele armate armene bombardează Ganja [3] . La ora 10 dimineața, Vahram Poghosyan, consilier al președintelui nerecunoscutei Republici Nagorno-Karabah, a anunțat că aerodromul militar al forțelor armate azere din Ganja [4] a fost distrus . Asistentul președintelui Azerbaidjanului, Hikmet Hajiyev, a spus că Armenia a lansat lovituri masive cu rachete în zonele rezidențiale dens populate din Ganja [5] . Ministerul Apărării din RA a declarat că nu se trage niciun foc de pe teritoriul Armeniei în direcția Azerbaidjanului [6] . Ministerul Apărării al Azerbaidjanului a infirmat informațiile părții armene despre bombardarea și distrugerea instalațiilor militare din Ganja, adăugând că „civilii, infrastructura civilă și clădirile istorice antice au avut de suferit ca urmare a focului inamic” [7] [8] .

Mai târziu, corespondentul lui Dozhd , Vasily Polonsky, a raportat de la fața locului că aeroportul din Ganja, pe care autoritățile NKR îl anunțaseră dimineața, nu a fost avariat în timpul bombardamentului. Potrivit jurnalistului, nici clădirea aeroportului și nici pistele nu au fost avariate. Acolo sunt staționate avioane civile, iar aeroportul în sine nu mai funcționează din martie din cauza epidemiei de coronavirus . Directorul aeroportului, Bayler Najafov, a spus că se afla pe aeroport de la ora 7 dimineața și a auzit explozii în oraș. Totuși, potrivit acestuia, teritoriul aeroportului nu a fost bombardat [9] .

Incidente

• 1985 accident Su-17. Avionul s-a prăbușit în sectorul rezidențial al orașului Kirovabad . Cauza dezastrului este lipsa de experiență a pilotului, depășirea timpului de zbor admis în postcombustie și, ca urmare, lipsa combustibilului. Pilotul a ejectat, dar și-a rupt picioarele la aterizare.
• 18 martie 1989 Accident Su-24M. Comandantul echipajului căpitanul Savin S. și navigatorul locotenent-colonel Malashkin. Echipajul a zburat noaptea de-a lungul traseului către terenul de antrenament cu MVK (cu conturarea terenului). Avionul s-a ciocnit cu un munte, echipajul a murit. Motiv: eroare la citirea înălțimii după altimetru.
• Pe 12 octombrie 1989, noaptea, a avut loc un accident pe aerodrom, în urma unei coliziuni între aeronavele Su-24 și An-12. Numărul total al victimelor dezastrului a fost de 7 persoane [10] .

Note

1. ↑ M. Holm. Ordinele 34 Tashkentskiy Red Banner ale Regimentului de aviație de bombardieri Suvorov și Kutuzov  . Luftwaffe . M. Holm (17 februarie 2019). Consultat la 17 februarie 2019. Arhivat din original pe 17 februarie 2019.
2. ↑ Gəncə Hava Limanı Arhivat 25 februarie 2020 la Wayback Machine

   Gəncə Hava Limanı uzun müddət hərbi aerodrom kimi istifadə olundu. Azərbaycan respublikası nazirlər kabinetinin qərarı ilə 1996-cı ildə beynəlxalq status almış Gəncə Beynəlxalq Hava Limanının güc əmsalı, təklif etdiyi xidmətlərin səviyyəsi obyektiv səbəblər üzərindən dünya mülki aviasiyasının daim təzələnən təzələnən tələblərinə cavab vermirdi.

3. ↑ Inamicul obuzează pe Ganja . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original pe 9 octombrie 2020. (nedefinit)
4. ↑ Aerodromul militar al Forțelor Armate Azerbaidjane din Ganja a fost distrus  (10.04.2020). Arhivat 4 octombrie 2020. Preluat la 4 octombrie 2020.
5. ↑ Armenia trage rachete în zonele dens populate din Ganja . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original pe 27 octombrie 2020. (nedefinit)
6. ↑ Aerodromul militar al forțelor armate azere din Ganja a fost distrus . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original la 4 octombrie 2020. (nedefinit)
7. ↑ Ministerul Apărării din Azerbaidjan a negat informațiile despre distrugerea instalațiilor militare din Ganja . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original la 10 octombrie 2020. (nedefinit)
8. ↑ Ministerul Apărării: „Minciuni de propagandă armeană” . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original pe 8 octombrie 2020. (nedefinit)
9. ↑ Aeroportul Ganja nu a fost avariat . Preluat la 4 octombrie 2020. Arhivat din original la 6 octombrie 2020. (nedefinit)
10. ↑ Coliziunea pe căile de rulare An-12 și Su-24 din Kirovabad (bordul URSS-11229), 12 octombrie 1989. . AirDisaster.ru. Consultat la 26 februarie 2015. Arhivat din original la 1 februarie 2019. (Rusă)

Link -uri

• OurAirports Arhivat pe 18 mai 2015 la Wayback Machine