Forțele aeriene din Azerbaidjan | |
---|---|
azeri Azərbaycan hərbi hava qüvvələri | |
Emblemă și steagul Forțelor Aeriene Azerbaidjane | |
Ani de existență |
14 septembrie 1919 - 28 aprilie 1920 [1] din 14 februarie 1992 [2] |
Țară | Azerbaidjan |
Subordonare | Ministerul Apărării al Azerbaidjanului |
Inclus în | Forțele armate ale Azerbaidjanului |
Tip de | ramura a fortelor armate |
Funcţie | forțelor aeriene |
populatie | 7900 (2022) [3] |
Dislocare | |
Culori | |
Participarea la | Conflictul Karabakh |
comandanți | |
Comandantul actual | General-locotenent Ramiz Tairov [4] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Forțele Aeriene ale Azerbaidjanului ( azerbaidjan Azərbaycan hərbi hava qüvvələri ) este o ramură a forțelor armate ale Azerbaidjanului .
În 2006, puterea forțelor aeriene azere era de 7900 de oameni [5] .
Istoria forțelor aeriene din Republica Democrată Azerbaidjan a început în 1919, când a apărut primul avion militar în serviciu. La 14 septembrie, prin ordin al ministrului de război, generalul de artilerie Samedbek Mehmandarov , a fost creată o escadrilă aeriană. Pilotul militar locotenentul Teymur Khan Afshar a fost numit șef al escadronului aerian din Statul Major al Armatei Azerbaidjanului [6]
Istoria Forțelor Aeriene a Azerbaidjanului independent a reluat pe 8 aprilie 1992, când pilotul celui de-al 80-lea regiment separat de aer de asalt al Federației Ruse , locotenentul principal Vagif Kurbanov , a deturnat o aeronavă Su-25 de la baza aeriană Sitalchay și a aterizat-o. pe un aerodrom civil din Yevlakh . În viitor, numărul aeronavelor de luptă din Azerbaidjan a crescut semnificativ. Numărul și nivelul de pregătire de luptă a piloților Forțelor Aeriene Azerbaidjane s-au schimbat, de asemenea.
Forțele aeriene ale Azerbaidjanului includ și trupe de apărare aeriană . Forțele de Apărare Aeriană din Azerbaidjan sunt înarmate cu sisteme de rachete antiaeriene S-125 , precum și cu sisteme de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune S-200 și S-300 . Împreună cu stațiile radar de apărare aeriană ale țării , este capabil să urmărească nu numai propriul spațiu aerian, ci și spațiul statelor din zona de frontieră.
Pentru 2016, principalele probleme ale Forțelor Aeriene sunt nivelul scăzut de pregătire, lipsa întreținerii echipamentelor și flota învechită de avioane din epoca sovietică [7] . În 2008 și 2019, în timpul zborurilor de antrenament, Azerbaidjan a pierdut 2 avioane de vânătoare MiG-29 care s-au prăbușit în Marea Caspică [8] .
Din punct de vedere organizațional, Forțele Aeriene Azerbaidjane sunt formate din aviație și forțe de apărare aeriană [9] .
Forțele aeriene includ un regiment mixt de aviație, o escadrilă de vânătoare-bombardiere , precum și o escadrilă de luptători, de recunoaștere și antrenament.
Forțele de apărare aeriană includ: patru brigăzi de rachete antiaeriene , un regiment de rachete antiaeriene, două batalioane separate de inginerie radio .
Locație | Coordonatele | Numărul regimentului și/sau desemnarea bazei aeriene | Pistă (lungime, acoperire) | Formarea sau desemnarea unității | Armament și echipamente |
---|---|---|---|---|---|
Kurdamir | 40°16′25″ N SH. 48°09′49″ in. e. | AB Kurdamir | 2500 m, beton | Escadrila 411 de vânătoare-bombardieri
Escadrila 115 de pregătire |
|
Ganja | 40°44′18″ s. SH. 46°19′02″ E e. | AB Ganja | |||
Baku | 40°24′28″ s. SH. 50°11′49″ E e. | AB Cala | 3000 m, beton
3000 m, sol |
Regimentul 843 mixt de aviație | |
Shamkir | 40°53′24″ N SH. 45°57′45″ E e. | AB Dallyar | 2500 m, beton | Escadrila 422 de recunoaștere | |
Sumgayit | 40°35′27″ N SH. 49°33′15″ E e. | Pompare AB | 2500 m, beton | Escadrila 408 de luptă | |
Lankaran | 38°45′06″ s. SH. 48°48′39″ E e. | Aeroportul Lankaran | 3200 m, beton (parțial demontat) | ||
Sitalchay | 40°48′25″ N SH. 49°25′03″ E e. | AB Sitalchay | 2500 m, beton |
Datele despre populație (dacă nu se indică altfel) sunt actuale pentru 2022
Avion | Tara de fabricatie | Tip de | Imagini | Cantitate | Sursă |
---|---|---|---|---|---|
Avioane de luptă | |||||
MiG-29 MiG- 29UB | URSS | luptător multirolluptător de antrenament de luptă | 13 [10]2 [10] | Au fost achiziționate 16 unități din Ucraina. 3 dintre ele sunt folosite pentru antrenament. | |
MiG- 25PMiG- 25PDMiG-25 RB | URSS | luptător interceptorluptător interceptorbombardier tactic de recunoaștere | până la 20 de stocare (10 MiG-25, 6 MiG-25PD 4 MiG-25RB) [11] [12] | În 1998, 8 MiG-25 au fost achiziționate din Kazahstan. În 2014, a fost planificată modernizarea și revenirea în Forțele Aeriene [13] | |
Su-24 | URSS | bombardier de prima linie | 2 [10] | Cel mai probabil nu este pregătit pentru luptă [10] [14] | |
Su-25Su- 25UB | URSS | aeronave de atacaeronave de atac cu antrenament de luptă | 16 [15]
3 [10] |
Bazat la Baza Aeriană Kurdamir . În 2002, 6 Su-25T au fost livrate din Georgia, încă 6 Su-25 și 1 Su-25UB au fost transferate în 2005. În 2009-2012, Belarus a achiziționat 11 Su-25 [16] . Potrivit lui Y. Butusov, 1 Su-25 a fost pierdut în timpul războiului din 4 octombrie 2020 în Nagorno-Karabah [17] | |
aeronave de antrenament | |||||
Aero L-29 Delfin | Cehoslovacia | educațional și de formare | 28 [18] | Din 2014. Bazat la Baza Aeriană Kurdamir . | |
Aero L-39 Albatros | Cehoslovacia | educațional și de formare | 12 [15] | Bazat la Baza Aeriană Kurdamir . | |
elicoptere de atac | |||||
Mi-35 | Rusia | Elicopter multifuncțional de atac | 24 [16] | ||
Mi-24Mi-24G | URSS URSS / Ucraina / Africa de Sud | Elicopter multifuncțional de atacElicopter multifuncțional de atac | 26 [10] | Mi-24G este o modificare a lui Mi-24K, produsă de compania sud-africană ATE și de întreprinderile de stat ucrainene Konotop Aircraft Repair Plant Aviakon și State Kiev Design Bureau Luch pentru Forțele Aeriene Azerbaidjane în 2010-2011. Conform nomenclatorului producătorilor, se numește Mi-24 Super Hind Mk.4 [19] . | |
Elicoptere de transport | |||||
Clopotul 412 | STATELE UNITE ALE AMERICII | Elicopter polivalent | 1 [10] | ||
Mi-2 | Polonia | Transport usor | 7 [10] | ||
Mi-8 | URSS / Rusia | Transport și luptă | 13 [18] | ||
Mi-17-1V | Rusia | Transport și luptă | 20+ [10] | Livrat în 2010-2014 [20] . Achizitionat 66 de unitati [16] | |
Ka-32 | URSS | Transport și luptă | 3 [10] | ||
Aeronave de transport | |||||
An-12 | URSS | Transport militar | 1 [10] | ||
Iac-40 | URSS | Pasager | 3 [10] | ||
Vehicule aeriene fără pilot | |||||
Orbiter 2M | Israel Azerbaidjan | Inteligența | peste 40 [21] | [22] Produs în Azerbaidjan | |
IAI Stârc | Israel | Atac și recunoaștere | 3+ [10] | ||
Căutare IAI | Israel | Inteligența | 10 cumparate in 2011 | ||
Aerostar | Israel Azerbaidjan | Inteligența | 4+ [10] | ||
Elbit Hermes 450 | Israel | Atac și recunoaștere | 10+ [23] | ||
Elbit Hermes 900 | Israel | Inteligența | 1 [23] | ||
Bayraktar TB2 | Curcan | Şoc | n/a [24] [25] | 5 unități și 50 de muniții MAM-L primite în 2020 [26] | |
skystriker | Israel | muniţie târâtoare | 100 [27] | Pentru 2019 | |
IAI Harop | Israel | muniţie târâtoare | 50 [27] | Pentru 2019 |
Categorii | generali | ofițeri superiori | ofițeri juniori | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Curea de umar | ||||||||||
rang azer | generalul-Polkovnik | general locotenent | general maior | Polkovnik | Locotenentul Polkovnik | Major | Căpitan | Locotenent bas | Locotenent | Locotenent Kicik |
Conformitatea Rusiei | general colonel | locotenent general | General maior | Colonel | Locotenent colonel | Major | Căpitan | Locotenent principal | Locotenent | sublocotenent |
Categorii | soldati | subofițeri | Ensignes | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Curea de umar | ||||||||||
Chevron | Nu | |||||||||
rang azer | Əsgər | Bas Əsgər | Kiçik Chavus | Cavus | Bass Chavus | Kicik Gizir | Gizir | Bas Gizir | ||
Conformitatea Rusiei | Privat | Caporal [28] | Sergent Lance | Sergent | Sergent | maistru | sublocotenent | Adjutant superior |
Marca de identificare a forțelor aeriene azere
Comandantul general al forțelor aeriene americane din Europa, Tom Hobbins, la AB Nasosny
UAV Aerostar
Grupul Mi-24 la parada militară din Baku 2011
Grupul Mi-24 la parada militară din Baku 2011
MiG-29
Su-25 la o paradă militară la Baku 2011
Su-25 la o paradă militară la Baku 2011
Atacă UAV Bayraktar TB2 la Parada Victoriei din Baku
Forțele armate ale Azerbaidjanului | |
---|---|
Trupe terestre | |
Forțele Navale | |
Forțele Aeriene | Forțele de Apărare Aeriană Baze aeriene lor. Haji Zeynalabdin Tagiyev Ganja Dallar Cala Kurdamir Pompare Lankaran 1 |
Ministerul Industriei Apărării | Întreprinderi AZAD Systems Co. CNE „Iglim” Uzina de calculatoare Uzina de constructii de masini Ganja Uzina Electromecanica Terter Planta "Avia-agregat" CNE „Senayejikhaz” Planta "Radiogurashtyrma" Planta „Telemecanica” Planta "AZON" Întreprinderea de cercetare și producție „Dalga” Planta "Peik" Planta "Alov" Institut de cercetare Agenția Națională Aerospațială ( Azerspace-1 ) Produse EM-14 IST Istiglal Yirtiji Jefuitor Matador Orbiter Khazri Yalguzag |
Alte | ziua forțelor armate |
1 - Aeroportul de bază comună. |
Forțele Aeriene ale Comunității Statelor Independente | |
---|---|
Asia : Forțele Aeriene | |
---|---|
State independente |
|
Dependente | Akrotiri și Dhekelia Teritoriul Britanic al Oceanului Indian |
State nerecunoscute și parțial recunoscute | |
|
Țări europene : Forțele Aeriene | |
---|---|
State independente |
|
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |