Kirov (monitor)

„Kirov”  - un monitor al flotei ruse și sovietice de tip „ Shkval ”; unul dintre cele opt monitoare de acest tip.

Istoria navei

Nava a fost așezată la 14 iulie 1907 la Șantierul Naval Baltic din Sankt Petersburg , sub numele de „Smerch” . Nava a fost transportată în anumite părţi în Orientul Îndepărtat , unde a fost asamblată şi lansată în iunie 1909 în satul Kokuy de pe râul Shilka .

Nava a intrat în serviciu pe 20 august 1910 și a devenit parte a flotilei râului Amur .

La 23 decembrie 1921, în spatele Osipovsky, nava a fost aruncată în aer de către echipaj de teamă să nu fie capturată de invadatori. În 1932, nava a fost restaurată și pe 14 august, ca monitor Triandafil, a fost din nou inclusă în flotilă. În 1936-1937, nava a fost revizuită și modernizată, iar pe 2 ianuarie 1939, nava a fost redenumită Kirov.

Monitorul a întâlnit începutul războiului sovieto-japonez în timp ce era revizuit și nu a participat la ostilități.

Armament

• Monturi de artilerie de calibrul principal: 4 × 2 130/50 , muniție: 800 de cartușe
• Suporturi de artilerie de calibru antiaerien la corp la corp: 2 × 1 37 mm 70-K , sarcină de muniție: 3.000 de cartușe și 200 în aripi
• Mitraliere antiaeriene: 4 × 1 12,7 mm DShK
• Proiectoare de luptă MPE-e7.5.

Nava ar putea lua la bord:

• trei tancuri T-26 ;
• 10 tunuri de 76 mm din 1927 (780 kg);
• 15 tunuri de 45 mm (425 kg);
• 5 obuziere de 122 mm (1485 kg)
• trupe - 350 de oameni.

Toate de [3]

Elemente tactice și tehnice

• Dispozitivul de control al tragerii de calibrul principal al schemei Geisler, care asigură țintirea țintită a armelor [3] .
• Telemetru: DM-3, DM-1.5, DM-0.7 (localizat deschis).
• Pentru protecția împotriva minelor de la 13 la 93 de cadre - al doilea fund, de la 22 la 93 de cadre - pereți laterali.
• Centrala electrică principală este două motoare diesel 38-KR-8 cu o capacitate de 800 de litri. Cu. și două 38-V-8 cu o capacitate de 685 litri. Cu. Cazan auxiliar al sistemului Wagner cu o capacitate de abur de 350 kg/h [4] .
• Propulsie: patru elice cu trei pale, două motoare electrice pentru arbori elice inversă GP-58-12 cu o putere de 126 kW.
• Rezerva de combustibil, t:

• Rezervă de apă - 0,6 t
• Este timpul să pregătiți mașinile pentru călătorie:

• Surse de energie electrică: două generatoare diesel D-58-8 cu o capacitate de 126 kW, două generatoare diesel PT cu o capacitate de 31 kW; tensiune 110 V DC.
• Pompe de incendiu: două pompe centrifuge cu o capacitate de 30 t/h la o presiune de 18 kg/cm².
• Instalatii de deshidratare: 12 ejectoare cu jet de apa cu o capacitate de 80 t/h la o presiune de 18 kg/cm².
• Ambarcațiuni: o barcă cu un motor ZIS-5, două iauri cu șase vâsle .

Toate de [5]

Gama de croazieră

• În aval, cu o viteză de 11,9 noduri (22 km/h) - 5940 mile (11.000 km) [3] ;

Parametri de circulație [4]

Cu o viteză de 18 km/h

Cu o viteză de 23 km/h

Note

1. ↑ Enciclopedia Platonov A.V. a navelor de suprafață sovietice, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Sankt Petersburg. : Poligon, 2002. - S. 357. - 5000 exemplare.  — ISBN 5-89173-178-9 .
2. ↑ pentru 1944.
3. ↑ 1 2 3 Platonov A.V. Enciclopedia navelor de suprafață sovietice, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Sankt Petersburg. : Poligon, 2002. - S. 358. - 5000 exemplare.  — ISBN 5-89173-178-9 .
4. ↑ 1 2 Platonov A.V. Enciclopedia navelor sovietice de suprafață, 1941-1945 / A.V. Platonov. - Sankt Petersburg. : Poligon, 2002. - S. 360. - 5000 exemplare.  — ISBN 5-89173-178-9 .
5. ↑ A. V. Platonov. Monitoare sovietice, canoniere și bărci blindate. Partea I. 2004. Tabelul 3 - principalele elemente tactice și tehnice ale lui „Lenin”, „Kirov” și „Sverdlov” pentru 1944

Literatură

• Platonov A. V. Enciclopedia navelor de suprafață sovietice, 1941-1945 / A. V. Platonov. - Sankt Petersburg. : Poligon, 2002. - S. 357-362. - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-89173-178-9 .