Pod comunal (Tomsk)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 mai 2022; verificarea necesită 1 editare .
Pod comunal (Sud, Vechi).

Vedere din grădina taberei.
56°27′09″ s. SH. 84°55′58″ E e.
Nume oficial Nu
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci Tom
Locație Tomsk
Proiecta
Trava principală 87 m
lungime totală 640 m
Exploatare
Deschidere 28 septembrie 1973
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Pod comunal (sudic, vechi)  - un pod peste râul Tom din Tomsk .

O structură de inginerie cu o lungime de peste 2 kilometri, include un pod peste râul Tom cu trave din oțel - beton armat sub forma unei grinzi continue cu opt trave conform schemei 65 + 6x87 + 65, trafic pe două niveluri schimburi de pe ambele părți ale Tom și un pasaj superior din beton armat cu trei trave . Lățimea carosabilului podului este de 15,6 metri cu două trotuare de câte 1,5 metri fiecare. Lungimea totală a podului este de peste 650 de metri. Pe malul stâng se află un post staționar de poliție rutieră sub formă de turn .

Malurile de lângă podul de pe ambele maluri ale râului sunt locuri populare de vacanță de vară pentru locuitorii din Tomsk, aceștia fac plajă aici și înoată în râu, în ciuda faptului că apa din aceste locuri este de obicei recunoscută de Rospotrebnadzor ca fiind nepotrivită pentru înot.

Sub podul comunal, peste râu, se află un dig  - o stâncă formată din hornblendă , piroxen și feldspați [1] .

Istorie

Este primul, conform timpului construcției, un pod capital peste Tom din Tomsk [2] .

Anterior, pe locul actualului Pod comunal existau un pod de pontoane , un feribot și o trecere pe gheață .

Construcția podului a fost între 1969 și 1973 de către întreprinderea de construcție de poduri Mostootryad-101 , punerea în funcțiune a avut loc în 1974 [3] .

Timp de mai bine de un sfert de secol, înainte de construcția noului pod (de nord) peste Tom în regiunea Seversk în 1999 , Podul comunal a fost singura modalitate de a comunica între Tomsk și regiunile de vest ale regiunii Tomsk , deoarece precum și accesul la autostrada federală P255 ("Siberia") .

Pe malul drept în amonte se află stația de pompare și filtrare a Tomskvodokanalului . Direct de la pod începe strada Nakhimov . Strada Moskovsky Trakt trece de-a lungul podului însuși .

Podul se află în proprietatea municipală a orașului Tomsk.

În 2008, podul a fost reconstruit [4] .

În mai 2022, a început o altă reconstrucție, care ar trebui să dureze doi ani.

Galerie

Note

  1. Știri despre Tomsk. Unde se duce Tom?  (link indisponibil)
  2. Tomsk: istoria orașului în ilustrații. 1604-2004. Tomsk: Tomsk University Press. 2004. - 600 p. — ISBN 5-7511-1782-4 .
  3. Construcție // Tomsk de la A la Z: Scurtă enciclopedie a orașului. / Ed. N. M. Dmitrienko . - Ed. 1. - Tomsk: Editura NTL, 2004. - S. 338. - 440 p. - 3000 de exemplare.  — ISBN 5-89503-211-7 .
  4. Renovarea Podului comunal Tomsk este așteptată în 2022 conform proiectului național . Preluat la 16 septembrie 2021. Arhivat din original la 16 septembrie 2021.

Link -uri