Tom

Tom
shor.  Tom , Sib.-Tat.  Volum
Tom lângă Seversk
Caracteristică
Lungime 827 km
Piscina 62.030 km²
Consum de apă 1100 m³/s (cap)
curs de apă
Sursă  
 • Locație Kuznetsk Alatau
 • Înălțime > 972 m
 •  Coordonate 53°39′05″ s. SH. 89°45′50″ E e.
gură Ob
 • Locație in 2677 din gura Ob
 • Înălțime 68 m
 •  Coordonate 56°50′00″ s. SH. 84°29′20″ E e.
Locație
sistem de apa Ob  → Marea Kara
Țară
Regiuni Khakassia , regiunea Kemerovo , regiunea Tomsk
Cod în GWR 13010300212115200007313 [1]
Număr în SCGN 0119085
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Tom (în cursul superior al dreptului Tom [2] [3] ; Shor. Tom , Sib.-Tat.  Tom [4] ) este un râu mare din Siberia de Vest , cel mai mare afluent drept al Ob , al doilea în continutul de apa dupa Irtysh .

Geografie

Lungimea râului este de 827 km, lățimea câmpiei inundabile este de până la 3 km, diferența de înălțime de la sursă la gura de vărsare este de 1185 m, zona de captare este de 62 mii km². Consumul mediu de apă pe termen lung și scurgerea anuală, respectiv: 1100 m³/s și 35,0 km³/an [5] . Viteza medie a curgerii este de 0,33 m/s, pe rifle este de 1,75 m/s. Îngheață la sfârșitul lunii octombrie - începutul lunii noiembrie, se deschide la sfârșitul lunii aprilie. Durata medie a înghețului este de 158-160 de zile, în medie 175 de zile pe an sunt lipsite de gheață.

Aportul de ploaie a râului este de 25-40%, zăpadă - 35-55% și sol - 25-35% din debitul anual.

Sursa Tom este situată pe versanții vestici ai Lanțului Abakan, la o altitudine de peste 972 m deasupra nivelului mării [6] , pe o pantă mlaștină între pintenii nordici ai Lanțului Karlygan și vârful Muntelui Tom'. Pe primii kilometri, curge printr-o vale mlăștinoasă în direcția sud-vest numită Right Tom [2] [3] .

Există o mulțime de stânci stâncoase de-a lungul râului.

Atracții

Pe malurile râului se află un număr mare de monumente geologice ale naturii: Anikin Kamen , Stone Fighter , Blue Cliff , Camp Garden , Ob-Tom interfluve , Tutalsky rocks , Tomskaya petrogliph [7] .

Ultima dintre atracțiile enumerate, care este o stâncă presărată cu petroglife , este, de asemenea, un monument cultural și istoric al Siberiei antice. În secolul al XX-lea , academicianul A.P. Okladnikov și Dr. B.A. Frolov s-au angajat în studiul petroglifelor Tomsk pe baza materialelor petroglifelor Tomsk [8] .

Afluenți

(km de la vărsare)
(lungimile râurilor sunt mai mari de 50 km)

Regiunea Tomsk Regiunea
Kemerovo

Regiunea Kemerovo
Republica Khakassia

Orașe pe Tom'

De la sursă la gură: Mezhdurechensk , Myski , Novokuznetsk , Kemerovo , Yurga , Tomsk , Seversk .

Utilizare economică

La sfârșitul anilor 1960, a existat o propunere de a conecta Tom și Ob cu un canal navigabil la 50-60 de kilometri în amonte de confluența Tom. Sa presupus că acest canal va scurta ruta de transport pentru navele care navighează de-a lungul rutei Tomsk - Novosibirsk cu câteva zeci de kilometri . În plus, Tomsk ar putea obține o nouă sursă curată de alimentare cu apă - compoziția biologică și chimică a apei râului Ob devenise mai curată decât apa râului Tom [9] .

În 1975, a început construcția hidrocentralei Krapivinskaya de pe Tom, în regiunea Kemerovo, lângă satul Zelenogorsky . În 1989, construcția a fost înghețată. Soarta ulterioară a complexului hidroelectric nu a fost stabilită.

În regiunea Tomsk , din canal este extras un amestec de nisip și pietriș , ceea ce a dus la scăderea nivelului apei cu aproape 2,5 m, degradarea peisajelor de luncă inundabilă și expunerea unui prag stâncos în canalul râului [5] . La 6 mai 1982, un număr de oameni de știință și specialiști din Tomsk au publicat o scrisoare în ziarul Izvestiya în care își exprimă îngrijorarea cu privire la această activitate. Până în anii 1980, râul era navigabil de la gura de vărsare până la Novokuznetsk , acum este de la gura de gura până la Tomsk .

Prize de apă - Priza de apă Dragunsky [10] din apropierea satului Atamanovo este utilizată de către compania de apă Novokuznetsk.

Navigarea pe Tom la secțiunea Tomsk-Novokuznetsk este acum în declin. Motivele sunt o scădere a nivelului apei din cauza exploatării pe scară largă a pietrișului și defrișărilor de-a lungul malurilor, precum și o situație economică care face ca transportul de pasageri să fie neprofitabil. În anii 1980, au fost operate zboruri regulate de la Tomsk la Raketa SPK în direcția Kolpașevo , Strezhevoy , Kargasok , Novosibirsk. În direcția Kemerovo și Yurga, a navigat un aeroglisor de mare viteză de tip Zarya . Traficul de pasageri a fost organizat și pe tronsonul Kemerovo-Novokuznetsk și trafic suburban din porturile Tomsk, Kemerovo și Novokuznetsk. În 1964, a început utilizarea navelor cu motor „Zarya” pentru transportul între Kemerovo și Novokuznetsk. Și din 1967, a început utilizarea navelor cu motor „Zarya” între Kemerovo și Tomsk. Navele cu motor „Zarya” au fost operate în portul Novokuznetsk până în 2015.

În bazinul râului Tom există întreprinderi industriale care folosesc apa pentru propriile nevoi.

Râul este locuit de gândac , ide , biban , ştiucă şi platică .

Hidrologie

Debitul mediu de apă (m³/s) al râului Tom pe luni între 1918 și 2000
(măsurătorile s-au făcut la un post hidrologic din Tomsk, la 75 km de gura) [11]

Încrucișări

De la gură la sursă:

  1. Pod nordic (nou) peste Tom la granița dintre Tomsk și regiunea Tomsk , lângă Seversk . (Metal, Г-20+2×1,5, lungime 800,7 metri, 1999 [12] );
  2. Pod comunal (Sudic, Stary)  - în districtul Kirovsky din Tomsk;
  3. Două poduri de cale ferată pe Transiberian  - lângă Yurga ;
  4. Pod cu pontoane din Yurga, lungime 720 metri. (Cel mai lung pod de pontoane din Rusia) [13] ;
  5. Podul de cale ferată - în Kemerovo ;
  6. Kuznetsky Most  - în Kemerovo ;
  7. Podul Kuzbass  - în Kemerovo ;
  8. Un pod neterminat de-a lungul centralei hidroelectrice Krapivinskaya lângă satul Zelenogorsky ;
  9. Feribotul - la Zelenogorsky ;
  10. Feribotul - în Saltymakov ;
  11. Feribotul - între Yurga și Polomoshny ;
  12. Podul Polosukhinsky - pe  ocolirea Novokuznetsk ;
  13. Podul Ilyinsky (1969) pe autostrada Ilyinsky - în districtul Zavodskoy din Novokuznetsk ;
  14. Podul Zapsibovsky (1963) pe Bulevardul Constructorilor - între cartierele Central și Zavodskoy din Novokuznetsk ;
  15. Podul Kuznetsky (1970) pe bulevardul Druzhby - între districtele Central și Kuznetsk din Novokuznetsk ;
  16. Podul de cale ferată - până la gara Novokuznetsk-Severny;
  17. Podul Baidayevsky pe autostrada Pritomskoye - în districtul Ordzhonikidzevsky din Novokuznetsk ;
  18. Podul Tomusinsky  - pe ocolirea Novokuznetsk ;
  19. Podul Cebolsinsky din Mezhdurechensk ;

şi o serie de poduri în amonte.

Deversări

În timpul viiturii de primăvară, blocarea albiei râului de către sloiurile de gheață poate duce la o creștere semnificativă a nivelului apei. Inundațiile din Tomsk au fost observate în 1888, 1892, 1895, 1899, 1907, 1910, 1913, 1914, 1915, 1920, 1923, 1930, 1939, 1946, 1947, 1946, 1946. În perioada 17-22 aprilie 1947, a fost înregistrată o creștere a nivelului apei la un semn de 1103 cm, ceea ce a provocat inundarea străzilor Altaiskaya și Zalivnaya, a piețelor Bazarnaya și Batenkov .

Inundațiile din Novokuznetsk au fost observate în 1958 (782 cm), 1977 (864 cm), 2004 (817 cm) [14]

Titlu

Origine

Există diverse ipoteze cu privire la originea toponimului „Tom”. În special, cunoscutul lingvist și istoric A. M. Kondratov (1937-1993) a ajuns la concluzia că numele râului se întoarce la limba oamenilor de acum foarte mici din Kets . O serie de toponimiști indică posibilul sens al cuvântului „Toom” (Tom) ca substantiv comun : „râu”, iar după A.P. Dulzon acest cuvânt înseamnă „întunecat” [15] [16] .

În Tomsk , există o legendă despre o frumusețe tătară pe nume Toma, care și-a dat numele râului [17] [18] .

Utilizare

Orașul Tomsk , o barcă de aluminiu , un club de fotbal din Tomsk , muzeul-rezervă " Tomsk pisanitsa " ( regiunea Kemerovo ), centrala electrică din districtul de stat Tom-Usinskaya , satul Verkhotomskoye din regiunea Kemerovo , un hotel din Kemerovo , un gimnaziu în Tomsk , un magnetofon radio , o sobă electrică , lichid de frână , un centru pentru cooperare comercială și recreere în satul Kaltai , regiunea Tomsk , o cooperativă agricolă în satul Chernaya Rechka , regiunea Tomsk , și numită anterior și : un hotel pe teritoriul stației fluviale Tomsk și o piscină acum demolată în Tomsk .

Situație ecologică

Poluanții caracteristici râurilor din bazinul Tom sunt: ​​produse petroliere (1,4–1,7 rar până la 10,6 MPC ), fenolii (1–2 mai rar până la 6 MPC), fier total (1,1–6,5 MPC, în cazuri individuale până la 6 MPC). 13.1), în unele secțiuni - compuși de azot (până la 1,5, mai rar 6,7 MPC), compuși organici (până la 1,1, rar 3,2 MPC), metale grele (Mn -1,2- 2,5 MPC, măsurători unice până la 39,8, Cu - 1,3-1,4 MPC, rareori până la 7 MPC). În Tom în timpul iernii[ ce? ][ precizați ] 8 cazuri de poluare termică au fost înregistrate în tronsonul din amonte de Novokuznetsk. Au fost observate excese maxime de MPC ale poluanților:

Galerie

Note

  1. Resursele de apă de suprafață ale URSS: Cunoștințe hidrologice. T. 15. Altai și Siberia de Vest. Problema. 2. Mijloc Ob / ed. V. V. Seeberg. - L . : Gidrometeoizdat, 1967. - 351 p.
  2. 1 2 Tom  : [ rus. ]  / verum.wiki // Registrul de Stat al Apelor  : [ arh. 15 octombrie 2013 ] / Ministerul Resurselor Naturale al Rusiei . - 2009. - 29 martie.
  3. 1 2 3 Foaie de hartă N-45-96 Biskamzha. Scară: 1: 100 000. Starea zonei în 1984. Ediția 1987
  4. Miller G.F. Călătorind pe apă pe Tom și Ob de la Tomsk la Narym. 1740
  5. 1 2 S. N. Ruleva. Tom . - un articol din enciclopedia populară „Apa Rusiei”. Preluat: 15 iunie 2016.
  6. Foaie de hartă N-45-96-A - FSUE GOSGISCENTER
  7. Obiective turistice ale râului Tom (01.01.2020)
  8. Câteva rezultate ale studiului trasologic experimental al petroglifelor (pe baza materialelor din petroglifele din Tomsk)
  9. Alexander Vorobyov și alții.Odată Ob-ul s-a revărsat în Tom // Steagul Roșu. - 1967. - 20 mai. . Consultat la 9 februarie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  10. Secțiunea 17. Situația mediului în Novokuznetsk . Situl municipal al orașului Novokuznetsk. Preluat la 13 decembrie 2014. Arhivat din original la 11 august 2020.
  11. Date la r-arcticnet . www.r-arcticnet.sr.unh.edu . Consultat la 18 aprilie 2021. Arhivat din original pe 13 aprilie 2021.
  12. Anunț de concurs pentru ridicarea podurilor. // Departamentul ordinului de stat al regiunii Tomsk.
  13. Nelya Kostyaeva. Cel mai lung pod de pontoane din Rusia a fost asamblat în regiunea Tomsk . Tomsk News (30 septembrie 2013). Data accesului: 17 octombrie 2013. Arhivat din original pe 16 octombrie 2013.
  14. Ziarul corporativ al Novokuznetsk Vodokanal ViV (link inaccesibil) . Consultat la 6 aprilie 2017. Arhivat din original pe 7 aprilie 2017. 
  15. Vorobyova I. A. Limba Pământului. Novosibirsk: Editura West Siberian Book , 1973. - 152. S. 18, 131.
  16. Zaplavny S. A. Povestiri despre Tomsk. - Novosibirsk: Editura West Siberian Book , 1984. - 416 p., ill. P.27 (remarca).
  17. Revista Siberian Lights. Nr. 3 (mai-iunie), 1926. - Novosibirsk: Editura regională din Siberia . — 244 p. / Myagkov I. Legenda lui Tom și Ushay (din istoria Tomskului)./ S. 158-164.
  18. Ziarul „Univercity” Nr. 102. 10 noiembrie 2012. - Tomsk: HiT LLC. / Vladislav Pirogov . Sentimente frumoase într-un oraș inteligent sau Trei povești de dragoste. (link indisponibil) . Preluat la 1 mai 2017. Arhivat din original la 30 aprilie 2017. 

Literatură

Link -uri