Alexandru Grigorievici Konovalov | ||
---|---|---|
Data nașterii | 18 aprilie 1949 (73 de ani) | |
Locul nașterii | orașul Bagrationovsk , regiunea Kaliningrad | |
Țară | ||
Ocupaţie | pilot de încercare | |
Premii și premii |
|
Alexander Grigoryevich Konovalov (născut la 18 aprilie 1949 ) - pilot de testare , erou al Federației Ruse ( 1997 ).
Alexander Konovalov s-a născut pe 18 aprilie 1949 în orașul Bagrationovsk, regiunea Kaliningrad. A primit studii medii. În 1966, A. G. Konovalov a intrat la Școala Superioară de Piloți de Aviație Militară Kachin, pe care a absolvit-o în 1970. A servit în unitatea de luptă a aviației de luptă a Forțelor Aeriene din South GV (Ungaria) pe aerodromul Tököl de lângă Budapesta. A ocupat funcțiile de pilot, comandant de zbor, șef de stat major de escadrilă, locțiitor al comandantului de escadrilă. A zburat cu MiG-21, aeronave UTI MiG-15. Pilot militar de primă clasă, pilot instructor, instructor de pregătire pentru parașute. Din 1975 până în 1978 a servit în Turkmenistan la aerodromul Mary-1. A zburat cu o aeronavă MiG-23 .. În timpul serviciului său a fost distins cu mai multe medalii. În 1979, în legătură cu trecerea la Ministerul Industriei Aviatice, a fost demis din rîndurile Armatei Sovietice în rezervă cu grad de maior. Din același an, a început să se antreneze la școala de pilot de testare MAP a URSS din orașul Jukovski, regiunea Moscova, pe care a absolvit-o în 1980. [1] .
Din 1980 până în 2005, a lucrat la Uzina de construcții de avioane din Nizhny Novgorod Sokol în următoarele posturi: pilot de testare (clasa I), instructor senior pilot de testare, șef adjunct al stației de testare în zbor.În 1981, a părăsit MiG-25RB care se prăbușește aeronave în scaunul ejectabil KM-1 în condiții de rotație intensivă în jurul axelor longitudinale și verticale la o altitudine de 18.000 de metri și M = 2,6 (viteza sunetului 2,6), care este un caz unic în practica mondială. demonstrația MiG-2193 și Aeronava M-101T Gzhel la expoziții aerospațiale din Federația Rusă, Republica Cehă, Franța, Emiratele Arabe Unite. În total, de-a lungul anilor de muncă de zbor, a zburat peste 5000 de ore și a stăpânit 28 de tipuri diferite de aeronave: " L-29 ", " L-39 , MiG-15 , MiG-21 , MiG-2193 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-29 , MiG-31 , Su-15 ", " Su-17 ", " An-2 ", " An-12 ", " An-24 ", " An-26 ", " An-28 ", " An-30 ", " Yak-28 ", Yak-40 , Yak-130 , Il -18 , Il-76 , Tu -124 , " Accord ", " Accord-201 ", " MAI-890 ", " SM-92 ", " M-101T " [1] .
În 1982 a fost distins cu Ordinul Insigna de Onoare. Prin Decretul președintelui Federației Ruse din 7 august 1997, pentru „curaj și eroism demonstrat în timpul testării echipamentelor speciale de aviație”, Alexander Konovalov a primit titlul înalt de Erou al Federației Ruse cu Medalia Steaua de Aur. [1] .
Din 2005 până în 2007, a lucrat la Avia Management Group ca pilot senior - instructor al departamentului de metodologie de zbor. Baza companiei aeriene este Aeroportul Bykovo. Tipul de aeronavă - M-101T "Gzhel".
În prezent locuiește în Nijni Novgorod. [1] .