Kuteinikov, Nikolai Nikolaevici

Nikolai Nikolaevici Kuteinikov
Data nașterii 1872( 1872 )
Locul nașterii
Data mortii 1921( 1921 )
Un loc al morții orașul Nijni Novgorod
Afiliere  imperiul rus
Rang Colonel
Bătălii/războaie Războiul ruso-japonez
Premii și premii
Logo Wikisource Lucrează la Wikisource

Nikolai Nikolaevich Kuteinikov ( 1872 - 1921 ) - constructor de nave rus.

Colonelul Corpului Inginerilor Navali, pentru prima dată în construcțiile navale interne, a aplicat metoda secțională de construire a submarinelor . [unu]

Fiul lui N. E. Kuteynikov . Nepotul lui N. N. Kuteynikov - Anatoly Valerievich Kuteynikov - Erou al Muncii Socialiste , șeful SPMBM Malachite, proiectant general de submarine nucleare multifuncționale.

Biografie

După ce a absolvit departamentul de construcții navale a Școlii Tehnice a Departamentului Naval ( Kronstadt ) în 1892, a servit ca asistent junior al constructorului naval la șantierul naval Baltic, unde în acel moment era construit crucișătorul Rurik proiectat de tatăl său . După aceea, a absolvit cu onoare catedrele de navă și mecanică ale Academiei Navale.

La 27 mai 1897, el a prezentat un proiect de proiect al unei nave de luptă escadrilă spre examinare de către ITC. Proiectul a fost un tip îmbunătățit „ Peresvet ” cu o aprovizionare normală de cărbune de aproximativ 1000 de tone, o centură de blindaj incompletă cu patru tunuri de 305 mm și optsprezece tunuri de 152 mm (cu un aranjament cazemat de tunuri de calibru mediu) cu o deplasare de 13.000 de tone Proiectul a fost respins în favoarea constructorului de nave francez A. Lagan (" Retvizan " și " Tsesarevich ").

La întoarcerea sa la șantierul naval Baltic, a supravegheat construcția submarinului de sabotaj „ Matros Pyotr Koshka ” conform proiectului lui E.V. Kolbasyev , pentru prima dată folosind metoda de construcție secțională pe care a dezvoltat-o. În 1901, a publicat un articol în Buletinul Societății Inginerilor Marini „Analiza elementelor navelor subacvatice”, a participat la proiectarea primului submarin de luptă rus „ Delphin ”.

... Idealul unui astfel de vas, desigur, este un submarin care nu are o singură parte de suprafață proeminentă sau, deși are o parte de suprafață, este foarte limitat și scăzut, astfel încât dacă un obuz de artilerie îl lovește, dacă se poate, atunci doar întâmplător. Între timp, avariile de la o astfel de barcă, înarmată cu mine aruncătoare sau autopropulsate, pot fi foarte semnificative pentru inamic, mai ales că un submarin poate ataca inamicul în punctul cel mai slab protejat - de jos [2] .

A luat parte la construcția navelor de luptă și la crearea primelor minare specializate .

În timpul războiului ruso-japonez , a fost trimis la Port Arthur , unde a adus o mare contribuție la repararea navelor rusești avariate (a fost unul dintre primii care au reparat nave pe mare folosind chesoane de lemn ). În urma războiului, a scris lucrarea „Din experiența unui inginer de nave lângă Port Arthur”, în care a analizat cauzele morții navelor rusești și a demonstrat că principalul motiv al morții lor a fost utilizarea ineptă a flotei.

La întoarcerea sa în Marea Baltică, a condus lucrările de construcție și reechipare a navelor. În 1909 a fost numit constructor-șef al navei de luptă Sevastopol . În anul următor, el a dezvoltat un proiect pentru un crucișător diesel cu o deplasare de 19.000 de tone, anticipând parțial „cuirasatele de buzunar” germane .

Din 1911, Nikolai Kuteinikov a devenit membru al celui de-al patrulea departament al comitetului editorial al Enciclopediei militare Sytin , a fost angajat în articole despre afacerile navale.

Odată cu izbucnirea primului război mondial, a condus șantierul naval Putilov. A fost superintendent superior al construcției de nave de război la șantierele navale din Petrograd.

În 1918, a fost trimis la Nijni Novgorod , la uzina Sormovsky, unde s-a angajat în restructurarea vaselor cu aburi fluviale și șlepuri în nave militare. Împreună cu P. E. Belyaev, a dezvoltat proiectul canonierului „Storm” - prima navă fluvială cu o instalație de artilerie cu turelă [3] .

La 49 de ani, s-a îmbolnăvit de tifos și a murit la începutul anului 1921 . A fost înmormântat la cimitirul Sormovsky. [patru]

Compoziții

Surse

Note

  1. ↑ La 175-a aniversare a Academiei Navale. N.G. Kuznetsova (link inaccesibil) . Consultat la 27 martie 2011. Arhivat din original pe 24 august 2005. 
  2. ↑ Narwhal. Submarinele D. Olanda. Din secțiunea: „Dezvoltarea submarinelor” . Consultat la 1 martie 2010. Arhivat din original pe 23 martie 2010.
  3. ↑ „Navele sunt testate” (link inaccesibil) . Consultat la 1 martie 2010. Arhivat din original pe 21 februarie 2011. 
  4. ↑ Oamenii tăi, Sormovo . Preluat la 27 martie 2011. Arhivat din original la 1 octombrie 2020.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice