LAZ-52522

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 7 noiembrie 2018; verificările necesită 4 modificări .
LAZ-52522
producător LAZ
proiect, dl. 1992
Eliberați, domnii. 1994 - 2006
Instanțe 85
Greutate fără pasageri, t 10.2
Greutate redusă, t 17.62
Max. viteza, km/h 60/95 (plin/gol pe pantă)
Capacitate, pers.
Scaune 26
Capacitate maximă (8 persoane/m²) 108
Dimensiuni
Lungime, mm 11 120
Latime, mm 2500
Înălțimea acoperișului, mm 3 532
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 3
Motor
Tip de ED138U2
putere, kWt 130
Sistem de control RKSU
Tensiune de lucru, V 550-600
 Fișiere media la Wikimedia Commons

LAZ-52522  este un troleibuz ucrainean cu podea înaltă , care a fost produs între 1994 și 2006 de Uzina de autobuze din Lviv (LAZ). Au fost realizate 85 de troleibuze, dintre care majoritatea sunt încă în mișcare. Ultimele 4 au fost achiziționate pentru orașele Ternopil și Cernăuți .

Istorie

În anii 1960, uzina de autobuze din Lviv bazată pe autobuzul LAZ-695V a produs mai multe troleibuze de marca Kiev-5 (LAZ-695E) . În 1993, din cauza lipsei de material rulant, primul troleibuz LAZ-52522 a fost produs pe baza autobuzului LAZ-52521 . După ce a alergat în Lviv , troleibuzul a fost trimis la Lutsk pentru o expoziție. După aceea, au fost aduse modificări minore la design și a început producția de masă.

Au fost făcute multe modificări în timpul procesului de producție, au fost instalate noi echipamente electrice, iar din 2005, troleibuzul a început să fie produs pe baza autobuzului LAZ-52527 . În 2006, au fost produse ultimele 4 mașini. Au fost trimiși la Cernăuți și Ternopil . Au fost produse în total 85 de mașini. Noile modele ElectroLAZ-12 și ElectroLAZ-20 articulat au venit să înlocuiască . Modelul funcționează în 7 orașe ale Ucrainei, iar modelul a funcționat și în Donețk (singurul troleibuz a fost scos din funcțiune) și Stahanov, unde după închiderea traficului de troleibuze, toate cele trei troleibuze au fost transferate la Lisichansk. 6 exemplare au funcționat chiar și în afara Ucrainei - 2 la Moscova, dar astăzi unul a fost scos din funcțiune, iar celălalt a fost transferat la Muzeul Transporturilor Urbane și poate 4 troleibuze lucrează în Ashgabat, dar nu se știe nimic despre soarta lor.

Majoritatea troleibuzelor din primele lansări au fost scoase din funcțiune în ultimii ani din cauza multor defecte de proiectare care au fost corectate în timpul procesului de producție. Aproximativ jumătate din troleibuzele produse în perioada 1994-1996 au fost dezafectate până în prezent.

Orașe

Cele mai multe (au fost 48 de troleibuze, au rămas 28 de unități, dintre care 8 nu funcționează) troleibuzele LAZ-52522 sunt utilizate în Lviv . Ele sunt, de asemenea, utilizate în următoarele orașe:

Link -uri