Swan (licitație, 1831)

Lebădă
fragedă „Lebădă”
Serviciu
imperiul rus
Clasa și tipul navei	delicat, fraged
Tipul platformei	delicat, fraged
Organizare	Flota Baltică
Producător	Şantierul naval Okhten [1]
comandantul navei	W. F. Stokke
Construcția a început	31 decembrie 1830 [2]
Lansat în apă	30 iunie 1831
Retras din Marina	1857
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare	21,54/21,6 m
Lățimea mijlocului navei	7,3/7,32 m
Adâncimea de intriu	3,12 m
mutator	naviga
Armament
Numărul total de arme	12

„Lebăda” este o ofertă de navigație a flotei baltice ruse .

Descrierea ofertei

O licitație cu un singur catarg, lungimea navei, conform diverselor surse, a variat între 21,54 și 21,6 metri , lățimea fără înveliș a fost de la 7,3 până la 7,32 metri , iar adâncimea intryumului a fost de 3,12 metri . Armamentul navei era alcătuit din douăsprezece tunuri [1] [2] .

Istoricul serviciului

Licitația „Lebăda” a fost depusă la șantierul naval Okhta la 31 decembrie 1830, iar după lansare la 30 iunie 1831, a devenit parte a Flotei Baltice. Construcția a fost realizată de comandantul navei VF Stokke [1] [2] .

Din 1832 până în 1836, a efectuat anual călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei , ca parte a escadroanelor și detașamentelor [1] . În 1836, în cadrul unui detașament special de nave ale Flotei Baltice [comm. 1] sub comanda generală a contraamiralului F.P.Litke a pornit spre Golful Finlandei cu scopul de a practica pe mare a amiralului general marele duce Konstantin Nikolayevich [3] .

Din 1838 până în 1840, el a efectuat anual călătorii practice în Marea Baltică și Golful Finlandei , ca parte a escadroanelor și detașamentelor [1] . În 1837 și 1853 a slujit ca gardian în Revel , iar în 1841 și 1842 - pe Northern Fairway din Kronstadt . În 1843 a suferit lucrări de cherestea în Kronstadt [2] . Din 1844 până în 1849, precum și în 1851 și 1852, a navigat între porturile din Golful Finlandei [1] .

Licitația a fost ruptă în 1857 [1] [2] .

Tender comandanți

Comandanții licitației „Lebădă” au servit în diferite momente [1] :

V. A. Kornilov (1831–1832).
F. D. Nordman (1833).
F. S. Lutkovski (1834).
A. S. Brovtsyn (1835–1836).
N. I. Kamarash (1837-1840).
K. I. Grigorovici (1841–1842).
I. N. Izylmetiev (1844).
F. A. Durasov (1845-1847).
L. M. von der Recke (1848-1849).
V. A. Rimski-Korsakov (1851-1852).
N. A. Stetsenkov (1853).

Note

Comentarii

↑ Detașamentul includea fregata Bellona , corveta Knyaz Varshavsky , brigandul Patrokl , goeleta Dozhd și tenderul Lebed [3] .

Surse

↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Oferte speciale de construcție . „Rusia militară”. Consultat la 16 aprilie 2014. Arhivat din original pe 7 aprilie 2014. (Rusă)
↑ 1 2 3 4 5 Licitații . randewy.ru Consultat la 16 aprilie 2014. Arhivat din original pe 9 februarie 2014. (Rusă)
↑ 1 2 Veselago IX, 2013 , p. 7.

Literatură

Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 9 / Domnia împăratului Nicolae I. A - G. - 592 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare. — ISBN 5-203-01789-1 .
Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.