# | Nume | data deschiderii liniei | Ultima stație deschisă | Lungime, km | Numărul de stații | Distanța medie între stații, km | Adâncimea medie a stațiilor, m | Timp de călătorie [1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Avtozavodskaya | 20 noiembrie 1985 | 4 noiembrie 2012 | 14.5 | unsprezece | 1.45 | 10.18 | ≈ 21-22 min | |
Sormovsko-Meshcherskaya | 20 decembrie 1993 | 12 iunie 2018 | 7.1 | 5 | 1.775 | 5.8 | ≈ 9 min | |
Total: | 21.6 | cincisprezece | 1,6125 | 7,99 |
Înainte de deschiderea stației Gorkovskaya în noiembrie 2012, metroul Nijni Novgorod nu era împărțit în 2 linii, iar stațiile Burevestnik și Park Kultury erau cele terminale. La gara Moskovskaya, șinele centrale, pe care trenurile merg acum în partea de sus a orașului, nu au funcționat. De asemenea, nu exista un pod pe Moskovskaya pentru trecerea de la trenuri dintr-o direcție la trenuri dintr-o altă direcție. Acest lucru a cauzat unele dificultăți pentru pasageri. După deschiderea stației Strelka, liniile au devenit independente.
Linia AvtozavodskayaFostul guvernator al regiunii Nijni Novgorod , Valery Shantsev , plănuia să construiască o nouă linie de metrou în zona Nagorny din Nijni Novgorod până în 2025. Acesta va fi format din 15 stații. Cu toate acestea, problema trasării liniilor rămâne neclară până la sfârșit. Potrivit surselor din Administrația Nijni Novgorod și ale diferitelor ziare Nijni Novgorod, prima opțiune de construcție implică construirea liniei Nagornaya prin districtele Nijni Novgorod și Sovetsky , precum și districtul Bogorodsky din regiunea Nijni Novgorod . Astfel, se plănuiește „în buclă” linia Avtozavodskaya cu Nagornaya. Statii:
A doua opțiune pentru dezvoltarea liniei cu trecerea sa din centrul orașului sub Bulevardul Gagarin la microdistrictul Shcherbinki și districtul Bogorodsky din regiunea Nijni Novgorod . Un astfel de plan a fost avut în vedere inițial, chiar și în timpul construcției celei de-a doua etape a metroului din Gorki.
Este posibil să se proiecteze a patra linie Bor a metroului Nijni Novgorod , care leagă Bor și Nijni Novgorod [2] . Linia este planificată să fie așezată inițial către orașul viitorului „Glob-Town” cu stația cu același nume. Mutarea la Bor înseamnă așezarea unui tunel sub Volga [3] . Pe diagrame, probabil va fi indicat cu galben.
Stațiile sunt distribuite pe două linii conectate printr-un hub de transfer multiplatform . Stația Moskovskaya este cea mai largă din Rusia, de-a lungul căreia trec simultan 2 linii de metrou - Avtozavodskaya și Sormovskaya.
Până în prezent, metroul Nijni Novgorod are următoarele tipuri de stații:
Stație de coloană superficialăÎn Nijni Novgorod (Gorky), stațiile de acest tip au apărut în prima etapă la locul de lansare Moskovskaya-Proletarskaya. Astfel de stații sunt situate la o adâncime de cel mult 15 metri și au un debit mare în timpul orelor de vârf. În Nijni Novgorod, stațiile de coloană sunt împărțite în două, trei și cinci trave.
Pentru 2022, există 10 astfel de stații - Gorkovskaya , Moskovskaya , Zarechnaya , Engine of the Revolution , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya , Burnakovskaya , Strelka .
Stații pe coloană cu cinci intervale:
Stații pe coloană cu trei trave:
Stații pe coloană cu două trave:
Acest tip de stație nu are niciun element structural, pe lângă boltă, și este o sală mare cu un singur volum. În Nijni Novgorod (Gorky), astfel de stații au apărut în 1985 la locul de lansare Moskovskaya-Proletarskaya.
Pentru 2022, există 4 astfel de stații - Chkalovskaya , Leninskaya , Park Kultury , Kanavinskaya . Stația planificată „Sennaya” va fi, de asemenea, cu o singură boltă.
Stații cu un singur seif:
Acest tip de stație, ca și una cu o singură boltă, nu are niciun element structural, pe lângă un tavan plat, și este o sală mare cu un singur volum.
Pentru 2020, nu există astfel de stații în Nijni Novgorod. Stația planificată „Volga” va fi cu o singură travă [6] .
Stație acoperită la solSingura astfel de stație - Burevestnik - a apărut în toamna anului 2002.
Este planificată construirea unei stații deschise „Varya” pe locul platformei feroviare cu același nume.
Numele statiei | Începutul construcției | data deschiderii | Zonă | |
---|---|---|---|---|
Teatru de operă | 2022 | 2025 | Nijni Novgorod | |
Sennaya | 2022 | 2025 | Nijni Novgorod | |
Volga | necunoscut | necunoscut | Kanavinsky | |
Varya | 2026 | Sormovsky | ||
Sormovskaia | 2026 | Sormovsky |
Lista stațiilor care sunt doar planificate. Deschiderea acestor stații este posibilă abia după 2025.
Linia Avtozavodskaya |
Monchegorsk, Kolomna, Sud-Vest, Olgino, Luch |
Linia Sormovsko-Meshcherskaya |
Piața Gloriei, Janskaya, Pochinki, Construcții navale, Gaugel |
linia Nagornaya |
1) Kremlin, Pokrovskaya, Lyadovskaya, Gagarinskaya, Medical, Priokskaya, Myza, Shcherbinki, Golovanovskaya, Hipodrome, Nagornaya 2) Black Pond, Opera, Republican, Panina, Strada Suslova, Piața Sovetskaya, Verkhnepecherskaya, Strada Rokossovsky, Kuznechikha, Ankundinovka, Strada Larina, Konstantinovo, Beshentsevo, Olgino, Novinki |
Există o stație fantomă în oraș , care nu a fost niciodată finalizată, deși construcția ei a fost reluată în mod repetat. Stația Yarmarka trebuia să extindă linia Sormovsko-Meshcherskaya până la Volga și să dea acces la Piața Lenina cu Yarmarka .
Metroul Nijni Novgorod | |||||
---|---|---|---|---|---|
Statii ( lista ) |
| ||||
linii | |||||
Depozit |
| ||||
Alte | |||||
Instalațiile planificate (inclusiv anulate) și cele aflate în construcție sunt marcate cu caractere cursive |