linia Mannerheim | |
---|---|
Afiliere | |
Coordonatele | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Obiect identificat al patrimoniului cultural al popoarelor Federației Ruse ( act normativ ) obiect Nr. 4730795000 (Wikigid DB) |
Linia Mannerheim ( Fin. Mannerheim-linja , suedeză Mannerheimlinjen ) este un complex de structuri defensive lung de 132-135 km între Golful Finlandei și Ladoga [1] , creat în 1920-1930 pe partea finlandeză a istmului Karelian pentru a descuraja o posibilă lovitură ofensivă a URSS . Această linie a devenit locul unora dintre cele mai importante lupte din „ Războiul de iarnă ” din 1940 și a primit multă publicitate în presa internațională. Au fost planificate trei linii de apărare între Vyborg și granița cu URSS. Cel mai apropiat de graniță se numea „principal”, apoi mergea „intermediar ", lângă Vyborg " spate ". Cel mai puternic nod al liniei principale a fost situat în zona Summakyl, locul celei mai mari amenințări a unei descoperiri. În timpul Războiului de Iarnă, presa finlandeză și occidentală a numit complexul liniei defensive principale după comandantul șef mareșal Karl Mannerheim , la ordinul căruia au fost elaborate planuri de apărare a istmului Karelian încă din 1918 . Din proprie inițiativă, au fost create cele mai mari structuri ale complexului de apărare.
Este posibil ca apărarea liniei Mannerheim să fi fost exagerată de propaganda de ambele părți.
După cum reiese din harta geologică a istmului Karelian [2] , linia principală de apărare în secțiunea sa vestică cea mai critică se desfășura aproximativ de-a lungul graniței locației discordante a morfostructurilor geologice: spre nord-vest, acestea erau granite și gneisuri rapakivi , până la sud-est, argile cu straturi intermediare de gresie, care era caracteristic timpurilor preglaciare. După sfârșitul epocilor de glaciare, toate acestea au fost îngropate sub un strat de depozite morenice aduse de ghețarii care se retrăgeau în mod repetat. S-a format un relief kame deluros-gol , caracteristic acestei zone , compus din depozite nisipoase glaciare.
Baza apărării a fost terenul: întregul teritoriu al istmului Karelian este acoperit de păduri mari, zeci de lacuri și râuri medii și mici. Lacurile și râurile au maluri mlaștine sau stâncoase abrupte. Crestele stâncoase și numeroși bolovani mari se găsesc peste tot în păduri. Odată cu plasarea rațională a nodurilor de rezistență și a pozițiilor de tragere ale fiecăruia dintre ele, terenul a făcut posibilă organizarea unei apărări eficiente cu forțe relativ mici. Acest lucru a fost observat de Mannerheim în timpul inspecției sale a „liniei Enckel” care exista atunci în 1931 [3] . În același timp, el a remarcat dezavantajul său semnificativ, care constă în absența unei fundații stâncoase, care a crescut semnificativ costul construirii de buncăre moderne , necesitând crearea unei „ perne ” de beton sub ele, care a împiedicat scufundarea structurii în pamantul. S-a decis să se ia ca bază facilitățile existente ale liniei Enckel și să se caute fonduri pentru modernizarea acestora și construirea de buncăre moderne.
În stadiul inițial al construcției sale, în 1920-1924, presa finlandeză a numit-o adesea „Linia Enkel” [4] . Denumirea „Linia Mannerheim” a apărut după crearea complexului, la începutul războiului de iarnă sovietico-finlandez din decembrie 1939, când trupele finlandeze au început o apărare încăpățânată. Cu puţin timp înainte, în toamnă, un grup de jurnalişti străini a sosit pentru a se familiariza cu lucrările de fortificare a complexului. S-au scris multe în acea perioadă despre linia franceză Maginot și linia germană Siegfried . Fiul fostului adjutant al lui Mannerheim Akseli Galen-Kallela , Jorma Galen-Kallela, care i-a însoțit pe jurnaliști, într-o conversație numită complexul de structuri defensive „Linia Mannerheim”. Odată cu începutul Războiului de Iarnă, acest nume a apărut în articolele din ziare, ai căror jurnaliști au examinat clădirile în toamna anului 1939 [5] .
Pregătirile pentru construcția liniei au început imediat după declararea independenței Finlandei în 1918 la inițiativa comandantului șef al armatei finlandeze de atunci Karl Mannerheim [4] . Construcția a continuat din 1920 cu întreruperi până la începutul războiului sovieto-finlandez în 1939 [6] .
Primul plan de linie a fost elaborat de locotenent-colonelul A. Rappe în 1918 [6] . Apoi lucrarea la planul de apărare a fost continuată de colonelul german Baron von Brandenstein (O. von Brandenstein), planul acestuia fiind aprobat în august. În octombrie 1918, guvernul finlandez a alocat 300.000 de mărci pentru lucrări de construcție. Lucrarea a fost efectuată de sapatori germani și finlandezi (un batalion) și prizonieri de război ruși. Odată cu plecarea armatei germane, munca a fost redusă semnificativ și totul a fost redus la munca batalionului finlandez de ingineri de instrucție [6] .
În octombrie 1919, a fost elaborat un nou plan de linie defensivă. Acesta a fost condus de şeful Statului Major General , generalul - maior Oskar Enckel . Principala lucrare de proiectare a fost realizată de un membru al comisiei militare franceze, maiorul J. Gros-Coissy (J. Gros-Coissy [6] ). Generalii-maiori H. Ignatius și K. Teslöf, maiorul J. Fabricius și-au pregătit și ei planurile pentru o linie defensivă la graniță , dar au fost respinși. [patru]
Conform acestui plan, în anii 1920-1924 au fost construite 17 unități fortificate în cadrul a 168 structuri din beton și beton armat, dintre care 114 au fost mitraliere , 6 artilerie și una mixtă. Aproape toate structurile erau situate pe linia principală defensivă și doar câteva au acoperit cele mai importante direcții de pe linia din spate. Un conflict ascuțit a apărut în conducerea militară a Finlandei, oponenții construcției de linii fortificate au fost conduși de Harald Ekvist , care a susținut întărirea artileriei și a armelor antitanc. În 1924, generalul Enckel a fost concediat și finanțarea construcției a fost oprită. [4] A fost o pauză de trei ani și problema reluării muncii s-a pus abia în 1927 [6] .
Noul plan a fost elaborat de V. Karikoski. Lucrarea în sine a început însă abia în 1930 (pl alte date, în 1932). Au luat cea mai mare anvergură în 1932, când sub conducerea locotenentului colonel Fabritius au fost construite șase cutii de pastile cu două găuri [6] . Acum, accentul s-a pus pe crearea de fortificații pe termen lung (DFS), combinate în fortificații unice cu un prim plan puternic, o rețea densă de puncte de tragere închise, un sistem de tranșee și bariere artificiale discrete. În conformitate cu aceste cerințe, multe dintre fortificațiile construite anterior au fost reconstruite și consolidate. [patru]
Fâșia defensivă principală a constat dintr-un sistem de unități de apărare extinse într-o linie, fiecare dintre acestea incluzând mai multe fortificații de câmp din lemn și pământ ( DZOT ) și structuri de piatră și beton pe termen lung , precum și antitanc și antipersonal. bariere. Nodurile de apărare în sine au fost plasate pe linia principală de apărare extrem de neuniform: decalajele dintre nodurile individuale de rezistență ajungeau uneori la 6-8 km. Fiecare nod de apărare avea propriul index, care începea de obicei cu primele litere ale așezării din apropiere. Dacă numărați de la malul Golfului Finlandei , atunci desemnările nodurilor vor urma în această ordine [7] :
Pe banda principală de apărare au fost construite 18 unități de apărare de diferite grade de putere. Sistemul de fortificații includea și o linie defensivă din spate care acoperea abordările spre Vyborg. Include 10 noduri de apărare:
Nodul de rezistență era apărat de unul sau două batalioane de puști întărite cu artilerie. De-a lungul frontului, nodul a ocupat 3–4,5 kilometri și 1,5–2 kilometri în adâncime. Era format din 4-6 puncte forte, fiecare punct forte avea 3-5 puncte de tragere pe termen lung , în principal mitralieră și mult mai rar artilerie, care constituiau scheletul apărării.
Fiecare structură permanentă era înconjurată de tranșee care legau structurile nodului și, dacă era necesar, puteau fi transformate în tranșee . Nu existau tranșee între nodurile de rezistență [3] . Transeele au constat în cele mai multe cazuri într-un curs de comunicare cu cuiburi de mitraliere aduse înainte și celule de pușcă pentru unul până la trei trăgători. Erau și celule de pușcă acoperite cu scuturi blindate cu viziere. Acest lucru a protejat capul trăgătorului de focul de schije .
Flancurile liniei se îndreptau spre Golful Finlandei și Lacul Ladoga . Coasta Golfului Finlandei a fost acoperită de baterii de coastă de calibru mare , iar în regiunea Taipale de pe malul lacului Ladoga au fost create forturi din beton armat cu opt tunuri de coastă de 120 mm și 152 mm.
Structurile din beton armat ale „Liniei Mannerheim” sunt împărțite în clădiri de prima (1920-1937) și a doua generație (1938-1939).
Pastilele din prima generație erau mici, cu un etaj, pentru una sau trei mitraliere, nu aveau adăposturi pentru garnizoană și echipament intern. Grosimea pereților din beton armat a ajuns la 2 m, acoperirea orizontală - 1,75-2 m. Ulterior, aceste casete de pastile au fost întărite: pereții au fost îngroșați, s-au montat plăci de blindaj pe ambrase, dintre care unele au fost îndepărtate din fortificațiile Fortului. Ino . Structurile de beton ale liniei Enckel au fost construite cu o armătură mică sau deloc din oțel.
Unele cutii de pastile de a doua generație au fost numite de presa finlandeză drept „milionar” sau cutii de pastile milionare, deoarece costul fiecăreia dintre ele a depășit un milion de mărci finlandeze . Au fost construite în total 7 astfel de buncăre. Inițiatorul construcției lor a fost Karl Mannerheim, care a revenit în politică în 1937, care a obținut credite suplimentare de la parlamentul țării. Una dintre cele mai moderne și puternic fortificate au fost unitățile de apărare care făceau parte din sistem (care, cu prețul unor pierderi extrem de mari ale atacatorilor, au spart linia principală de fortificații - Summa-Khotinen ) buncăre Sj4 "Poppius", care avea lacune de flancare a focului în cazemata vestică și Sj5 „Millionaire”, cu lacune pentru flancarea focului în ambele cazemate. Ambele buncăre trăgeau cu mitraliere cu foc de flanc în toată adâncimea, acoperindu-se reciproc. Buncărele de foc de flancare au fost numite cazemata Le Bourget, după numele inginerului francez care a dezvoltat-o, și s-au răspândit deja în timpul Primului Război Mondial. Unele cutii de pastile din zona Hottinen, de exemplu, Sk5, Sk6, au fost transformate în cazemate pentru foc de flancare, în timp ce ambrazura frontală a fost zidată. Buncărele focului de flancare erau bine camuflate cu pietre și zăpadă, ceea ce a făcut dificilă detectarea lor, în plus, era aproape imposibil să spargi cazemata cu artileria din față.
Buncărele „Milioane” erau structuri din beton armat sub formă de cazemate de luptă îngropate în pământ pentru foc de flancare sau frontal, conectate printr-un adăpost-cazarmă subteran. Numărul ambrazurilor putea ajunge la 4-6, dintre care în cazuri rare (4% din numărul total de buncăre) una sau două erau montate pe armă, majoritatea flancătoare. Armele obișnuite ale buncărelor echipate cu artilerie au fost tunurile rusești de 76 mm modelului 1900 pe mașinile cazemate Durlyakhov și tunurile antitanc Bofors de 37 mm modelului 1936 pe instalațiile cazemate . Mai puțin obișnuite au fost tunurile de munte de 76 mm ale modelului 1904 pe suporturi pe piedestal.
Punctele slabe ale structurilor finlandeze pe termen lung sunt următoarele: calitate inferioară a betonului în clădirile din prima perioadă, suprasaturarea betonului cu armături flexibile, lipsa armăturilor rigide în clădirile din prima perioadă.
Calitățile puternice ale buncărelor constau într-un număr mare de ambrase care trăgeau prin abordările apropiate și imediate și flancau abordările către punctele din beton armat învecinate, precum și în amplasarea corectă tactic a structurilor la sol, în camuflajul lor atent, în umplerea bogată a golurilor.
- General- maior al trupelor de inginerie A. Khrenov , 1941 [9]Înapoi pe 17 decembrie, când trupele au intrat în foc din cutiile de pastile Sj4 și Sj5, Meretskov s-a îndoit deloc de existența fortificațiilor pe termen lung pe istmul Karelian, deoarece nu avea date sigure despre descoperirea lor [3] .
În total, până în decembrie 1939, pe istmul Karelian au fost construite 28 de unități fortificate (inclusiv 21 în zona defensivă principală). 35 DFS au rămas neterminate, armele au fost instalate în grabă pe ele deja în timpul războiului. Numărul total de DFS pe „Linia Mannerheim” a fost de 385. [4]
Principalele tipuri de obstacole antipersonal au fost plasele de sârmă și minele. În plus, au fost instalate praștii , care erau oarecum diferite de praștiile sovietice sau spirala lui Bruno . Aceste obstacole antipersonal au fost completate de cele antitanc [10] .
Pentru a economisi bani, gujele au fost realizate din beton de calitate scăzută, care s-a prăbușit ușor sub focul tunurilor tancurilor T-28 și T-28M [3] , care au fost utilizate pe scară largă în Războiul de Iarnă, cu un calibru de 76,2 mm [11] . De obicei, erau așezate pe patru rânduri, la doi metri unul de celălalt, într-un model de șah. Rândurile de pietre erau uneori întărite cu sârmă ghimpată, iar alteori cu șanțuri și escarpe . Astfel, obstacolele antitanc s-au transformat simultan în cele antipersonal. Cele mai puternice obstacole au fost la o înălțime de 65,5 la pastile nr. 006 și pe Khotinen, la pastilele nr. 45, 35 și 40, care erau principalele în sistemul de apărare al nodurilor de rezistență Mezhbolotny și Sumy. La pastile nr. 006, rețeaua de sârmă a ajuns la 45 de rânduri, dintre care primele 42 de rânduri erau pe țăruși metalici de 60 de centimetri înălțimi, încastrați în beton. Gâșurile din acest loc aveau 12 rânduri de pietre și erau amplasate în mijlocul sârmei. Pentru a submina gușa, a fost necesar să treceți prin 18 rânduri de sârmă sub trei până la patru straturi de foc și la 100-150 de metri de linia frontului de apărare a inamicului. În unele cazuri, zona dintre buncăre și buncăre a fost ocupată de clădiri rezidențiale. Acestea erau de obicei situate la marginea așezării și erau făcute din granit, iar grosimea zidurilor ajungea la 1 metru sau mai mult. Astfel de case, dacă era necesar, s-au transformat în fortificații defensive.
Sapierii finlandezi au reușit să construiască aproximativ 135 km de obstacole antitanc și aproximativ 330 km de sârmă ghimpată de-a lungul liniei principale de apărare [12] .
În timpul războiului, linia a ținut ofensiva Armatei Roșii timp de aproximativ două luni.
În decembrie 1939, cinci divizii de pușcă sovietice ale Armatei a 7-a au fost trimise la trei divizii finlandeze în fortificații permanente pe istmul Karelian. Mai târziu, raportul a devenit 6:9, dar acesta este încă departe de raportul normal dintre apărător și atacator în direcția atacului principal, 1:3.
Din partea finlandeză pe istmul Karelian existau 6 divizii de infanterie (divizia a 4-a, 5, 11 de infanterie a corpului II de armată, divizia a 8-a și a 10-a de infanterie a corpului III de armată, divizia a 6-a de infanterie în rezervă), 4 brigăzi de infanterie, una brigadă de cavalerie și 10 batalioane (individual, șăsător, mobil, apărare de coastă). În total, 80 de batalioane de așezări. Din partea sovietică, 9 divizii de puști (24, 90, 138, 49, 150, 142, 43, 70, 100 divizii de puști), 1 brigadă de puști și mitraliere (ca parte a corpului 10 de tancuri) și 6 brigăzi de tancuri. Un total de 84 de batalioane de pușcă calculate. Numărul trupelor finlandeze de pe istmul Karelian a fost de 130 de mii de oameni, 360 de tunuri și mortiere și 25 de tancuri. Comandamentul sovietic avea forță de muncă în valoare de 400.000 de oameni (introduși în ostilități pe părți - la început erau 169 de mii), 1.500 de tunuri, 1.000 de tancuri și 700 de avioane [13] .
Pe linia Mannerheim erau 221 de structuri din beton armat, inclusiv 150 de buncăre de mitralieră (dintre care 13 erau cu două mitraliere și 7 cu trei mitraliere, restul aveau o mitralieră), 8 buncăre de artilerie, 9 de comandă. buncăre, 41 de caponieri și 6 adăposturi de infanterie (adăpost). De asemenea, au fost construite 1410 structuri din lemn și pământ: 606 buncăre și 804 piroghe. [paisprezece]
Cântecul patriotic finlandez Mannerheimin linjalla ("Pe linia Mannerheim", compozitorul Matti Jurva , versuri de Tatu Pekkarinen ) a fost dedicat acțiunilor soldaților finlandezi de pe linia Mannerheim.
Până la începutul războiului și în timpul acestuia, informațiile inginerești ale Armatei a 7-a nu fuseseră instituționalizate. Trupele inginerești nu aveau grupuri sau unități speciale de recunoaștere . Potrivit statelor din timpul războiului, echipele de informații erau prevăzute ca parte a plutoanelor de control ale batalioanelor de ingineri , dar nu erau pregătite să îndeplinească sarcinile complexe și diverse ale informațiilor inginerești speciale. Prin urmare, trupele de inginerie nu aveau date specifice despre natura pregătirii inginerești a trupelor finlandeze pentru război. Descrierea zonei fortificate de pe Istmul Karelian a fost dată în linii generale, desenele punctelor din beton armat în marea lor majoritate s-au dovedit a fi incorecte, iar proiectele de mine antitanc au fost o surpriză. Nu au existat suficiente informații despre tipurile de bariere antitanc [15] .
O lovitură frontală efectuată din mutare nu a dat un rezultat. Nici măcar nu a fost posibil să se stabilească locația punctelor de apărare ale inamicului. Odată cu slaba pregătire a operațiunii ofensive, cu lipsa de forțe și mijloace, a venit și conștientizarea că era imposibil să captezi linia principală de apărare în mișcare. A devenit clar că pentru a depăși Linia Mannerheim, era nevoie de o procedură complet diferită și de o pregătire specială temeinică.
Terenul de antrenament finlandez capturat din Bobochin ( Kamenka ) a fost adaptat pentru exersarea acțiunilor pe teren. Șeful trupelor de ingineri ale Armatei a 7-a , A.F. Khrenov , a elaborat un proiect de instrucțiune pentru străpungerea liniei de apărare. Comandantul frontului l-a aprobat, făcând mai multe completări și precizări.
Instrucțiunea prevedea o pregătire minuțioasă a artileriei , efectuată nu pe zonă, ci pe ținte specifice. Era interzis să se arunce infanteriei în ofensivă înainte ca pastilele de pe linia frontului de apărare a inamicului să fie distruse. Pentru a bloca și distruge cutii de pastile, a fost prescris să se creeze grupuri de asalt la o rată de trei pe batalion de pușcă. Grupul includea o pușcă și un pluton de mitraliere, două sau trei tancuri, una sau două tunuri de 45 mm, de la o echipă la un pluton de sapatori și doi sau trei chimiști. Sapitorii urmau să aibă 150-200 kg de explozibili pentru fiecare buncăr, precum și detectoare de mine, foarfece de sârmă și fascine pentru a depăși șanțurile cu tancuri. Pe lângă grupurile de asalt, au fost create mai multe grupuri de obstacole și de recuperare.
A.F. Khrenov a fost însărcinat cu organizarea cursurilor și monitorizarea progresului acestora. Studiile și antrenamentele au fost efectuate în timpul zilei și, cel mai important, noaptea. Lecția a început cu o imitație a pregătirii artileriei. Apoi, sub acoperirea trăgătorilor și mitralierilor, sapatorii cu detectoare de mine au înaintat. Pe drumul lor erau „mine” care trebuiau descoperite și neutralizate pentru a deschide calea infanteriei și tancurilor. După aceea, sapătorii au tăiat sârma ghimpată și au subminat gușurile .
Apoi infanteria și tancurile au avansat, artileria a fost adusă la foc direct. Se presupunea că buncărul nu fusese încă suprimat, dar puterea lui de luptă fusese slăbită. Acțiunile infanteriei, artileriștilor și tancurilor ar fi trebuit să le faciliteze sapatorilor să îndeplinească sarcina principală: să meargă în spatele buncărului cu cantitatea necesară de explozibil și să arunce în aer structura. Astfel, gruparea de asalt și-a îndeplinit scopul, iar întreg batalionul a trecut la atac. Prin poligon treceau batalion după batalion, regiment după regiment. Nici una dintre unitățile care trebuiau să opereze pe vreunul dintre sectoarele frontului de 110 kilometri nu a trecut de el. A durat aproximativ o lună pentru a finaliza instrucțiunile.
În plus, au fost elaborate manuale, memorii, instrucțiuni de inginerie și trimise trupelor. Ei au ajutat personalul trupelor de inginerie să studieze mai bine armele inginerești ale finlandezilor, diverse tipuri de obstacole, să stăpânească noile arme de inginerie ale Armatei Roșii și să învețe cum să le folosească eficient. Măsurile luate au făcut posibilă satisfacerea nevoilor trupelor inginerești de pe front cu personal de comandă instruit și personal al Armatei Roșii.
La 11 februarie 1940, la ora 9:40, salve de peste două ore de pregătire a artileriei au anunțat începerea ofensivei generale a Armatei Roșii pe istmul Karelian . Focul de artilerie a fost lung și devastator. În Armata a 7-a, tunurile au tras timp de 2 ore și 20 de minute, în a 13-a - 3 ore. Cu puțin timp înainte de încheierea incendiului, infanteriei și tancurile au înaintat și exact la ora 12 a intrat în ofensivă. Armata a 7-a a lovit linia Mannerheim la vest de lacul Muolaanjärvi . Flancul drept al armatei s-a repezit spre Vyborg prin Kamarya , cel din stânga spre Makslahti . În urma barajului de explozii de artilerie, unitățile regimentului 245 din divizia 123 de puști de -a lungul tranșeelor-saps s-au apropiat de linia de gusturi și, împreună cu două batalioane de tancuri , au capturat versanții estici de înălțimea 65,5 (Zona fortificată Sj Summa ). - Lyakhde) cu un atac scurt ) și crâng Molotok [17] .
În luptă apropiată, rezistența cetăților din centrul de apărare Sumy a fost ruptă. Bazându-se pe succes, Regimentul 245 Infanterie a lansat o ofensivă în direcția crângului Figurnaya. Până la sfârșitul zilei, divizia 123, după ce a distrus 8 buncăre din beton armat și aproximativ 20 de buncăre , a avansat la un kilometru și jumătate adânc în apărarea finlandeză. Părți ale Diviziei a 24-a de infanterie din zona Vaisyanen au ajuns la marginea crângului Redkaya și, în luptă corp la corp, au capturat o poziție cheie - înălțimea care domina crângul .
12-13 februarie au trecut în contraatacuri încăpățânate ale trupelor finlandeze, care încercau să-și recapete pozițiile pierdute. Dar pana ofensivei sovietice a lărgit încet bresa. Până la sfârșitul lunii 13 februarie, în a treia zi a ofensivei, divizia 123 de puști cu tancuri atașate la ea - batalionul 112 de tancuri al brigăzii 35 de tancuri ușoare și batalionul 90 al brigăzii 20 de tancuri - a spart principala defensivă. bandă la întreaga sa adâncime (6-7 km), extinzând străpungerea la 6 km. Nodul de rezistență Sumy cu cele 12 buncăre și 39 de buncăre a fost complet distrus. Pe 14 februarie, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS a conferit Diviziei 123 de pușcași a colonelului F.F.Alyabushev Ordinul lui Lenin [18] .
Operațiunile de succes în zona ofensivă a diviziei au fost în mare măsură facilitate de bombardamentele efective de artilerie. Un rol important l-au jucat și două prototipuri ale tancului KV-1 , care au distrus în mare măsură pozițiile de luptă și barierele centrului de rezistență Sumy, dar s-au blocat în grosimea barierelor antitanc.
Pe 14 februarie, consolidând succesul Diviziei 123 Infanterie, comanda Frontului de Nord-Vest a trimis forțe suplimentare în luptă. Dezvoltând o descoperire în profunzime, Divizia 84 Infanterie a lovit în direcția Leipyasuo. Ofensiva Diviziei a 7-a Infanterie a fost îndreptată spre nord-vest, ocolind nodul de rezistență Khotinensky. Ieșirea în spatele pozițiilor finlandeze ale diviziei a 7-a a înlănțuit o parte semnificativă a corpului 11 finlandez la sine, permițând astfel diviziei 100 de puști să ia Khotinen cu un atac frontal pe 15 februarie. Pe 16 februarie, ofensiva diviziilor 138 și 113 de puști a creat amenințarea de a ocoli nodul Karkhul (Dyatlovo) al rezistenței.
Luptele din sectorul inovator al Armatei a 13-a s-au dezvoltat și ele cu succes. Pe 11 februarie, unitățile de pe flancul stâng ale armatei au obținut cel mai mare rezultat, Divizia 136 Infanterie, cu sprijinul Brigăzii 39 de Tancuri, a pătruns în adâncurile apărării finlandeze în direcția istmului dintre lacurile Muolanyarvi. (Adinc) și Yayuryapanyarvi (Marele Cancer). Ofensiva de pe flancul drept a rămas oarecum în urmă. În regiunea lacurilor Punnusjärvi și Kirkkojärvi , înaintarea trupelor sovietice a fost oprită de un puternic centru defensiv al inamicului. Bătălii încăpățânate s-au desfășurat pentru înălțimile „Round”, „Pepene”, „Cocoș”.
Până la jumătatea lunii februarie, unitățile Armatei a 13-a, învingând rezistența acerbă a finlandezilor, au ajuns pe linia Muolaa -Ilves-Salmenkaita-Ritasari.
După război, liniile defensive finlandeze de pe istmul Karelian au fost distruse. Echipe speciale de sapatori au demontat și au aruncat în aer puncte de tragere pe termen lung care supraviețuiseră în timpul luptei recente. Părți separate de cutii de pastile finlandeze - fragmente de beton și capace blindate - au avut loc ca exponate în expozițiile muzeelor de la Moscova și Leningrad dedicate războiului sovietico-finlandez. În primăvara anului 1941, un capac blindat, echipamente interne, dispozitive de ventilație și uși demontate din buncărul unității fortificate Summa au fost livrate la Moscova. Un capac blindat de vizualizare de opt tone a fost instalat în parcul Casei Centrale a Armatei Roșii . Celelalte exponate au fost planificate să fie prezentate la expozițiile de vară din alte parcuri ale capitalei.
În august-septembrie 1941, trupele finlandeze au reocupat zonele în care se afla Linia Mannerheim și au restaurat-o timp de trei ani. În plus, conform armatei finlandeze, în 1944 linia de apărare aici era mai puternică decât în 1939. Totuși, în iunie 1944, în timpul operațiunii Vyborg, a fost spart de trupele sovietice în 10 zile [19] .
Pe tot parcursul războiului, atât propaganda sovietică, cât și cea finlandeză au exagerat semnificativ semnificația liniei Mannerheim. Prima este de a justifica o întârziere îndelungată a ofensivei, iar a doua este de a întări moralul armatei și al populației.
Iată o părere despre linia fortificată a unuia dintre participanții și liderii oficiali ai conflictului armat - Mannerheim :
... rușii, chiar și în timpul războiului, au pus în mișcare mitul „Liniei Mannerheim”. S-a afirmat că apărarea noastră pe istmul Karelian s-a bazat pe un zid de apărare neobișnuit de puternic și de ultimă generație, care poate fi comparat cu liniile Maginot și Siegfried și pe care nicio armată nu l-a străbătut vreodată. Descoperirea rușilor a fost „o ispravă care nu a fost egalată în istoria tuturor războaielor”... Toate acestea sunt o prostie; in realitate, situatia arata cu totul altfel.... Desigur, a existat o linie defensivă, dar era formată doar din rare cuiburi de mitraliere de lungă durată și două duzini de cutii de pastile noi construite la propunerea mea, între care s-au așezat tranșee. Da, linia defensivă a existat, dar îi lipsea adâncimea. Oamenii au numit această poziție Linia Mannerheim. Puterea sa a fost rezultatul rezistenței și curajului soldaților noștri, și nu rezultatul forței structurilor.
— Carl Gustav Mannerheim. Memorii. Editura „VAGRIUS”. 1999. p. 319: rândul 17 jos; p. 320: rândurile 1 și 2 de sus. ISBN 5-264-00049-2Instructorul principal al liniei belgiene Maginot , generalul Badu, care a lucrat ca consilier tehnic al lui Mannerheim, a scris [20] :
Nicăieri în lume nu au fost condiții naturale atât de favorabile pentru construirea de linii fortificate ca în Karelia. În acest loc îngust dintre două corpuri de apă - Lacul Ladoga și Golful Finlandei - se află păduri de nepătruns și stânci uriașe. Din lemn și granit și, acolo unde este necesar - din beton, a fost construită celebra linie Mannerheim. Cea mai mare fortăreață a liniei Mannerheim este dată de obstacole antitanc realizate din granit. Nici măcar tancurile de douăzeci și cinci de tone nu le pot depăși. În granit, finlandezii, cu ajutorul exploziilor, au echipat mitraliere și cuiburi de arme, care nu se tem de cele mai puternice bombe. Acolo unde nu era suficient granit, finlandezii nu cruțau betonul.
- Instructor senior al generalului Badu belgian „Linia Maginot”.Cu toate acestea, istoricul rus A. Isaev notează că teritoriul istmului Karelian în ansamblu este plat și imaginea fortificațiilor puternice de granit este pur și simplu fantastică. Conform lui:
De fapt, „Linia Mannerheim” era departe de cele mai bune exemple de fortificație europeană. Marea majoritate a structurilor pe termen lung ale finlandezilor erau clădiri din beton armat cu un etaj, parțial îngropate sub formă de buncăr, împărțite în mai multe încăperi prin pereți despărțitori interioare cu uși blindate. Trei buncăre de tipul „milionelor” aveau două niveluri, alte trei buncăre aveau trei niveluri. Permiteți-mi să subliniez, exact nivelul. Adică cazematele și adăposturile lor de luptă erau amplasate la diferite niveluri față de suprafață, cazemate ușor îngropate în pământ cu ambrase și galerii complet îngropate care le legau cu barăci. Structurile cu ceea ce se pot numi pardoseli erau neglijabile”
- Isaev A.V. Zece mituri ale celui de-al Doilea Război Mondial. Editura EksmoAceasta este mult mai slabă decât fortificațiile liniei Molotov , ca să nu mai vorbim de linia Maginot . Ghetele au fost proiectate pentru tancurile Renault învechite din 1918 și s-au dovedit a fi slabe împotriva noii tehnologii sovietice .
Mai târziu , Anastas Mikoyan a scris: „ Stalin, o persoană inteligentă și capabilă, a inventat motivul pentru care am descoperit „deodată” linia Mannerheim bine echipată pentru a justifica eșecurile din timpul războiului cu Finlanda. A fost lansată un film special care arată aceste structuri pentru a justifica faptul că era dificil să lupți împotriva unei astfel de linii și să câștigi rapid o victorie ” [21] .
![]() | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |