Strâmtoarea Lombok

Strâmtoarea Lombok
indon.  Selat Lombok

Strâmtoarea Lombok. Vedere din Lombok de la Gili Travanan
Caracteristici
Lăţime18 km
Cea mai mare adâncime1400 m
Locație
8°46′00″ S SH. 115°44′00″ E e.
leagăOceanul Indian , Marea Bali
AcțiuniBali , Nusa Penida și Lombok 
Țară
ProvinciileBali , Vestul Insulelor Sonda Mică
PunctStrâmtoarea Lombok
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Strâmtoarea Lombok (de asemenea, Strâmtoarea Lombok ; Indon. Selat Lombok ) este o strâmtoare în apele Arhipelagului Malay între insulele indoneziene Bali și Nusa Penida (pe partea de vest) și Lombok (pe partea de est).

Linia Wallace trece prin strâmtoare , separând regiunile biogeografice din Asia și Australia . În plus, joacă un rol cheie în sistemul Streamului Indonesian  - un complex de curenți oceanici care mișcă masele de apă din Oceanul Pacific și Indian în această regiune în ambele direcții.

Fiind de mare adâncime și convenabil pentru navigație , servește drept cea mai importantă rută maritimă între apele Oceanului Pacific și Indian . Pescuitul pe scară largă și pescuitul perlelor se desfășoară în apele strâmtorii .

Localizare geografică

Strâmtoarea leagă apele Mării Bali a Oceanului Pacific, situată pe partea de nord, și Oceanul Indian, situat pe partea de sud. La vest se află insulele Bali și Nusa Penida, la est se află insula Lombok. Toate insulele care se confruntă cu strâmtoarea aparțin Lanțului Sondei Mici din Arhipelagul Malaez [1] [2] .

În partea de sud-vest a strâmtorii, zona sa de apă se îmbină cu zona de apă a strâmtorii Badung , trecând între insulele Bali și Nusa Penida. Există mai multe insule mici în strâmtoarea Lombok. Cele mai semnificative trei dintre ele, situate în largul coastei de nord-vest a Lombokului, alcătuiesc arhipelagul Gili [3] .

Lățimea minimă a strâmtorii este de aproximativ 18 km (între vârful de est al Nusa Penida și vârful de sud-vest al Lombok). Topografia fundului este foarte complexă, caracterizată în general printr-o creștere bruscă a adâncimii de la sud la nord, uneori prin margini abrupte. Adâncimea maximă este de aproximativ 1400 m (în partea de nord a strâmtorii). Adâncimea minimă de-a lungul canalului  nu este mai mică de 250 m [3] [4] .

Strâmtoarea conține granița administrativă dintre provinciile indoneziene Bali și Vestul Insulelor Sonda Mică . Malurile strâmtorii sunt destul de dens populate. Există multe așezări de tip rural pe coasta Bali, pe Lombok - Mataram , principalul oraș al insulei și centrul administrativ al provinciei Insulelor Sunda Mici de Vest. Uneori, în porturile strâmtorii Lombok se numără și balinezul Padangbai , care este de fapt situat pe malul strâmtorii Badung [3] .

Condiții naturale

Golful Lombok are o importanță deosebită în ceea ce privește zonarea biogeografică a Pământului : aici trece linia Wallace , care separă regiunile biogeografice din Asia și Australia. Ca urmare, flora și fauna țărmurilor sale vestice și estice, despărțite unul de celălalt de cel mult câteva zeci de kilometri, prezintă o serie de diferențe fundamentale [5] .

În plus, strâmtoarea joacă un rol extrem de important în sistemul așa-numitului „Stream Indonezian”  - un complex de curenți oceanici care mișcă mase de apă din Oceanul Pacific și Oceanul Indian în ambele direcții prin strâmtorii Mici. Gama Sunda. Configurația și intensitatea acestor curenți sunt supuse unor fluctuații sezoniere semnificative, totuși, în general, volumul debitului care se deplasează din Oceanul Pacific către Oceanul Indian depășește semnificativ volumul de apă care se mișcă în direcția opusă. În același timp, în strâmtoare se observă curenți de maree foarte vizibili , a căror intensitate variază și pe parcursul anului. Viteza maximă - aproximativ 10 km/h - acești curenți ajung în partea cea mai îngustă a strâmtorii [4] [6] .

Fluctuațiile sezoniere suficient de vizibile, predeterminate de perioadele de vânt musonic , sunt, de asemenea, supuse temperaturii și salinității apei din strâmtoare. Dacă în perioada musonilor de nord-vest (ianuarie - martie) primul indicator este de aproximativ 27-28 ° C , iar al doilea - aproximativ 33 ‰ , atunci în perioada de sud-est (iulie - septembrie) temperatura scade la 26 ° C. C, iar salinitatea, dimpotrivă, crește la 34-35 ‰. În același timp, salinitatea apei în zonele curenților din Pacific, indiferent de anotimp, este puțin mai scăzută decât în ​​zonele curenților din Oceanul Indian. Râurile mici din Bali și Lombok, care se varsă în strâmtoare, nu provoacă nicio desalinizare vizibilă a apelor de coastă [4] [7] .

Situația ecologică din strâmtoare este relativ sigură, dar transportul intensiv îi provoacă daune tot mai mari. Activitățile câtorva întreprinderi industriale situate în estul Baliului și în vestul Lombokului nu au un impact semnificativ asupra ecosistemului local [8] [9] .

Importanța economică și de transport

Fiind cea mai adâncă și cea mai convenabilă pentru navigație printre strâmtorile Lanțului Sondei Mici, strâmtoarea Lombok servește drept principală rută maritimă între Oceanul Pacific și Oceanul Indian în această zonă, potrivită pentru navele de orice clasă . Prin ea urmează, în special, nave de cel mai mare tonaj , inclusiv supertancuri , transportoare de minereu și cărbune, neputând trece nu numai prin restul strâmtorilor crestei, ci și prin strâmtoarea Sunda [1] [4] ( La 240 km spre est se află strâmtoarea Ombay, care face legătura între apele oceanelor Pacific și Indian, traversabile și de nave de toate tipurile).

Transport maritim destul de ocupat este, de asemenea, stabilit între porturile Bali și Lombok. Cele mai importante volume de trafic de pasageri și mărfuri se încadrează pe serviciul de feriboturi care operează între Padangbay din Bali și Lembar din Lombok [10] .

Pescuitul activ și pescuitul fructelor de mare se desfășoară în apele strâmtorii și , ținând cont de volumul resurselor biologice locale , amploarea pescuitului crește sistematic. În plus, zona de apă adiacentă coastei Lombok este una dintre principalele zone pentru extracția și cultivarea perlelor din Indonezia [8] [9] .

Există un număr mare de stațiuni și plaje pe malul strâmtorii Bali și Lombok . Apele de coastă sunt populare printre iubitorii de recreere marine, inclusiv scufundări , snorkeling , surfing [11] [12] [13] .

Note

Comentarii Note
  1. ↑ 12 Sailing Directions, 2015 , p. 127.
  2. ↑ Ocean Internal Waves, 2005 , p. 82.
  3. ↑ 1 2 3 Sailing Directions, 2015 , p. 128.
  4. ↑ 1 2 3 4 Ocean Internal Waves, 2005 , p. 83.
  5. ↑ Wallace Line  (indon.) . Enciclopaedia Britannica . - Versiunea electronică a Encyclopædia Britannica. Preluat la 8 iulie 2015. Arhivat din original la 5 septembrie 2015.
  6. ↑ Regiunea Indoneziană Throughflow, 2009 , p. 5.
  7. ↑ Introducere în Marea Jawa, 2007 , p. 5.
  8. ↑ 1 2 NTB Layak Jadi Lumbang Ikan Nasional  (Indon.)  (link indisponibil) . Lombok News (25 iulie 2007). Data accesului: 8 iulie 2015. Arhivat din original pe 9 iulie 2015.
  9. ↑ 1 2 Potensi Daerah Kelautan dan Perikanan  (Indon.) (PDF)  (link indisponibil) . Biro Ekonomi Setda NTB. - Site-ul oficial al Departamentului Economic al Administrației Provinciale a Insulelor Sunda Mici de Vest. Data accesului: 8 iulie 2015. Arhivat din original pe 9 iulie 2015.
  10. ↑ Aktivitas pelayaran Lembar-Padangbai dihentikan saat Nyepi  (Indon.) . Antara (30 martie 2014). - Site-ul oficial al agenției naționale de știri indoneziane „Antara”. Data accesului: 8 iulie 2015. Arhivat din original pe 9 iulie 2015.
  11. ↑ Pura Ulun Swi, Dalem Petak Jingga dan I Gst. Agung Maruti  (indon.)  (link indisponibil) . Bali Post (28 august 2008). — Versiunea electronică a ziarului Bali Post. Consultat la 15 iunie 2015. Arhivat din original la 23 septembrie 2015.
  12. ↑ Bali. Istorie  (engleză) . Planeta singuratica. Preluat la 15 iunie 2015. Arhivat din original la 11 mai 2019.
  13. ↑ Potensi Wisata Alam di Nusatenggara Barat  (Indon.)  (link nu este disponibil) . BKPM. - Site-ul oficial al Comitetului Național Indonezian pentru Coordonarea Investițiilor. Consultat la 13 iulie 2015. Arhivat din original la 13 iulie 2015.

Literatură